[piasta] naprawa uszkodzonej

[qwoot]

Luzy wykryłem w kole, zerknąłem do środka a tam obraz nędzy i rozpaczy. Bieżnia na osi piasty przerzuta, 3 kulki łożyskowe z uszkodzeniami, bieżnia w pięście też wydaje się rozwalona...

Krótko i na temat, chciałbym się zapytać o zaznaczone przeze mnie elementy:

A - Co to za uszczelka? Jakoś to się zwie by ten element wymienić i na co zwrócić uwagę przy zamawianiu nowej by pasowało.

B - Podobnie.. z tym, że nie wiem czy może to odpadło z uszkodzonej bieżni osi. Nowe osie piasty nigdzie nie mają żadnej gumy, czyżby to jakiś oddzielny element?

C - Podejrzewam, że to odpadło od uszkodzonej bieżni i trzymało tą gumę B. Z lewej strony widać jaka bardzo bieżnia osi jest jest wygięta (albo i nie, zaufajcie że bardzo wygięta)... Tylko takiej bieżni osi piasty z gumą nigdzie nie znalazłem.

D - Co to za część? Nie wydaje mi się, że to jest część osi piasty. Głupie pytanie... ale czy to jest bieżnia właściwa (umożliwiająca jej wymianę)? Poprzedni właściciel może źle koło skręcił... Na element D wchodzi 11 kulek łożyskowych, element D luźno się porusza i zatrzymuje się z dystansem przed tym, co wydaje mi się na 99% prawidłową bieżnią i co jako bieżnia przed rozebraniem służyło - wchodzi tam po 9 kulek łożyskowych. (z 2 strony również po 9 kulek). Na chwilę obecną podejrzewam że D to jakaś metalowa ochronaprzeciw piaskowa. Tylko czy trafnie?

Pod elementem D widać przerzutą bieżnie - czy w takiej sytuacji cała piasta do wymiany czy może da radę wybić i wstawić nową? Na zdjęciu 1 do porównania jak wygląda "nie przerzuta" bieżnia.