[HT] Kross A2

[kezcuzj]

Oto moje wozidło, które kupiłem w styczniu 2008 r.

Do tej pory przeszło kilka modyfikacji i prezentuje się tak:

 

 

Bar Ends (Rogi): Ritchey WCS SL (67)

Brake Front (Hamulec przedni): Avid SD5 (198)

Brake Rear (Hamulec tylny): Avid SD5 (198)

Brake Levers (Klamki Hamulcowe): Avid FR5 (148)

Cables (Pancerze i linki): NoName (~140)

Cassette (Kaseta): SH SLX CS-HG80 11-32 (283)

Chain (Łańcuch): SH LX CN-HG73 (267)

Crankset (Korby + Suport): Truvativ X-FLOW (877) + suport Truvativ ISIS (355) (całość 1232)

Derlr Front (Przerzutka przednia): SH Alivio FD-M411 (194)

Derlr Rear (Przerzutka tylna): SH SLX RD-M662 SGS (259)

Fork (Widelec): Manitou Skareb Comp 80mm (1558)

Frame (Rama): Kross Level A2 (1770)

Grips (Gripy): Dartmoor Shadow White (112)

Handlebar (Kierownica): Ritchey Logic (207)

Headset (Stery): VP-AC 41 (99)

Pedals (Pedały): SH PD-M520 (427)

Seat (Siodło): Active PRO (370)

Seatpost (Sztyca): Ritchey Logic (317)

Seatpost clamp (Zacisk sztycy): NoName (~50)

Shifters (Manetki): SH LX SL-M580 (253)

Skewers (Zaciski koł): NoName (150)

Stem (Mostek): Truvativ XR (172)

Tire Front (Opona przednia): Kenda Karma 2.0 (489)

Tire Rear (Opona tylna): Kenda Karma 2.0 (491)

Tubes (Dętki): Maxxis Ultralight (256)

Wheel Front (Koło przednie): Joytech/Alexrims X2100/Noname (1023)

Wheel Rear (Koło tylne): Joytech/Alexrims X2100/Noname (1350)

 

Suma: ~12080 (?)

 

W nawiasach podałem wagi. Niektóre orientacyjne, niektóre ściągnięte z innych projektów, WR.pl, innych stron. Dlatego nie wstawiam go na razie do projektów.

 

Fotki: http://picasaweb.google.pl/janzuczek/Rower#

 

W przyszłości (może niedalekiej, a może nie) w odstawkę pójdą:

- korba (SLX/LX/Hone ?)

- koła (CR VB/D - myślę o przejściu na tarcze ?)

- siodło (biały boplight ?).

 

Zachęcam do komentowania

[Ecia]

No i jak się Skareb spisuje? Ładnie się zgrał kolorystycznie z resztą

[kezcuzj]

Skareb jest po prostu miodzio. Po przesiadce z arcy-ciężkiego i mega-twardego darta czuje, że frunę a nie jadę!!

[Ecia]

No, i tak miało być - bardzo się cieszę

[Bl1nk]

jaki to rozmiar ramy? moglbys napisac jaka jest odleglosc w poziomie od manetek kierownicy do wspornika siodelka? (mierzona na wysokosci manetek) Planuje kupic taki sam tylko nie wiem jaki rozmiar, chcialbym porownac do wymiarow mojego aktualnego roweru, bo nigdzie nie moge znalezc wymiarow geometrii ramy tego a2 w zaleznosci od rozmiaru

 

juz nieistotne, te dane sa na stronie Krossa, nie wiem jak ich nie zauwazylem.. sorry za zamieszanie

[progress]

Witam.

Czy wystąpił u Ciebie problem z ustawieniem sterów, dokładnie chodzi mi o dekielek, który nie opiera się na plastikowej podkładce, przez co ociera o górną miskę i blokuje ich pracę?

 

Pozdro.

[arroyo]

Bardzo się brudzą takie białe gripy? Właśnie dobieram dla siebie i nie wiem czy nie lepiej spiszą się czarne gripy z np. czerwonymi obejmami.

[kezcuzj]

progress, ja nie miałem z niczym problemów, wszystko śmiga jak a lala, nic się nie blokuje.

 

arroyo, trochę się brudzą, ale raz na jakiś czas wystarczy, że przetrę je szmatką z płynem do mycia naczyń lub czymś podobnym i wyglądają jak nowe.

[Xynox]

Rowerek fajny, bardzo mi się podoba. Mam tylko pytanie. Jak spisuje się tylna przerzutka? Jak z pracą kasety? Czy szybkość zmieniania biegów jest zadowalająca? Z góry dzięki za odp, pozdrawiam

[kezcuzj]

Tylna przerzutka ma o wiele mocniejszą sprężynę w porównaniu do jej poprzednika (alivio), więc i szybkość zmiany biegów wzrosła. Jak dla mnie jest to przepaść. Biegi sprawnie i twardo wchodzą, nawet przy stosunkowo mocnym obciążeniu. Jeszcze mnie ani razu nie zawiodła. Przed zakupem miałem co prawda obawy, bo słyszałem opinie, że często się rozregulowuje i ciężko ja ustawić, ale to są bajki. Raz ją ustawiłem, po zakupie i do tej pory pracuje miodzio .

Co do kasety również nie narzekam. Co prawda mam ją niedługo ~400 km, ale jak na razie nie widać jakichkolwiek śladów zużycia.

 

-----

 

Co do projektu:

Seatpost clamp (Zacisk sztycy): Accent Light White (22)

[kezcuzj]

No i postanowiłem, że coś powinny nastąpić pewne zmiany...

Teraz tak, mam do dyspozycji 700 zł i jestem w kropce. Zastanawiam się, czy kupić koła czy korbę a za resztę jakieś "pierdółki".

1) Jeżeli koła to byłby to crossridy w wersji jednocześnie pod vałki i pod tarcze. Dlaczego tak dziwnie? Otóż po ostatnich błotno-pogodowych przygodach, które między nami strasznie mnie zajarały , doszedłem do wniosku, że powinienem założyć tarcze, a na jednorazowy wydatek tarcze + koła mnie nie stać. Poza tym marzy mi się, żeby w przyszłości poszaleć sobie trochę po polskich górach a tam vałki wydają mi się ciut niebezpieczne.

2) Jeżeli korba to byłby to na 100% SLX. Zostało by trochę grosza, które mógłbym przeznaczyć na jakieś "pierdoły" może dodatkowe opony, plecak z bukłakiem, takie na razie nie potrzebne mi rzeczy. Albo odłożyć na koła z pkt 1

Dodam jeszcze, że obecne i koła i korba są w stanie jeszcze trochę posłużyć...

 

Wiem, że decyzja należy do mnie, ale mimo wszystko mam pewne rozterki, które gryzą mnie od paru dni i chciałbym się dowiedzieć, co wy byście zrobili na moim miejscu. Osobiści skłaniam się bardziej w stronę kół, gdyż na nich najbardziej odczuję spadek wagi.

[Ecia]

Ja też bym się skłaniała ku opcji 1. - z doświadczenia wiem, że o wiele łatwiej potem wygospodarować mniejszą sumę na coś w typie korby, niż kawał pieniądza na zestaw porządnych kół . No, i to prawda z tą wagą - na masie rotowanej odczujesz ten spadek zdecydowanie najbardziej.

[kezcuzj]

No i stało się.

Nowiuśkie Crossridy właśnie dzisiaj zawitały u mnie w domu. Żeby nie zajechać nowych obręczy starymi klockami do kompletu kupiłem klocki Corrateca. Zobaczymy jak ten komplet będzie się sprawował. Jutro wszystko wyląduje na rowerze... Już nie mogę się doczekać jakiegoś testu w cięższym terenie

 

Skewers (Zaciski kół): Mavic Crossride (153)

Wheel Front (Koło przednie): Mavic Crossride VB/D (907)

Wheel Rear (Koło tylne): Mavic Crossride VB/D (1052)

 

Suma: ~11 641

 

 

Następna do odstrzału idzie korba.

