Skocz do zawartości

Merida Owners Club


canar

Rekomendowane odpowiedzi

Lumperator, rower wygląda dziwnie bo jeszcze nie jest skończony :) Siodło owszem, jest za nisko z jednego prostego powodu-nie ma tam sztycy. Zobaczymy jak jeździ.

Rama waży około 2,4kg.

W przyszłym tygodniu możliwe, że budowa się zakończy więc wkleję tu parę zdjęć :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

siema , chyba w najbilższym tygodniu dołącze do waszego klubu, planuje zakup ramy merida matts flx team

coś takiego http://allegro.pl/ra...2073194582.html

 

macie jakieś opinie o tej ramie? wady/zalety?

do kompletu jeszcze będą zielone pancerze :033:

Więc wstępnie witamy w Klubie :)

Liczę na szybkie zaprezentowanie gotowego sprzętu.

Co do twojego pytanie to jest oczywiste, że MERIDA ma same zalety ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Używam adaptera Cane creek już około 5 tys. wszystko w najlepszym porządku, ale aby ponieść siodełko konieczne jest wyjęcie redukcji i sztycy, po czym przesunięcie adapter.Jeśli ktoś nie zmienia ustawienia siodła, oraz przeboleje dodatkowe 30-40g to ten system nie ma wad.Tylko kup dobrej jakości.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

DSCF0481.jpg

fotka trochę już nie aktualna, ale jest.Rama Merida matts 980 elite z 2001 roku oryginalnie na xtr m950.Podobno rama nie do zdarcia, ale niestety odbiło się to na wadze.W przyszłości amor i koła do wymiany i waga około 10.5, w tej chwili 11.7 sama rama ze sterami i hakiem to 2281g :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na razie tak to wygląda, nie wiem co jeszcze z korbą

 

 

Bar Ends: (Rogi) – Boplight - 52g

Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - brak

Brake (Front): (Hamulec przedni) - Avid SD7 - 180g

Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Avid SD7 - 180g

Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) – Shimano Deore Lx dual control -530g

Cables: (Pancerze i linki) - 219g

Cassette: (Kaseta) – Shimanio Deore 11-32 - 436g

Chain: (łańcuch) - Shimano Deore - 270g

Crankset: (Korby) + suport –

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Lx- 164

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano xt rd-m770 - 190

Fork: (Widelec) –Rock shox Tora 318 solo air + manetka - 2140g

Frame: (Rama) – Merida matts flx team 20' – 1605 g

Grips: (Gripy) - Boplight - 30g

Handlebar: (Kierownica) - Truvantiv Team 580mm/31,8 - 145g

Headset: (Stery) – FSA ZS-4 - 117g

Pedals: (Pedały) – Shimano 540 - 348g

Seat: (Siodło) – Selle italia C2 - 262g

Seatpost: (Sztyca) – Bontrager carbon - 230g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Alu no name - 44g

Shifters: (Manetki) - Shimano LX dual control – już policzona waga

Skewers: (Zaciski koł) - Mavic – 124g

Stem: (Mostek) - Truvantiv Team 110mm/31.8 - 150g

Tire (Front): (Opona przednia) - Schwalbe Rocket Ron evo - 415g

Tire (Rear): (Opona tylna) - Continental X king supersonic -404g

Tubes: (Dętki) – Maxxis Flyweight 2 x 96g - 192g

Wheel Front: (Koło przednie) – 829

-Hub: (Piasta) – Mavic Crossride UB

-Rim: (Obręcz) + opaska mavic - Mavic Crossride UB

-Spokes: (Szprychy) - Mavic , stalowe, płaskie x 20

-Nipples: (Nyple) - Mavic ,

Wheel Rear: (Koło tylne) - 910g

-Hub: (Piasta) - Mavic Crossride UB

-Rim: (Obręcz) + opaska mavic - Mavic Crossride UB

-Spokes: (Szprychy) - Mavic , stalowe, płaskie x 20

-Nipples: (Nyple) - Mavic

 

+koszyk specialized + śrubki x4 – 54g

+adapter sztycy alu- 38g

+licznik (nie wliczam)

 

CAŁOŚĆ :

koło tylne: 1846g

koło przednie: 1340g

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wage wziąłem z neta , a tam może ktoś z linkami ważył, ja linki wyjąłem i osobno ważyłem, manetek nie odkręcałem bo gripy bym musiał zdejmowac....

dobra wagę u siebie zmieniłem, kiedyś tam jak rower będzie kompletny to wrzuce do projektów

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...