plan Napisano 16 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 16 Czerwca 2008 Pewnie artykuł sponsorowany. a tego to nie umiem ocenić niestety Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
verul Napisano 16 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 16 Czerwca 2008 Tylko co daje taki test jak brali tam RR i NN 2.25. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
plan Napisano 16 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 16 Czerwca 2008 testowane były wszelakie modele, wystarczy się wczytać w dyskusję na forum tamtym. poza tym daje tyle, że niektóre parametry opony 2,1 i 2,25 są podobne mocno. zresztą temat nasz jest generalnie chyba o modelu bez względu na rozmiar? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
plan Napisano 28 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2008 i dodam, że bardzo dobrze fantastycznie się toczą te opony! szybko i cicho. mam ust, nie wiem, jak inne wersje, pewnie podobnie. po kilku godzinach testów na lokalnej górce stwierdzam, że podjeżdżają cudownie na stromych, technicznych fragmentach. z góry się kleją do nawierzchni, na drobnym żwirku można je bardzo głęboko pochylić i idą! na razie rewela. (szkoda, że złapałem szkło na pierwszej jeździe...) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
conley Napisano 30 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 30 Czerwca 2008 teraz moje wrażenia: mam ją na tyle - rozmiar 2.4, zrobiłem na niej jakieś 100km po górach (okolice Brennej) i muszę powiedzieć, że sprawuje się naprawde dobrze. na podjazdach po glinie i żwirku ciągnie zaje****cie, na zjazdach też ładnie trzyma - troche się ślizga po kamolach ale to normalne. obawiałem się, że rozpruje boki na kamieniach ale na razie poza obtarciami jest ok. edit: na asfalcie - niskie opory i cisza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sabotagedsc Napisano 30 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 30 Czerwca 2008 Przesiadłem się z nobby nica na racing ralpha 2008 na tyle. na razie jestem średnio zadowolony,niby dobrze trzyma ale przy ostrzejszych zjazdach zamiast hamować to się blokuje . faktycznie jest trochę szybsza od nobby nica , przy mocnym nachyleniu jednak ustępuje jej pod kątem przyczepności i się ślizga. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lukashs Napisano 30 Czerwca 2008 Udostępnij Napisano 30 Czerwca 2008 co wy oczekujecie or RR 2008 ? to jest opona dedykowana na suche warunki !! a wy oczekujecie ze przejezdzicie na niej 3 lata bez kapcia najlepiej i tak zeby sie nie zuzyła ?:| ja zrobiłem na komplecie RR jakieś 6,5 tysiąca i jestem zadowolony bardzo !! i nadaj na nich jezdze chociaz tył juz jest zjechany prawie do zera, opony są pocięte a niektóre klocki pourywane, no ale co chciec od takiej oponki, nie oszczedzałem ich nigdy, przejechały kilka maratonów, kilka wyscigów XC i sa to naprawde bardzo dobre opony które mogę polecić każdemu kto ceni sobie dobra przyczepność w terenie i małe opory toczenia na szosie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciek111 Napisano 16 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2008 No to z pierwszym moim postem - witam serdecznie wszystkich forumowiczów RR08, mam je w wersji EVO 2,1 na swoim rowerku. Przejechałem ok. 1000km - 5/5 szosa teren. Opony zgodnie z przeznaczeniem na suche trasy są rewelacyjne - szybkie, doskonała przyczepność. Podczas wyjazdu w okolice Chęcin-Kielc spisywały się bardzo dobrze - większą uwagę trzeba było zwrócić na kamienistych zjazdach. Zużycie wg. mnie bardzo ok.. W błocie trzeba trochę uważać, niełatwo się oczyszczają. Ostatnio dopompowałem je prawie pod max dopuszczalne ciśnienie, i zauważyłem, po jeździe, że klocki zaczynają pękać - nie wiem czy może jest to spowodowane dużym ciśnieniem? Może ktoś coś podpowie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sabotagedsc Napisano 23 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 23 Lipca 2008 kolejne km za mną i kolejne doświadczenia... pozytywne to mile sie zaskoczyłem przyczepnością tych opon w mokrym terenie na kamienistym podjeździe (kozia górka--> szyndzielnią), negatyw to już 5 raz złapałem dziurę :/ używam zwykłych opon z mleczkiem, 3 dziury zakleiło od strzału bo były na środku bieżnika a 2 na ściance bocznej i z jedna sobie płyn poradził, druga ma jakiś 0,5mm wielkości i nie daje sobie rady przez fatalne położenie :? Ogólnie opony dobre ale nie nadają się na szaleńczą jazdę po górach, ma zbyt cienkie ścianki boczne . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
meXy Napisano 30 Września 2008 Udostępnij Napisano 30 Września 2008 Mam Racing Ralphy 2.25 w wersji Double Defence. Teraz dopiero zobaczyłem co to znaczy szybka jazda po górach. Tam gdzie wcześniej ostro hamowałem teraz przejeżdżam z pełnej prędkości. Jeżdżę najczęściej tą samą trasą, więc mam dobre porównanie. Moje rady: -szerokość koniecznie 2.25 -wersja wzmacniana Double Defence -RR/RR przód/tył Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.