deyot Napisano 6 Czerwca 2009 Napisano 6 Czerwca 2009 Witam. Zakupiłem sobie ostatnio okazyjnie klamkomanetki i przerzutkę tylną XTR (960). Ponieważ nie chcę się już za na bardzo wykosztowywać, to chcę trochę zaoszczędzić na kasecie i być może łańcuchu ALE nie tracąc przy tym za bardzo na kulturze pracy. Myślałem o kasecie SRAM PG-950 albo coś z grupy Deore. Na wadze mi aż tak bardzo nie zależy ale tak jak piszę, chcę mieć ładnie działający napęd. Z tego co mi się wydaje wyższe grupy kaset od niższych różnią się głównie materiałem z jakich są wykonane. Czy mam rację? Czy zakładając kasetę niższej grupy nie stracę zbyt wiele na kulturze pracy napędu?
Gość R3surrection Napisano 6 Czerwca 2009 Napisano 6 Czerwca 2009 ja mam xtr 971 i manetki też z serii 960 Dc i chodzi to bardzo zacnie. Kaseta to XT i łańcuch Wippermann c908. Do tej klasy sprzętu bierz xt. ew SLX
pawel1315 Napisano 6 Czerwca 2009 Napisano 6 Czerwca 2009 Tak jak kolega wyżej. Bierz slx albo wyżej.
Mod Team Franio Napisano 6 Czerwca 2009 Mod Team Napisano 6 Czerwca 2009 W SRAMa się nie pakuj, bo korby robi akurat kiepskie.. Dużo o tym było SLX/XT. No chyba, że jakimś cudem znajdziesz kasę na XTR
Biera Napisano 6 Czerwca 2009 Napisano 6 Czerwca 2009 O_o aleście mu poradzili, no naprawdę do przerzutki i manetek xtr wcale nie potrzebujesz kasety i łańcucha xt/xtr. jedno do drugiego ma się jak garbaty do ściany. powiedz lepiej jaką masz piastę w tylnym kole - jeśli ma alu bębenek musisz dobrać kasetę z alu bębenkiem. jeśli masz np zwykłą deorkę to łańcuch i kaseta deore będzie idealna. różnicy w pracy nie odczujesz.
Gość R3surrection Napisano 6 Czerwca 2009 Napisano 6 Czerwca 2009 Oczywiście że odczuje! na pająku jest znacznie sztywniejsza no i lżejsza. XTR to już burżuazja ale xt i slx jak najbardziej warto
Biera Napisano 6 Czerwca 2009 Napisano 6 Czerwca 2009 1. cyt: Ponieważ nie chcę się już za na bardzo wykosztowywać, to chcę trochę zaoszczędzić na kasecie i być może łańcuchu (...) Na wadze mi aż tak bardzo nie zależy ale tak jak piszę, chcę mieć ładnie działający napęd. polecić w ciemno xt/xtr to każdy umie 2. sztywniejsza? w sensie że co? że się nie będzie gięła przy pedałowaniu? 3. no i po co mu alu kaseta jeśli ma stalowy bębenek? tylko się zniszczą nawzajem
Gość R3surrection Napisano 6 Czerwca 2009 Napisano 6 Czerwca 2009 przy zmianie przełożeń koronki nie gną się tak pod naporem łańcucha. To są niuanse ale skoro ktoś kupuje xtra to chyba zwraca na to uwagę?
TocaS Napisano 9 Czerwca 2009 Napisano 9 Czerwca 2009 Ja kupiłem korbe SLXa i wydaje mi się, że się gnie bo przy mocnym deptaniu na 3/9 trze o prowadnice przerzutki, nie mniej nie wykluczam, że pracuje rama kellysa. Co do łańcucha to może Campa Record C9
Patriota Napisano 10 Czerwca 2009 Napisano 10 Czerwca 2009 ja nie widze sensu kupownia cześci XTR a potem deorke bo to sie mija z celem. Mam cały rower na XT i wpółpracuje to ładnie. Kasety XTR ( zwykłej nie tytanowej ) uważam że niewarto kupować lepiej zwykłą XT która jest tańsza, cięższa o 70 gram a też sporo pozyje
TocaS Napisano 11 Czerwca 2009 Napisano 11 Czerwca 2009 Jak dla mnie to manetki, klamki i przerzutki XTR'a, Kaseta, Korba SLX/XT łańćuch Campy Record C9.
deyot Napisano 12 Czerwca 2009 Autor Napisano 12 Czerwca 2009 Ostatecznie kupiłem kombinację: kaseta XT i łańcuch LX. Facet, który mi sprzedawał odradzał SLX i powiedział, że za tę cenę lepiej dorzucić parę złotych i kupić XT. A jeśli już kupować coś na dłużej i za nieduże pieniądze to kasetę deorkę, bo jest ponoć nie do zajechania. Tak mi w każdym razie powiedział. Skręciłem - działa świetnie. Tylko jeszcze korba do wymiany. Ale to dopiero w lipcu jak wpadnie trochę kasy. Dzięki za porady w każdym razie.
Schwefel Napisano 12 Czerwca 2009 Napisano 12 Czerwca 2009 I dobrze doradził, tylko szkoda że słabszy łańcuch wziąłeś.
TocaS Napisano 12 Czerwca 2009 Napisano 12 Czerwca 2009 ...a planowałeś rame przed montażem korby HII ?? Stałem jeszcze niedawno przed wyborem korb SLX a XT no i wybrałem SLX'a XT był droższy o około 200 zł. Kaseta może wytrzymać długo ale wszystko zależy od łańcucha.
gilgamesz Napisano 15 Czerwca 2009 Napisano 15 Czerwca 2009 Pozwolę sobie podpiąc sie pod temat. Otóz mam takie pytanie czy zestaw: korba XTR, łańcuch XTR(CN-7701) i kaseta CS HG50 będą współpracowały ze sobą bezbolesnie? Czy należałoby pomyslec o kasecie z wyższej grupy? I jeszcze jedno pytanie czy przerzutki przednia i tylna z grypy XTR będą współpracowały prawidłowo z manetkami SLX ?
TocaS Napisano 16 Czerwca 2009 Napisano 16 Czerwca 2009 W obydwóch przypadkach ja nie widzę przeciwwskazań.
Szati Napisano 20 Czerwca 2009 Napisano 20 Czerwca 2009 Mój osprzęt wygląda tak: Klamkomanetki XTr DC przerzutki XTR kaseta LX Łańcuch connex Korba XT.. Wszytko działa poprawnie a dużo już jeźdze.. Mysle ze jeśli wstawiłbyś przerzutke przednią XT to było by dobrze, bo według mnei przerzutki powinny byc dobre. kaseta to LX wystraczający a łańcuc.. Hmm coś z serii XT bym wybrał :)Jeśli chodzi o korbe.. to nie wiem ile pieniążków byś chciał przeznaczyć na to.. Przy tym co tu napisałem wstawiłbym XT.. Wszytko zalezy od funduszy.. Mój kolega jeździ na całym osprzęcie LX i nie narzeka.. Najlepiej jest miec wszytko z tej samej serii.Tak uważam.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.