[mostek kiera sztyca] taki koncept

[wsfetrze]

raczej potrzebuję sztycy 400 mm z jarzemkiem na dwie śruby (moja niemała waga) mój faworyt accent sp 408

http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2.html?PT=53...ZTA=A&HNT=T

 

kierownica prosta 580mm jeszcze nie wiem czy 25,4 czy 31,8 (w sumie ten truvativ w tej samej cenie)

http://www.allegro.pl/item198559258_kierow...per_light_.html

 

mostek raczej 120mm

http://www.allegro.pl/item197511832_mostek...uper_cena_.html

 

a może coś lepszego w podobnych cenach? Istotna jest wytrzymałość dopiero później waga.

 

z góry dziekuje za wszelkie propozycje bo siedziałem dzisiaj od groma czasu przekopując internet i zwiezdając białostockie sklepy rowerowe w których nic konkretnego nie ma.

 

aa za mostek i kiere nie płaciłbym za przesyłkę.

[tobo]

zestaw na 31,8 kierownica jest co prawda sztywniejszy i lepiej jak dla mnie wizualnie wyglada ale podobno takie profilowanie rury zmniejsza jej stabilnosc. (obciazenie materialu w trakcie wytwarzania)

poza tym przy prostej kierownicy z duzym przekrojem po srodku masz mniej miejsca na osprzet - np licznik czy oswietlenie - ktore moga miec problem z umiejscowieniem sie jako ze producenci osprzetu dopiero zaczynaja akcptowac standard 31.8

[wsfetrze]

no to w takim razie biorę 25,4

 

a może coś ciekawszego niż ten truvativ?

[tobo]

to czy jedna czy dwie sruby raczej nie ma znaczenia dla wytrzymalosci ze wzgledu na wage. teoretycznie latwiej po prostu ustawic (i precyzyjniej) sztyce z dwoma srubami.

 

mialem accenta na jedna i na dwie sruby. ten na jedna srube ma kiepską powloke anody. ale trzyma bardzo dobrze. powloka byla matowa.

mam tez accenta na dwie sruby. rowniez jest dosyc dobrze wykonany i niezbyt ciezki.