57 odpowiedzi w tym temacie

[Sathgart]

Staję przed podobnym wyborem, a nie chcę robić nowego tematu obok tego. Mam do wyboru:

Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Nie wiem, którą wybrać.

Czy do tych opon potrzebuję nowych obręczy?

Użytkownik Sathgart edytował ten post 08 wrzesień 2010 - 07:10

[Bizon]

Chyba jakiś ultra super szerokich obręczy nie masz ? Kiedyś miałem obręcz o wymiarze zew 27 mm i nie było kłopotów założyć oponę 1,25 .Jeżeli chcesz kupić opony na szosę to ja bym się skusił na jeszcze węższe 1,0.Żadnej z wyżej wymienionych opon przez Cebionie nie maiłem użytkowałem takąoponę .Bardzo byłem zadowolony.Na pewno z tych podanych przez ciebie odpada opona bez bieżnika no i zastanów się na cieńszą oponą ,idzie jak po szynach

[Sathgart]

Dlaczego bez bieznika odpada? Ta podana przez ciebie jest 1.25 a kurcze nie mogę znaleźć 1.00. Możesz coś polecić? Co myślisz o tej?
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Użytkownik Sathgart edytował ten post 08 wrzesień 2010 - 19:38

[eloo]

ta którą podałeś nie jest na 26"

[Sathgart]

Dziwne, bo na allegro wybrałem w wyszukiwarce rodzaj roweru MTB. Ale dzięki

Użytkownik Sathgart edytował ten post 08 wrzesień 2010 - 20:53

[gremson]

Ja mogę Ci polecićMICHELIN XC ROAD 26X1.40 Z DRUTEM. Sam używam kompletu tych opon i jestem bardzo zadowolony. Brak bieżnika sprawia minimalne opory toczenia. Na suchej nawierzchni trzyma się drogi jak przyklejona. Na mokrej nawierzchni opona trzyma się drogi,ale trzeba uważać przy skręcaniu i przy ostrych zrywach tył może obrócić w miejscu.

Wg mnie jeśli kupować slick'a to właśnie bez bieżnika.

[roni77]

Ja mam IRC Smoothie 1.25 wersja kevlar (kupiona promocyjnie po 59zł/szt.) i szczerze polecam. Przejechane ~2500 km po asfalcie (suchym, mokrym czasem bardzo), nawet po piachu. Zero przebić. Świetna opona.

Użytkownik roni77 edytował ten post 08 wrzesień 2010 - 22:52

[Bizon]

Bez bieżnika odpada bo w przypadku opadów wody to porażka ,chyba ,że Tobie to nie przeszkadza.No tak opona którą Ci poleciłem to 1,25 bo nie wiedziałem czy 1.0 dasz rade założyć.Jeśli chcesz jeździć po szosie nie bierz najwęższą jaką możesz jak możesz brać 1,25 to bierz taką żadnej szerszej .Potwierdzam słowa roni77

[Sathgart]

Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
a coś takiego?

Użytkownik Sathgart edytował ten post 09 wrzesień 2010 - 11:59

[Sorcerer]

Na mokry ale chropowaty asfalt, moim zdaniem po doswiadczeniach z Kojakiem nie ma najmniejszych problemow. Gladki sliski asfalt jest juz praktycznie na wymarciu i nie stosuje sie juz takich nawierzchni. Aczkolwiek na przod warto dac cos z nawet minimalnym bierznikiem, aby wjezdzajac w kaluze nie dostac strzala w bok.
Nalezy takze pamietac, ze czym wezsza opona tym lepiej radzi sobie w wodzie, tak tak!

Ja obecnie uzywam przod conti sportcontact 1,6 / kojak 1.35'. Niestety z braku laku i pospiechu musialem sie szarpnac na conti zamiast drugiego kojaka ;(

Użytkownik Sorcerer edytował ten post 09 wrzesień 2010 - 13:07

[meyde9]

Witam.
Możecie polecić jakieś dętki do IRS Smoothie.
Mam wersje kevlar, pompuję ok 6 bar. Używam dętek Hutchinson AIr Light 26 x 1.00-1.25 85g.
Na tych oponkach przejechałem ok 500km i 5 razy przebiłem dętkę.
Sprawdzałem zarówno wewnętrzną stronę opony jak i taśmę na obręczy i wszystko w stanie idealnym, opona też nie posiada żadnych dziurek, więc o co chodzi, czy te dętki są jakieś wadliwe.
Z oponami mtb używam róznież podobnych dętek, Air Light 26 x 1.7-2.1 120g i przez 3kkm zero przebić.

