Mendoza Napisano 20 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 20 Stycznia 2010 Zaciski tune skyline - może. Na pewno luty/ marzec będzie okresem Ti śrubek. Looki zostają. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) W oczekiwaniu na części tj: korbę , tarcze, kiere i zacisk smuda:) zastanawiam sie na zasadnością wymiany hampli .... Chodzi mi po głowie sram xx ( nie ma pewnoścui czy tarcze ashimy będą współpracować) R1 jakoś mi nie leżą wizualnie... Macie jakieś sugestie do tuningu FSA k- force dwublatowej? Jakoś nie moge znależć na necie lżejszych koronek. Duży blat wygląda na strasznego kloca:) Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Mendoza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) A czy czasem ta FSA nie ma rozstawu 94mm? Coś mi się o uszy ostatnio obiło...zawsze możesz dać alu śrubki i kominy Miałem do czynienia z Avidami Cr mag, i jeżeli XX są jeszcze lepsze (a przy tym lżejsze) to możesz śmiało je brać. Edytowane 28 Stycznia 2010 przez miskov17 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) Rostaw to 94... Myslisz, że tarcze ashimy podejdą? Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Mendoza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) http://cheapbikeparts360.com/products/fsa-k-force-light-mtb-double-crankset-2008/ czyli nic nie wyszło , 94mm. Nawet alu śruby są w standardzie, suport jest lekki więc niestety nic nie zjedziesz z wagi... Co do tarcz, podobno elixiry niezbyt lubią chropowate tarcze ale z drugiej strony - G3cs idealnie okrągła nie jest. Także myślę, że tarcze ashimy powinny spokojnie podejść. Edytowane 28 Stycznia 2010 przez miskov17 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) dzięks Miskov:) w tym wypadku należy się zastanowić czy zostac przy fsa czy wrzucić Aerozine i tu się bawić w tuning .... Szkoda że nie będzie mi dane pojeżdzic na obydwóch dla porównania.... Aerozine bedzie czarna... Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Mendoza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) Teraz mi się przypomniało...są jeszcze tarcze Formuli, które będą idealnie współpracować z XX ze względu na kształt (R1 jeszcze bardziej są wrażliwe na kształt tarcz) AyJay z LB ma takie na handel, bodajże 90g/szt, 190zł kpl. Co do korby...mogłeś brać RF next sl Edytowane 28 Stycznia 2010 przez miskov17 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) Teraz mi się przypomniało...są jeszcze tarcze Formuli, które będą idealnie współpracować z XX ze względu na kształt (R1 jeszcze bardziej są wrażliwe na kształt tarcz) AyJay z LB ma takie na handel, bodajże 90g/szt, 190zł kpl. Co do korby...mogłeś brać RF next sl z RF to owszem zawsze miałem na myśli, ale pomimo wszytsko założyłem, że na korbę nie wydam więcej niż 1100... Fsa sie mieści, a RF almost 2000 więc odpuścilem. Korci mnie żeby dłubać przy Aero ale zdaje mi sie to chyba nizsze loty niż fsa.... PS: wie ktoś ile waży set sram xx bez tarczy? Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Mendoza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) Jakieś 360g (p+t wraz z u-clamp) + śrubki/adaptery. A aerozine hmmm, dla mnie to alternatywa dla XT tak niska waga ramion i koronek dobrze nie wróży... Edytowane 28 Stycznia 2010 przez miskov17 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 (edytowane) Jeśli 360 to są godne uwagi bo jest 100 do przodu na wadze. Zastanawia mnie siła hamowania w stosunku do xtr. Edytowane 28 Stycznia 2010 przez Mendoza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mlodyasg Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 W galerii na forum LB są zdjęcia na wadze elixirów XX kolejno przód/tył 164/175 więc waga jest naprawdę dobra jak na stockowe heble. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati199 Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 Ale zaraz do tej wagi musisz po dodawać 2x10 gram, to jest 20 gram więcej, bo obejma nie jest zważona w zestawie. Dalej nie wiem czy nie musisz dodać wagi 4 śrub skręcających tą obejme. Jednak wydaje mi się, że R1 byłyby idealne Kolor by ci pod pasował, ew. tylko jeszcze klamki i obejmy pomalować na czarno lub zmienić na carbon Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 No i wychodzi na to że R1 to pewnie lżejszy hamulec a siłe hamowani ma podobno wporzo... Ale jakiś nieurodziwy... Sram XX wygląda solidniej ale najbardziej podoba mi się marta magnesium. Z tym że jest najcięższa... Will see... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 164 + 175 + 20 = 359g a te obejmy ważą 10g ze śrubą (są na jedną śrubkę, zupełnie inne niż w juicy) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 r1 324g Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 28 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 Po twojej ingerencji czy stock? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 28 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2010 Stock z magnezowymi klamkami, ktore juz nie sa produkowane, i oryginalnymi mocowaniami klamek 13.5g wiecej. Przewody do skrocenia 4-5g. Mozna kupic na ebay kolorowe z karbonowymi klamkami. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 30 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 30 Stycznia 2010 Siema, Dzięki śrubką od chrisa mój f99 waży jetzt 93 gr:) Szał... Przyszedł Duraflite z uk waga pokazała 116 gr. Wykonanie tego item'a jest przeza######iaszcze. na razie jestem szczęsliwy..zobaczymy jak korba zaważy... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sorcerer Napisano 30 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 30 Stycznia 2010 (edytowane) Jak to jest z duraflitem carbon i uzywaniem rogow? "Syntace CRB Plugs are required for bar end use" Korki do uzywania z rogami sa razem z kiera czy oddzielnie bo nie moge znalezc info ani samych korkow? Nvm, wyjasnilo sie przy probie zamowienia. Korki 7ojro, 14g para. Moze w przyszlym roku jak samochod wyremontuje Edytowane 30 Stycznia 2010 przez Sorcerer Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 30 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 30 Stycznia 2010 Moj f99 z tymi samymi srubami 101g wtf Na pewno jest to 105mm? Jak z hamplami? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 30 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 30 Stycznia 2010 (edytowane) Ciekawe jest że inserty wzmacniające końcówki kiery są 2 razy krótsze niż te w race face next i mają 2-3 cm.. Może dlatego są specjalne plugi? Przy okazji zważyłem top cap plus śrubę- 15 gr- coś z tym trzeba zrobic:) Nie wiem co i jak z tym f99 ale chyba mam poprostu jakiegoś anorektyka:) oczywiście 105... hample...waham się...poza tym nie widziałem tych kolorowych Edytowane 30 Stycznia 2010 przez Mendoza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mati199 Napisano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2010 http://light-bike.com/forum/album_page.php?pic_id=4589 Tutaj masz wersję Red Carbon Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 31 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2010 W takiej wersji dobrez wygląda tylko nie wiem czy nie wolałbym biało-carbonowej wersji. Te hamulce są oryginalne czy ktoś wrzucił anode? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
miskov17 Napisano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2010 To są z tego co kojarzę OEM, i jeśli pojawiają się ebaju to rozchodzą się jak ciepłe bułeczki http://cgi.ebay.it/FORMULA-R1-CARBON-RED_W0QQitemZ200432752061QQcmdZViewItemQQptZRicambi_per_biciclette?hash=item2eaab915bd#ht_1020wt_1165 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 31 Stycznia 2010 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2010 Kolorowe najczesciej pojawiaja sie na ebay it, de. Ceny oczywiscie wyzsze od klamek sklepowych. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi