Forum rowerowe

  • Jesteśmyna

* * * * * 2 głosy

[Amortyzator]Suntour Epicon LOD


209 odpowiedzi w tym temacie

#41 durnykot

    Master

  • Mod Team
  • Reputacja: 138
  • 2301 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Rafał

Napisano 29 grudzień 2009 - 10:09

Wybaczam :P
Chociaż będąc czepialskim od urodzenia pragnę zaznaczyć,że wszystkie Epicony 2009 mja golenie aluminiowe i nie ma wersji DA.
Ale to drobnostka.
Wazne,zeby się dobrze jeździło.

Rowery

  • admin

#42 DjSzyneczki

    Świeżak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 0
  • 36 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Elbląg
  • Imię:Szyna

Napisano 29 grudzień 2009 - 11:41

Czyli jeżeli komuś nie zależy na blokadzie może śmiało brać DA ?

#43 durnykot

    Master

  • Mod Team
  • Reputacja: 138
  • 2301 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Rafał

Napisano 31 grudzień 2009 - 10:32

Wyświetl postUżytkownik DjSzyneczki dnia 29 grudzień 2009 - 11:41 napisał

Czyli jeżeli komuś nie zależy na blokadzie może śmiało brać DA ?
W zasadzie tak, chociaż wg mnie idealnie jest zakupić LOD- chyba jest niewiele droższy.

#44 gugool

    Pro

  • Użytkownik
  • Reputacja: 2
  • 139 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Wrocław
  • Imię:Grzesiek

Napisano 06 luty 2010 - 21:12

Odświeżam temat.
Chciałbym kupić ten amortyzator w wersji powietrznej(ważę 55kg) i teraz mam dylemat lepiej kupić ten amortyzator czy raidona też w wersji powietrznej.
Chciałbym dodać, żę mój rower to Unibike Evolution.
Z góry dziękuję za pomoc.
Gugool
Dołączona grafika

#45 durnykot

    Master

  • Mod Team
  • Reputacja: 138
  • 2301 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Rafał

Napisano 06 luty 2010 - 22:06

Raidon to uboższa wersja Epicona. Tłumik starej konstrukcji , brak pierścieni olejowych ,no i jest cięższy. Poza tym gorzej pracuje- jest bardziej tępy, mniej czuły na mniejsze nierówności. Zdecydowanie Epicon- rada poparta praktyką i własnymi doświadczeniami.

Rowery

  • admin

#46 gugool

    Pro

  • Użytkownik
  • Reputacja: 2
  • 139 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Wrocław
  • Imię:Grzesiek

Napisano 07 luty 2010 - 12:19

a czy przy mojej wadze będzie się dobrze sprawował. Będę jeździł w xc i lekkim dh. Jeżeli nie proszę o inne propozycje do 600 zł

Użytkownik gugool edytował ten post 07 luty 2010 - 12:20

Dołączona grafika

#47 durnykot

    Master

  • Mod Team
  • Reputacja: 138
  • 2301 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Rafał

Napisano 07 luty 2010 - 12:51

Waga akurat nie stanowi problemu- -odpowiednio pompujesz amorek i już. SAG w granicach 10-20%.
Lekkie DH??

#48 gugool

    Pro

  • Użytkownik
  • Reputacja: 2
  • 139 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Wrocław
  • Imię:Grzesiek

Napisano 07 luty 2010 - 13:05

Może tak zaczynam swoją przygodę z dh. A Rock Shox Tora Sl?
Dołączona grafika

#49 arroyo

    Stały bywalec

  • Użytkownik
  • Reputacja: 27
  • 1165 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Chodzież
  • Imię:Rafał

Napisano 07 luty 2010 - 13:09

Ani rower ani amortyzatory nie nadają się do sportu znanego pod pojęciem downhill. Dla własnego zdrowia zapomnij o takim połączeniu.
Dołączona grafika

#50 gugool

    Pro

  • Użytkownik
  • Reputacja: 2
  • 139 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Wrocław
  • Imię:Grzesiek

Napisano 07 luty 2010 - 13:24

Dobra to odpuszczę sobie downhill i zostanie mi xc. Teraz ten amor będzie się do tego nadawał. Chciałbym też, aby tłumił wszelkie korzenie itp.
Dołączona grafika

#51 kielbasa96

    Świeżak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 0
  • 25 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Warszawa
  • Imię:Paweł

Napisano 16 luty 2010 - 00:29

Witam, czy gdy sie posiada darta 3 z 2009 waze 73 kg nie odczuwam zeby amortyzatir byl twardy jest sens zmiany np na epicona lub tore.? jak sie ma tora do epicona? :thanks:)

#52 blair7

    Maniak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 16
  • 675 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Krzysiek

Napisano 16 luty 2010 - 10:05

Jest bo dart jako tako nie ma regulacji twardosci sprezyny, a w epiconie badz w tora, mozesz sobie ustawic powietrzna sprezyne jak ci pasi

#53 kielbasa96

    Świeżak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 0
  • 25 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Warszawa
  • Imię:Paweł

Napisano 16 luty 2010 - 11:34

HMM musze sie zastanowic i w darcie mam regulacje twardosci i szybkosci powroty zolw> krolik. i mam tez + i -. TO co lepsze pod 73 lg Tora 318 solo air albo u-turn czy epicon?

