piotrulek84 Napisano 4 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 Xt rozbiorę. A w temacie piast. Może i z tamtą 240 było coś nie tak, ogólnie na temat tych piast mówi się pozytywnie lub bardzo pozytywnie. Jeżeli zdecydowałbym się na Mack/księciunie/King Kongi to dlatego żeby mieć coś innego/jeszcze rzadszego. Ciężko coś znaleźć o powyższych. Interesuje mnie trwałość i dostępność części zamiennych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ukaniex Napisano 4 Marca 2011 Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 Musisz się liczyć z czasem oczekiwania na Maczki. Są też extralite. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 4 Marca 2011 Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 Macki mają bębenki Novateca i typowe łożyska więc koszty eksploatacji nie są wysokie. Prince/Princess z tego co pamiętam ma Chris, na lb niegdyś widniały zdjęcia pękniętego bębenka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fludi Napisano 4 Marca 2011 Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 240s może jest popularna, ale nie sądzę byś znalazł coś lepszego od niej. Budując teraz tylne lekkie koło sporo się naszukałem czegoś co będzie dobre, niezawodne i w miarę przystępnej cenie. Początkowo stawiałem na Onyx'a ze względu na niską cenę albo na 340 classic, ale ze względu, że ciężko je teraz dostać w hurtowaniach w wersji disc IS, zacząłem szukać zamiennika. I szczerze niczego specjalnego sobie nie znalazłem, jedynie Novatec D712 mógłby jeszcze być, ale jego dostępność w hurtowniach też jest znikoma, więc stwierdziłem, trudno raz się żyje i postawiłem na 240. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 4 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 Słyszałem, że Maciek karze czekać na swój wyrób 3 miesiące. Fajne były by kółka Mack/CxRay/Crest Aktualizacja i poprawki (waga pozostaje bez zmian): Bar Plugs: (Korki do kierownicy) Fizik 8g Brake (Front): (Hamulec przedni) Avid Elixir CR 264g, tarcza Shimano SM-RT53 180mm 200g, adapter 19g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano m 486 398g, tarcza Shimano SM-RT53 160mm 151g Cables: (Pancerze i linki) Jagwire L3 87g Cassette: (Kaseta) Shimano XTR 11-32 224g Chain: (łańcuch) Shimano CN-HG7701 109links+Sram Link 272g Crankset: (Korby) Shimano XT FC-M770 44/32/22 175mm 853g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XT FD-M770 152g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT RD-M772 Shadow 227g Fork: (Widelec) Manitou R7 MRD Absolute 100 1518g Frame: (Rama) Merida FLX carbon 18 1236g Handlebar: (Kierownica) FSA xc1800s 31,8/580 200g Handlebar Tape: (Owijka) Fizik Bar Tape 10g Headset: (Stery) FSA ZS3 tuned 55g Pedals: (Pedały) Crank Brothers EegBeaters C 294g Seat: (Siodło) Selle Italia SLR TT 145g Seatpost: (Sztyca) KCNC pro lite 8000 31,6/400 165g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Merida 23g Shifters: (Manetki) Shimano XT SL-M770 rapidfire bez monitorków 225g Skewers: (Zaciski koł) Corratec 44g Starnut: (Gwiazdka) 15g Stem: (Mostek) Ritchey WCS 31,8/120 120g Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1 420g Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe Racing Ralph Evo 2,1 460g Top Cap: (Top cap) FSA 15g Tubes: (Dętki) Schwalbe xx light 100+101g Wheel Front: (Koło przednie) 885g -Hub: (Piasta) Shimano HB-M495 centerlock -Rim: (Obręcz) Merida FLX -Spokes: (Szprychy) stalowe -Nipples: (Nyple) alu -Rim tape: (Opaska) Wheel Rear: (Koło tylne) 1173g -Hub: (Piasta) Shimano HB-M495 centerlock -Rim: (Obręcz) Merida FLX -Spokes: (Szprychy) stalowe -Nipples: (Nyple) alu -Rim tape: (Opaska) 10059g Zimowe fotki: https://picasaweb.google.com/111157767574998738868/DropBox?authkey=Gv1sRgCIiblpLysZmEag&feat=directlink Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gothic Napisano 4 Marca 2011 Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 Handlebar Tape: (Owijka) Fizik Bar Tape 10g Coś mi tu nie pasuje z tą wagą. Ważyłeś osobiście? Mam u siebie nawiniętą Fi'zi:k Dual: Tape na długości 135 mm (jedna warstwa) i nie chce byc lżej jak 32 g. