Komentarze

Wiem, że Michał Topór jeździ na tych kołach od niedawna, i twierdzi, że to najlepsze koła jakie do tej pory miał. Na YT możesz zobaczyć co chłop wyczynia  

12 godzin temu, arek_wro napisał:

Kółka moim zdaniem są bardzo sztywne. Przynajmniej tak ja to czuję z perspektywy swoich 66 kg. Do jakości wykonania też nie ma się gdzie przyczepić. Używam je na zmianę z oryginalnymi DT X1700, które Scott wrzucił do tego modelu. Na większe tyranie idą koła aluminiowe, a karbonowe będą bardziej na wyścigi lub inne specjalne okazje. 

Dzisiaj przyszła zębatka owalna od absoluteBLACK, więc na weekend będzie kolejne testowanie  

Ja ważę prawie 20kg więcej więc odczucia mogą być zgoła inne;) Ja stawiam na owale od Banlessa też już jest na miejscu

Kółka moim zdaniem są bardzo sztywne. Przynajmniej tak ja to czuję z perspektywy swoich 66 kg. Do jakości wykonania też nie ma się gdzie przyczepić. Używam je na zmianę z oryginalnymi DT X1700, które Scott wrzucił do tego modelu. Na większe tyranie idą koła aluminiowe, a karbonowe będą bardziej na wyścigi lub inne specjalne okazje. 

Dzisiaj przyszła zębatka owalna od absoluteBLACK, więc na weekend będzie kolejne testowanie  

@arek_wro jak się sprawuję te nowe kółka karbonowe? Jak sztywność? i jakość obręczy? Ja niedawno kupiłem też sparka ale koła to kowadła . Jak finanse się uzupełnia to planuje zakup.  Te VYTYV wyglądają ciekawie i są w dobrej cenie. 

Fabrycznie montowane piasty i stery w tym rowerze, to jakaś tragedia. Poszły od razu do wymiany na to, co zamieściłem w specyfikacji. W sumie, to z X Calibrem poza ramą niewiele ma już wspólnego :-) To już bardziej specyfikacja dobrego Roscoe.