#54 Rybka33

    Maniak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 11
  • 512 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Beskid Niski
  • Imię:Krzysztof

Napisano 20 luty 2010 - 21:47

Trudne pytanie...
W zasadzie to wygląda tak że bierzesz amorek który bardziej Ci się podoba wizualnie :)
Chyba że jeździsz w górach, to lepsza będzie Tora, bo(podobno-więc do mojego postu podchodź z dystansem) ona lepiej pracuje na powtarzających się, szybkich przeszkodach, typu korzenie.
Jeśli faktycznie wybrałbyś torę, to tylko 318, albo race.
Zastanów się jeszcze czy zależy Ci na wadzę, bo Tora jest cięższa.

#55 durnykot

    Master

  • Mod Team
  • Reputacja: 138
  • 2301 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Rafał

Napisano 21 luty 2010 - 08:41

Rybka33- tu się akurat - na bazie własnych doświadczeń- nie zgodzę, a nawet śmiem twierdzić,że jest odwrotnie. Ale co tam, grono wyznawców RS jest tak liczne, że niebezpiecznie jest takie teorie w świat puszczać.
Jednak wydaje mi się,że lepiej pisać o spradzonych wiadomościach popartych własną praktyką- posty typu "podobno" tylko zakłócają rzeczywistość.

#56 blair7

    Maniak

  • Użytkownik
  • Reputacja: 16
  • 675 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Imię:Krzysiek

Napisano 21 luty 2010 - 10:16

Wyświetl postUżytkownik Rybka33 dnia 20 luty 2010 - 21:47 napisał

Trudne pytanie...
W zasadzie to wygląda tak że bierzesz amorek który bardziej Ci się podoba wizualnie :P
Chyba że jeździsz w górach, to lepsza będzie Tora, bo(podobno-więc do mojego postu podchodź z dystansem) ona lepiej pracuje na powtarzających się, szybkich przeszkodach, typu korzenie.
Jeśli faktycznie wybrałbyś torę, to tylko 318, albo race.
Zastanów się jeszcze czy zależy Ci na wadzę, bo Tora jest cięższa.


Nie zgodze sie z twierdzeniem ze epicon zle wybirea powtarzajace sie nierownosci, wszystko zalezy od tego jak ustawisz tlumienie powrotu

#57 amoniak

    Master

  • Mod Team
  • Reputacja: 29
  • 2711 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Piastów
  • Imię:Marek

Napisano 21 luty 2010 - 12:46

Wyświetl postUżytkownik Rybka33 dnia 20 luty 2010 - 21:47 napisał

.....podobno-więc do mojego postu podchodź z dystansem....

Odpowiedzi w stylu
"Słyszałem, lub mam kumpla ,który ma kolegę, który słyszał od gościa,że...."
Będę tępił Jak nie masz nic do powiedzenia to MILCZ :wallbash:
strzelać do lewaków
"Błogosławiony ten, co nie mając nic do powiedzenia nie obleka tego faktu w słowa."

#58 laiq

    Świeżak

  • Nowy użytkownik
  • Reputacja: 0
  • 14 postów
  • Płeć:Mężczyzna

Napisano 13 marzec 2010 - 23:40

czy wersja Epicona RLD 2010 ma już regulację tłumienia powrotu? Bo z informacji na http://www.srsuntour...eries&tnid=2554 wynika, że chyba ma, jeżeli regulacja tłumienia powrotu to "rebound adjust"

#59 bogus92

    Stary wyjadacz

  • Użytkownik
  • Reputacja: 28
  • 3776 postów
  • Płeć:Mężczyzna
  • Skąd:Dąbrowa Górnicza
  • Imię:Bartosz, Boguś

Napisano 14 marzec 2010 - 09:17

RL oznacza manetkę blokady skoku,
D natomiast regulację tłumienia.

Tak więc ma na 100%.
Z resztą nie przypominam sobie wersji Epicona bez regulacji tłumienia.:icon_mrgreen:
Accent El Niño by bogus92

#60 laiq

    Świeżak

  • Nowy użytkownik
  • Reputacja: 0
  • 14 postów
  • Płeć:Mężczyzna

Napisano 14 marzec 2010 - 11:18

Wyświetl postUżytkownik bogus92 dnia 14 marzec 2010 - 09:17 napisał

RL oznacza manetkę blokady skoku,
D natomiast regulację tłumienia.

Tak więc ma na 100%.
Z resztą nie przypominam sobie wersji Epicona bez regulacji tłumienia.:icon_mrgreen:

Wyświetl postUżytkownik MarcinN dnia 26 grudzień 2009 - 20:13 napisał

Po przeczytaniu tego testu i innych opinii w internecie nt. tego widelca jestem zdecydowany go zakupić. Mam jednak problem z wyborem konkretnego modelu, mianowicie zastanawiam się między:
- Epiconem RL
Allegro

- a Epiconem LOD
Allegro

Wagowo wypadają tak samo, jednakże RL ma blokadę z manetki, ale za to nie ma regulacji tłumienia powrotu i teraz moje pytanie:

ok, czyli z powyższych postów wynika, że wersja RL ma blokadę na manetce (bez regulacji tłumienia powrotu), a wersja RLD blokadę na manetce i regulację tłumienia powrotu.

A o co chodzi z tym, że amortyzator ma skok 100/120mm? Jak miałem wcześniej amorek 100mm, to jak wszadzę Epicona 100/120mm to będzie tak sama długość?




Podobne tematy Collapse