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 4 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 Ważyłem całe dwa metry - 23g. Nawinięte mam 2x45cm na długości 10cm + korki 8g ale wyrzucam owijkę mimo, że w dotyku jest super. Aby uzyskać ok średnicę należałyby ciasno nawinąć dwie warstwy. Za chwile przyjadą chyty KCNC i mam tylko nadzieję, że nie będą się ślizgały. W razie czego podkleję je na krawędziach. Już tak robiłem - jak chcesz ściągnąć to delikatnie podcinasz nożykiem. Wówczas korki można wywalić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gothic Napisano 4 Marca 2011 Udostępnij Napisano 4 Marca 2011 To znak, że ja mam jakąś ultraciężką tę owijkę. Co do wygody, to eksperymentuję z pianką transportową, która nic praktycznie nie waży a dodaje komfortu owijce. Jutro jazdy próbne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzeho Napisano 5 Marca 2011 Udostępnij Napisano 5 Marca 2011 Piotrulek84 Widzę że jeździsz na siodełku SLR i sztycy KCNC pro lite 8000, powiedz jak ten zestaw Ci się spisuje ? pytam bo też chce taki zestaw u siebie tylko obawiam się o pręty w siodełku, dodam że ważę 85 kg. P.S Fajnie prezentuje się Twój rowerek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ukaniex Napisano 5 Marca 2011 Udostępnij Napisano 5 Marca 2011 Już nie raz temat slr i kcnc był wałkowany. Nie jest to dobre rozwiązanie że względu na podparcie w tej sztycy ale też nie było takiego któremu by się ten zestaw pod nic nie wyszło zarwal. Najlepszym wyjściem byłoby zaopatrzyć sztyce w lodeczke smuda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzeho Napisano 5 Marca 2011 Udostępnij Napisano 5 Marca 2011 Dokładnie o takim rozwiązaniu myślałem tzn tej łódeczce od smuda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 5 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 5 Marca 2011 na razie nic się nie dzieje (71kg). Wybrałem ten zestaw z braku wiedzy. Obawiam się, że łódeczka Smudka nic nie da. Widziałem fotki wygiętych prętów i w tym miejscu one idą do góry. Czyli należałoby podeprzeć pręty nad łódką. Rozwiązaniem mogą być haki od Smuda. One są o wiele szersze niż KCNC Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ukaniex Napisano 5 Marca 2011 Udostępnij Napisano 5 Marca 2011 Wałki od Macka też są dobre. P.S. Wybacz za niezrozumiałą treść poprzedniego posta, korzystam Z telefonu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 6 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 6 Marca 2011 Czy ktoś wie ile kosztują haki Macka lub Smudka ? Jeszcze jedna rzecz. Co jakiś czas ktoś mi mówi, że: -a tu by pasowały czerwone śrubki, a tu różowe, a tu sraczkowate Przykro mi, ale choinki nie będzie. Poza tym to nie ten etap Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ukaniex Napisano 6 Marca 2011 Udostępnij Napisano 6 Marca 2011 Pisząc haki masz na myśli to co "niebieści" się na niżej zamieszczonej fotce? http://light-bike.com/forum/album_pic.php?pic_id=5045 Obecnie Mack posiada 3 komplety (niebieski, złoty oraz "buro" złoty) pod M5, koszt to 50zł z przesyłką. Sam w tym tygodniu dostanę swoje w kolorze czerwonym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 6 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 6 Marca 2011 Chodzi o elementy, w które wkręcamy śrubę. Nie mogę odpalić fotki bo nie jestem zarejestrowany na lightbike. Cena do przyjęcia. Zastanowię się nad wymianą Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ukaniex Napisano 6 Marca 2011 Udostępnij Napisano 6 Marca 2011 Już podaję foto: Takie ma obecnie w ofercie, chyba że się coś zmieniło przez 2 tygodnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 6 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 6 Marca 2011 O ten właśnie element