Możecie polecić jakieś ciekawe dętki do tych oponek, w miare lekkie max 100g i tanie max 25PLN.

Użytkownik meyde9 edytował ten post 23 wrzesień 2010 - 20:34

[safian]

Użytkownik meyde9 dnia 23 wrzesień 2010 - 20:25 napisał

Witam.
Możecie polecić jakieś dętki do IRS Smoothie.
Mam wersje kevlar, pompuję ok 6 bar. Używam dętek Hutchinson AIr Light 26 x 1.00-1.25 85g.
Na tych oponkach przejechałem ok 500km i 5 razy przebiłem dętkę.
Sprawdzałem zarówno wewnętrzną stronę opony jak i taśmę na obręczy i wszystko w stanie idealnym, opona też nie posiada żadnych dziurek, więc o co chodzi, czy te dętki są jakieś wadliwe.
Z oponami mtb używam róznież podobnych dętek, Air Light 26 x 1.7-2.1 120g i przez kkm zero przebić.

Możecie polecić jakieś ciekawe dętki do tych oponek, w miare lekkie max 100g i tanie max 25PLN.

Może nie lekkie, ale dobre dętki 1.00-1.25 decathlonowe, ważą ok 120g, 1 dziura od 2kkm

[Odi]

A może kolega nie nasmarował dętki talkiem i stąd tyle złapanych gum? Opona skleja się z dętką i przy dużych ciśnieniach często nie wytrzymuje. A co do wyboru slicków to według mnie najlepszą propozycją są lekkie i tanie Kontendery: Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

[Sorcerer]

Jak z jazda takim kontenderem w rozmiarze 1.0?

U siebie mam 1.35' kojaka, i teraz 1.6 conti na przodzie i poki co no problem, tyle ze jazda miejska, sporo kraweznikow i nie wiem czy takie 1.0 ma sens, aby kupic dziewczynie? Szosa ganiac zawsze nie bedzie.

Użytkownik Sorcerer edytował ten post 24 wrzesień 2010 - 23:39

[Odi]

Jeździ się na tym świetnie, ale na pewno nie jest to opona do jazdy po krawężnikach. Trzeba bardzo uważać na dziury i wszelkie nierówności żeby nie rozwalić koła. Jednak jak się dużo jeździ szosą to warto bo opony są naprawdę lekkie, wąskie i świetnie się rozpędzają. Średnie prędkości są znacznie wyższe. Jakby do tego założyć lemondkę to mamy prawie szosówkę

[Sorcerer]

W sumie, lasce moge oddac moje conti i moze kojaka, ale kojak to jest pancerna guma od przebic. Wtedy sam sobie sprawie komplet 1.0, ale znowu boje sie bo wiadomo, ZTR nie lubi wysokich cisnien, ale z drugiej strony to jest zupelnie inna bajka. Np. Kojak nabity na 3bar jest tak samo twardy jak na zwyklej obreczy przy 5bar.

[bysio58]

Czy ta opona kenda kwest 26x 1.25 http://e-bmx.pl/opis...125-30-tpi.html, wytrzyma pod sakwy czy lepiej wsiąść wziąć kenda kwest 26x 1.50

Użytkownik Odi edytował ten post 03 kwiecień 2011 - 18:12

[Patryke]

Przejrzałem przed chwilą co montują producenci do rowerów trekkingowych i są to opony w rozmiarach ok. 1.6, osobiście przejechałem na Kwest 1.5 trochę kilometrów z sakwami i nie miałem z nimi najmniejszych problemów - zero kapci.
Stawiałbym na 1.5 - opory tak strasznie nie są ważne, a masz zawsze większą pewność i kontrolę jak zjedziesz z asfaltu czy pewnie też przy przenoszeniu ciężaru przez koło.