[przerzutka tylna] SRAM

[snooki]

Witam, od pewnego czasu mam problem z tylnią przerzutką. Biegi nie chcą wchodzić albo jak wejdą to podczas pedałowania łańcuch skacze pomiędzy dwoma koronkami z tyłu. Zauważyłem że tylna przerzutka jest pod skosem w stosunku do koła. Nie przygladałem sie jej przed tem i nie wime czy była od nowości tak ustawiona. Martwi mnie też luz na mocowaniu samej przerzutki do haka. Zaznaczyłem na zdjęciu miejsce, w którym przerzutka wyczuwalnie rusza sie na boki, pomimo że jest mocno dokręcona. Czy czy to normalne ?

 

 

[Pr5Rider]

Miałem podobny problem widac ze masz troche hak wykrzywiony.A co do tej sruby co mocuje hak z przerzutka powinna miec lekki luz ale widac ze cos jest nie tak bo on jest duzo za duzy.... .A co do przeskakiwania biegów to jest rozregulowana....

[19MICHELIN93]

jeżeli nigdzie nie uderzyłeś to raczej z przerzutka jest w porządku. problem tkwi pewnie w haku. jest to cudne urządzenie, ale za często pęka;) w sezonie 9 złamałem:/

[durnykot]

Ewidentnie masz krzywy hak. Oprócz tego masz za długi pancerz przy przerzutce. Wszystkie SRAMy x7 dostają luzu na śrubie głównej- tak ma być i tak będzie. Wymień hak i skróć pancerz.

Na stronie SRAMa w dziale Service masz manuala - pozycja nr 5 -jak obliczyć długość pancerza.

[snooki]

Ewidentnie masz krzywy hak. Oprócz tego masz za długi pancerz przy przerzutce. Wszystkie SRAMy x7 dostają luzu na śrubie głównej- tak ma być i tak będzie. Wymień hak i skróć pancerz.

Na stronie SRAMa w dziale Service masz manuala - pozycja nr 5 -jak obliczyć długość pancerza.

 

 

a czy wózek musi być równolegle w stosunku do opony czy ma byc lekko po skosie ? Chodzi mi o ten element (czarny), który ma dwa kółka zebate

[bogus]

Ma być równolegle.

[durnykot]

Generalnie przyjmuje się ,że wózek ma być równolegle do płaszczyzny koła, ale SRAMowe wózki czasami ustawiają się lekko " do korby", ale to akurat nie ma znaczenia. W SRAMie ważne jest,aby hak był prosty, ostatni odcinek pancerze o odpowiedniej długości, prawidłowo założona linka ( inaczej ma X7 a inaczej X9) i prawidłowa odległość górnego kółka od zębatki ( ok. 5-6 mm) i musi działać

[pawel1315]

A wózek nie zahacza Ci o szprychy ??

[kllnTToOn]

Zamiast doradzać, co ma zrobić z pancerzami, co wymieniać itd... Idź do serwisu, naprostują Ci hak za 5zł i skróca pancerz za 2 zł Taka moja rada bez żadnego szczypania się

[durnykot]

To faktycznie doradziłeś. Może Snooki woli robić to sam. Jeśli chciałby iść do serwisu to by nie pytał.

[kilroy]

Miałem identyczny problem, tyle że z SX-5. Problemem okazał się nie przerzutka a wygięty hak (i naprawdę niewiele, bo od płaskiej powierzchni 'odstawał' około 1mm).

[snooki]

A wózek nie zahacza Ci o szprychy ??

 

wlasnie wszystko zaczeło sie od tego ze jak miałem z tyłu najwieksza koronke to zachaczał mi o szprychy. Nie wiedziałem co sie stało i podkreciłem tą śrubę regulacji naciągu co jest w przerzutce i wtedy zwiększył sie odstęp miedzy wózkiem a szprychami.

 

Dziś naprostowałem sobie hak domowymi sposobami. Wózek jest teraz równolegle z kołem zobaczymy jutro jaki jest efekt naprawy.

 

Wiecie może czy śruby którymi mocuje sie hak do ramy są do kupienia w wiekszości sklepach rowerowych? Czy sa one sprzedawane wraz z hakiem ? Potrzebuję kupić takie dwie śrubki, gdyż są strasznie miękkie i już się wyrobiły i nie mogę ich mocniej dokrecić.

[pawel1315]

Teraz zauważyłem, że masz rockridera 8.1. Też miałem krzywy hak od początku ... Poszedłem z samym hakiem i dostałem nowy, a stary też dostałem. Pójdź do decathlonu do serwisu to może uda Ci się dostać śrubki.