[Duke]

No i stało się. <img src="http://www.forumrowerowe.org/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="biggrin.gif" />

 

 

Skewers (Zaciski kół): Mavic Crossride (153)

Wheel Front (Koło przednie): Mavic Crossride VB/D (907)

Wheel Rear (Koło tylne): Mavic Crossride VB/D (1052)

 

Suma: ~11 641

 

 

Następna do odstrzału idzie korba.

Hmm.. To dziwne masy Ci wyszły, ja przedwczoraj ważyłem swoje nowe Crossride UB Disc 09' i przód ważył 903g a tył 963 g, zacisków nie ważyłem, ale widzę że ciężkie.

[Xynox]

A co powiesz teraz na hamulce hydrauliczne? Skoro miałeś jakąś historie to może teraz zamiast korby warto kupić hamulce? Co Ty na to? Może SLX/Avid J3? Spora siła hamowania za nie wielką kasę, przynajmniej wiem z własnego doświadczenia jak jest z moimi SLX, na J3 nie jeździłem nigdy, ale po zdaniu większości użytkowników też stoi na dobrym poziomie.

[kezcuzj]

przód ważył 903g a tył 963 g

to ja poproszę o zdjęcia, bo jakoś nie mogę uwierzyć

 

A co powiesz teraz na hamulce hydrauliczne? (...)

Wiesz co... Przyznam się, że cały czas mam rozterki, ale wydaję mi się, że puki napęd nie jest jeszcze mocno zajechany to powinienem wymienić korbę, żeby później nie mieć żadnych przygód z przeskakującym łańcuchem. Hydrauliki strasznie kuszą, ale rozsądek weźmie chyba górę Możliwe, że jak wszystko pójdzie zgodnie z moimi planami, to koło września/października wskoczą i nowa korba i nowe hebelki Wtedy będę very happy!

[jabol]

Uwaga, klocki corrateca ponoć zużywają szybko obręcz.

[kezcuzj]

Pożyjemy zobaczymy...

 

Jedynie co na razie mogę powiedzieć, że żylety to to nie są, ale nie jest tragicznie - tyłek potrafią podnieść. Czuję natomiast, że w jakiejś kryzysowej sytuacji zabrakło by mi mocy.No cóż...

Zdradzę przy okazji, że wszystko jest na dobrej drodze, żeby do końca roku i na nowy sezon zawitały: korba, hydrauliki i siodełko

[kezcuzj]

No i, kochani, mam kolejny zgryz...

 

Zacznijmy od początku. Do wydania mam c.a. 1000 zł. Jak już wcześniej zdecydowałem czas teraz na hamulce i korbę. I tu się pojawiają schody, gdyż mam kilka wersji tego zestawu:

1) korba SLX (350); hamulce SLX (550); tarcze Accent Blade (100)

2) korba SLX (350); hamulce J5 razem z tarczami (580)

2) korba Deore (220); hamulce Elixir R (750)

 

Mnie się najbardziej podoba bramka nr 2. No i jak się na to zapatrujecie?

[Pichu]

Również wybrałbym bramkę nr.2 A przy okazji, ładny rowerek.

[kezcuzj]

Bez gadania zdecydowałbym się na J5, ale odpycha mnie troszkę fakt, że zdarzały się egzemplarze niechlujnie zalane - nie widzi mi się jakoś dokładać do nowego sprzętu

[Pichu]

Mimo wszystko wziąłbym piątki

[Rzadzu]

A ja mam takie pytanie: ważyłeś ramę czy wzięte z jakiejś innej rozpiski? Jaki to jest rozmiar?

[kezcuzj]

Rozmiar 19'.

Znalezione w internecie, chyba nawet na tym forum.

[Pichu]

To raczej niemożliwe bo np mój model ramy jest na bank lżejszy od krossa A2 a waży 1760g przy 18'.