[podkładki w wolnobiegu] Rozbieranie i składanie wolnobiegu.

[Tui]

Wczoraj wpadł do mnie kumpel z prosbą naprawy zacinającego się wolnobiegu. Wolnobieg odkręcony z koła i został rozebrany (kuleczki wyłapane ) Między górnym łożyskiem a pieskami (zapadkami) były 4 podkładki 2 grubsze i 2 cienkie. Jedna z cienkich podkładek rozleciała sie i blokowała wolnobieg a druga cienka podkładka była pogięta. Wolnobieg po skręceniu nie wykazuje luzów bocznych ani zacięć ale:

Czy ktoś wie po cholere były tam 2 cienkie podkładki i 2 grube tzn jaka funkcję spełniją?

Czy będzie chodzić dobrze(chodzi mi o to czy się zaraz nie rozleci) wolnobieg skręcony bez 2 cienkich podkładek czy może rozbierać jakiś stary pordzewiały inny i dołozyć je koniecznie (podkładki)?

I jescze zapytam o nakrętkę dokręcającą łożyska od wolnobiegu (tą co punktakiem odkręcamy lub kluczem z wygietej szprychy). Po dokręceniu łożyska za mocno poluzowałem ją i ustawiłem pracę (bez 2 cienkich podkładek) wolnobiegu powiedzmy idealnie. Czy tą nakrętkę blokujemy jakoś specjalnie żeby się nie odkręcała?

[Hetman]

Szkoda, że nie masz zdjęć, bo detale się mogą różnić. Nie wiem gdzie były te podkładki - może fabryczne regulacyjne odpowiadające za luz właśnie?

Jeśli masz obawy co do nakrętki to loctite.

[radomir82]

Podkładki służą do regulacji luzu roboczego łożysk wolnobiegu, czyli: jeżeli po usunięciu dwóch cienkich podkładek, i dokręceniu konusa, wolnobieg chodzi zbyt ciężko, musisz je tam z powrotem zamontować

[Tui]

Dzięki, do tego samego wniosku doszedł kumpel. Wziął podkładkę ze starego wolnobiegu zeszlifował na papierze i zamontowaliśmy. Tzn doszliśmy do wniosku że podkładki nie pozwalają zbyt mocno docisnąć łożyska.