[snooki]

tylko u mnie na poczatku wszystko było OK, przerzutka działała bez problemu. Dopiero po jakimś czasie zaczęły się z nią problemy. A czy te śrubki maja ten sam gwint w róznych hakach czy sa rózne ?

[durnykot]

Zrób tak jak radzi pawel1315- niektórzy producenci ram stosują trzy śruby, niektórzy jedną. Najlepiej szukać u źródła

[kllnTToOn]

To faktycznie doradziłeś. Może Snooki woli robić to sam. Jeśli chciałby iść do serwisu to by nie pytał.

 

 

Dla mnie to jest bezsens... bez urazy, ale problem toczy się już trochę czasu, a po pójściu do serwisu masz gwarancje, że wszystko będzie dobrze i będzie to trwało nie dłużej, niż 5 min

 

Ja jak miałem krzywy hak, to złapałem za przerzutkę (korpus) i podgiąłem w stronę przeciwną do "skrzywienia" i wszystko wróciło do normy, chociaż się bałem, że hak pęknie czy coś w tym stylu Zrób tak i powiedz czy przerzutka chodzi dobrze, czy nie...

[snooki]

Dla mnie to jest bezsens... bez urazy, ale problem toczy się już trochę czasu, a po pójściu do serwisu masz gwarancje, że wszystko będzie dobrze i będzie to trwało nie dłużej, niż 5 min

 

Ja jak miałem krzywy hak, to złapałem za przerzutkę (korpus) i podgiąłem w stronę przeciwną do "skrzywienia" i wszystko wróciło do normy, chociaż się bałem, że hak pęknie czy coś w tym stylu Zrób tak i powiedz czy przerzutka chodzi dobrze, czy nie...

 

juz naprostowałem go wczoraj i smiga jak za dawnych czasów nic nie przeskakuje i nie wydaje dziwnych dzwieków. Ja naprostowałem przy pomocy "francuza" i klucza oczkowego. Francuzem złapałem hak w miejscu gdzie jest śruba mocująca przerzutkę do haka, a oczkowy założyłem na tą stronę która mocuje się do ramy i wygiołem w przeciwną stronę niż był wygięty. Teraz mam wózek równolegle ustawiony wzgledem koła.

[Gość]

Witam, od pewnego czasu mam problem z tylnią przerzutką. Biegi nie chcą wchodzić albo jak wejdą to podczas pedałowania łańcuch skacze pomiędzy dwoma koronkami z tyłu. Zauważyłem że tylna przerzutka jest pod skosem w stosunku do koła. Nie przygladałem sie jej przed tem i nie wime czy była od nowości tak ustawiona. Martwi mnie też luz na mocowaniu samej przerzutki do haka. Zaznaczyłem na zdjęciu miejsce, w którym przerzutka wyczuwalnie rusza sie na boki, pomimo że jest mocno dokręcona. Czy czy to normalne ?

 

 

 

 

sramy sa zawsze lekko wykrzywione. jest takie pierwsze wrażenie jakby była krzywa. Masz Hak skrzywiony, albo rozregulowana.

[durnykot]

Rakers, 6 dni temu Snooki sobie poradził- czytac ,czytać!!!!!1

[Gość]

na pewno sobie nie poradził

[durnykot]

juz naprostowałem go wczoraj i smiga jak za dawnych czasów nic nie przeskakuje i nie wydaje dziwnych dzwieków. Ja naprostowałem przy pomocy "francuza" i klucza oczkowego. Francuzem złapałem hak w miejscu gdzie jest śruba mocująca przerzutkę do haka, a oczkowy założyłem na tą stronę która mocuje się do ramy i wygiołem w przeciwną stronę niż był wygięty. Teraz mam wózek równolegle ustawiony wzgledem koła.

Rakers, czy Ty wiesz coś o czym Snooki nie wie?

[snooki]

na pewno sobie nie poradził

 

Poradziłem, poradziłem i śmiga teraz, aż miło

[Gość]

[senjiro]

Odkopię trochę temat z piekielnych czeluści. Ostatnio też urwałem hak i zastanawia mnie luzu w moim Sramie X-9. Tak jak we wcześniejszych postach luz jest pomiędzy hakiem przerzutki, a samym mocowaniem. Czy posiadacze Sramów mają podobny problem? Próbowaliście stosować jakieś podkładki czy coś w tym stylu? Może pomoże wymiana samego mocowania?