Canyon

[ukaniex]

n4k5 wielkie dzięki! :-)

Miałem już w planach wyciągnięcie sterów tylko do zważenia. :-)

Ile kosztowały?

[Tomciox]

A czy na wadze jest też bieżnia sterów?

[ukaniex]

Jeśli nie ma to +2g.

[Tomciox]

Kilkanaście, albo i więcej. Z racji większej średnicy dolnych łożysk, miska jest szersza i masywniejsza.

[n4k5]

Faktycznie, nie ma bieżni, chyba powinny się zawierać w secie, prawda?

Trzeba napisać do canyona..

Kosztowały około 55 Euro.

[Tomciox]

Tak,powinna być w komplecie. Napisz do nich, zapewne doślą. A swoją drogą, to strasznie się cenią za te stery:/

[n4k5]

Do mnie ciągle coś dosyłają

Poszedł mail, pewnie jeszcze dzisiaj "wyjdzie" część

[JoeMonster]

Czy ktoś z Was miał doczynienia z ramą Canyon AL na rok 2011 w rozmiarach <20.5 (ze sztycą 27.2mm)? Jeśli tak to proszę opisać swoje wrażenia z jazdy tzn sztywność itp.

[ukaniex]

Ramy wcześniejsze niczym się nie różnią poza malowaniem, rama w porównywaniu do xtc nie jest tak sztywna jednak producent twierdzi iż jest to zaletą.

 

Sent from my HTC Magic using Tapatalk

[Tomciox]

ukaniex, skąd info, że rama jest mniej sztywna od xtc?

Ramy 2011 mają nieco inny hak przerzutki - jest teraz na 3 śruby, wcześniej był na 2.

[ukaniex]

Miałem xtc mam obecnie f8 więc mogłem sobie porównać, jednak ciężko porównywać xtc słynącego ze swej sztywności do ramy z patentem vcls czyt. nie sugeruj się subiektywnym porównaniem).

 

Sent from my HTC Magic using Tapatalk

[Tomciox]

Ale to było porównanie na podstawie jazdy w terenie, czy po prostu ruszałeś rurkami i sprawdzałeś które bardziej się gną? Marketingowe VCLS Canyona to podobno większa sztywność boczna i więcej komfortu, coś jak w ramach karbonowych. Może i coś w tym jest, bo wg tego testu nie ma prawie żadnej różnicy w sztywności, komforcie pomiędzy ramą aluminiową i karbonową.

[ukaniex]

Dokładnie tak.

Dopiero na wiosnę się przekonam jak jest naprawdę. Jeździleś już na swojej? Test obszerny ale język skandynawii jest mi obcy.

 

Sent from my HTC Magic using Tapatalk

[Tomciox]

Translator pomoże:)

 

Test który podlinkowałem nie był zbyt wymagającym sprawdzianem dla tych ram, ale jeśli testujący nie widzą zbyt wielkiej różnicy pomiędzy sztywnością tych ram, to jest to dobra rekomendacja, bo karbonowy Grand Canyon należy do najsztywniejszych ram w swojej klasie - przynajmniej wg. kolegów z MTBR.

 

Też jeszcze nie jeździłem na mojej ramie. Sprzęt jest w fazie składania. Wrzucę foto w najbliższym czasie:)

[JoeMonster]

Tomciox a ty jaki masz rozmiar ramy? I jakie są twoje gabaryty? Z tego co jest napisane w tym teście to ramy ze sztycą 27.2 powinny być bardziej komfortowe od 30.9, ciekawe jak to się przekłada na sztywność

[Tomciox]

Mam ramę w rozmiarze 20.5" - sztyca 30.9mm. Nie mam pojęcia jak mniejszy przekrój rury podsiodłowej wpłynie na sztywność i komfort. Teoretycznie powinno się to równoważyć - mniejszy przekrój, ale krótsza rura podsiodłowa vs. dłuższa rura, ale większy przekrój.

 

 

Relację z pomykania na mojej ramie zdam w styczniu. Będę miał porównanie do innych ram.

[ukaniex]

Może być to ciekawa konfrontacja, ja dopiero na wiosnę (marzec - kwiecień; brak sztycy i siodła) więc przekonamy się jak opłacalna to była inwestycja.

 

Sent from my HTC Magic using Tapatalk

[JoeMonster]

Czy ktoś miał doczynienia z nerve xc 2011? Konkretnie ten model: http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=2074. Cenowo naprawdę ciekawa propozycja, ciekaw jestem zawieszenia... O ile się nie myle tu są 4 zawiasy + horst link?

[n4k5]

Czy ktoś miał doczynienia z nerve xc 2011? Konkretnie ten model: http://www.canyon.com/_en/mountainbikes/bike.html?b=2074. Cenowo naprawdę ciekawa propozycja, ciekaw jestem zawieszenia... O ile się nie myle tu są 4 zawiasy + horst link?

 

Będzie ciężko kogoś wyłapać z modelem 2011, zwłaszcza, że dopiero niedawno się pojawiły. Z zawieszeniem jest tak jak piszesz. Wracając modelu 2011, udziwnienie górnej rury budzi we mnie mieszane uczucia

Zastanów się dwa razy czy Nerve XC, to jest to, ja po kilka razy dziennie żałuję, że nie wziąłem Nerve AM

[BSzneider]

Wracając modelu 2011, udziwnienie górnej rury budzi we mnie mieszane uczucia

 

Zdecydowanie. Co im chodzi po głowie?

[n4k5]

 

3. Bieżnia (brak na wcześniejszych pics)

 

Czyli wychodzi na to, że stery bez podkładek ważą 84g, całkiem nieźle

[n4k5]

Potrzebuję pomocy :>

Kupuję koło pod Foxa QR15, ale nie wiem jaki wybrać kolor piasty do mojego lowelka

W grę wchodzi właściwie tylko black, gunsmoke, blue. Recona wymieniłem na Foxa, także niebieskie i czerwone pokrętła, ale czerwona piasta odpada

 

Jak sądzicie?

Najbardziej to mi leży niebieska, ale mojej kobiecie się nie podoba ;-)

[BSzneider]

Gunsmoke!

 

pozdro

[n4k5]

Gunsmoke!

 

pozdro

 

Kolorystycznie ta właśnie mi się najbardziej podoba, ale czy będzie pasować? Obręcz na 99% - ZTR Flow z czerwonymi naklejkami, które najprawdopodobniej trzeba będzie usunąć ;

Czyli co... Czarna obręcz, nyple, szprychy i piasta gunsmoke?

[ukaniex]

Jeśli Fox będzie się prezentował tak:

 

To właściwie Gunsomke jak i niebieska będą się prezentowały bardzo dobrze. :-)

 

 

n4k5, może zastąp czerwone takimi:

 

IMHO będą bardzo dobrze się prezentowały z bielą/czernią Fox'a i jego niebieskimi akcentami.

 

 

 

 

 

P.S.

Mój Canyon już praktycznie zakończony, zamawiam jeszcze śruby, zacisk pod siodłowy i może kierownicę jak się trafi jakaś okazja!