[obrecz] przeglad pod katem AXC/Enduro/AM

[Plotr]

przyznam sie, ze jestem totalnie skolowany, im dluzej szukam tym mniej jestem zdecydowany:

propozycja do AXC/AM/Enduro:

na poczatku mialo byc: DX32 ( :sad: ) lub DM24, te druga zdazylem kupic na przod, ale to nieco ciezkie bydlaki i tak w poszukiwaniu za coraz lzejszymi wyszukalem:

 

- SunRims RhynoLite XL

- SunRims RhynoLite

- Mavic D521 / EX721 (najmocniejsze i najciezsze z wymienionych Mavicow)

- Mavic F519 / XM719

- Mavic 517 / XC717

 

dwie ostatnie czym sie roznia ?, 519 nieco ciezsza od 517, 717 montowana w marinach TARA QUAD, czyli niby mocna, a wazy 425 g. V-brake i 403 g Disc, i dlaczego w harfa-harryson, XC717 sa oznaczone jako "profesjonalne MTB", a reszta jako "MTB"

aha, waze 75 kilo, no i zaznaczam odrazu, ze drugiej DM24 (720 g) nie kupie, mimo, ze to bardzo mocna obrecz

jeszcze pytanko co oznacza skrot XM w Mavicach i czym roznia sie poszczegolne obrecze z tej grupy (niewielkie roznice w masie i wytrzymalosci, po co tyle tych obreczy ?)

[Marc1n]

Pierwsze primo, to to, że temat powinien być tutaj: http://xc-zone.jgc.pl/forum/viewforum.php?f=26

A drugie, że jednak na te bym się skusił

"Mavic D521 / EX721 (najmocniejsze i najciezsze z wymienionych Mavicow)"

Wolę kilka gram dołożyć i nie mieć problemu z centrą :wink: Szczególnie w AXC/Enduro

[Plotr]

ok, dzieki za opinie, a odnosnie tematu to zraz poprosze o przeniesienie

[wookie]

Mialem D521 i 321 ( ex729 ) do enduro te pierwsze wystarcza , sa pod vki , ogolnie bdb obrecz.

 

Co do 517 i 717 to to bodaj jedna jest pod vki a druga pod tarcze i tylko tym sie roznia ale obie to typowe obrecze XC dosc lekkie i odchudzone.

 

519 to nieco tezsza i mocniejsza obrecz w porownaniu do 517.

 

Jesli juz to moze 521 tyl i 519 przod . Bylby to chyba jakis kompromis.

[Marc1n]

Ja tam preferuję kupowanie dwóch takich samych obręczy, ale jak kto tam chce....