mi chodzi. Ojoj! Ale ten wałeczek ma punkt styku na już całkiem małej powierzchni. Chyba wobec tego najlepszym rozwiązaniem jest szeroki wyrób Smuda. Chodzi o to, żeby między łódeczką a hakiem była jak najmniejsza odległość. Wówczas siła zginająca działa na znikomym ramieniu, czyli jest mniejsza Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ukaniex Napisano 6 Marca 2011 Udostępnij Napisano 6 Marca 2011 Hmmmm...chris1415 w swoim Pronghornie ma sztycę Thomson z łódeczką karbonową i wałkami Mack a między tym rurki Tune SN które de facto są z karbonu. Nie On jedyny więc nie powinieneś tak obawiać się tego rozwiązania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 6 Marca 2011 Autor Udostępnij Napisano 6 Marca 2011 I chłop waży 20kg więcej niż ja. Tak w ogóle to możliwe, że większość uszkodzonych siodełek Selle to wynik zbyt mocnego dokręcenia śrub Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 1 Sierpnia 2011 Autor Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2011 (edytowane) Coś drgnęło w temacie, więc korygujemy rozpiskę: Brake (Front): (Hamulec przedni) Formula RX 243g, tarcza 160mm 99g, adapter cent a2z 30g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Formula RX 256g, tarcza 160mm 100g, adapter IS/PM 27g, adapter cent a2z 30g Cables: (Pancerze i linki) Jagwire L3 87g Cassette: (Kaseta) Shimano XTR 11-32 224g Chain: (łańcuch) Shimano CN-HG7701 109links+Sram Link 272g Crankset: (Korby) Shimano XT FC-M770 44/32/22 175mm 853g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XT FD-M770 152g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT RD-M772 Shadow 227g Fork: (Widelec) Manitou R7 MRD Absolute 100 1518g Frame: (Rama) Merida FLX carbon 18 1236g Handlebar: (Kierownica) FSA xc1800s 31,8/580 200g Handlebar Tape: (Owijka) KCNC Eva Form 11g Headset: (Stery) FSA ZS3 tuned 55g Pedals: (Pedały) Crank Brothers EegBeaters C 294g Seat: (Siodło) Selle Italia SLR TT 145g Seatpost: (Sztyca) KCNC pro lite 8000 31,6/400 165g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Merida 23g Shifters: (Manetki) Shimano XT SL-M770 rapidfire bez monitorków 225g Skewers: (Zaciski koł) Corratec 44g Starnut: (Gwiazdka) 15g Stem: (Mostek) Ritchey WCS 31,8/120 120g Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1 420g Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe Racing Ralph Evo 2,1 460g Top Cap: (Top cap) FSA 15g Tubes: (Dętki) Schwalbe xx light 100+101g Wheel Front: (Koło przednie) 885g -Hub: (Piasta) Shimano HB-M495 centerlock -Rim: (Obręcz) Merida FLX -Spokes: (Szprychy) stalowe -Nipples: (Nyple) alu -Rim tape: (Opaska) Wheel Rear: (Koło tylne) 1173g -Hub: (Piasta) Shimano HB-M495 centerlock -Rim: (Obręcz) Merida FLX -Spokes: (Szprychy) stalowe -Nipples: (Nyple) alu -Rim tape: (Opaska) Hampelki to teraz Formula RX. Elixir znalazł nowego nabywcę. Nawet niezłą sumę jeszczę dostałem. Odeszły 242 gramy, więc aktualna waga to 9817g Edytowane 1 Sierpnia 2011 przez piotrulek84 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Yoshimitsu9 Napisano 1 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2011 Zdjęcia Ładna waga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Koser Napisano 3 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 3 Sierpnia 2011 Witamy w gronie < 10 kg Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
piotrulek84 Napisano 7 Sierpnia 2011 Autor Udostępnij Napisano 7 Sierpnia 2011 Dzięki chłopaki. Oto aktualne fotki. Przepraszam za jakość - słońce już się kończyło: https://picasaweb.google.com/111157767574998738868/7Sierpnia2011# Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 8 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 8 Sierpnia 2011 Byłeś w połowie drogi między gruszczynem a uzarzewem, było trzeba wpaść do mnie i pyknął bym Ci fotki z prawdziwego zdarzenia Jak się sprawował w Alpach? Na fotkach same fulle Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.