Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Drodzy,

Jako absolutny laik przychodzę do Was z pytaniem o ten rower:
 
Jak oceniacie jego parametry i użyteczność pod kątem jazdy po mieście i szutrowych okolicach dla mnie i szanownej małżonki , na dokładkę z małym pasażerem w foteliku ?:)
Mam możliwość kupna go u zagranicznego dilera we Włoszech aktualnie za sporo tańszą cenę (ok 10300z PLN) .

Tu od razu kolejne pytanie jak uznanie gwarancji w PL wówczas? Musze przegląd zerowy zrobić w jednym z autoryzowanych serwisów Giant w PL i będzie uznana?

Dziękuję z góry za wskazówki i dobrego wieczoru życzę 🙂
Napisano

Jeśli chodzi o rower to na pewno się będzie nadawał do takiej jazdy - chociaż można stwierdzić że nawet nadmiarowy - zarówno chyba nie jest Ci potrzebna przerzutka di2, kaseta tej wielkości, silnik 85 Nm czy bateria 800 Wh. Ja mam model z 2018 - 9 rzędów 11-36, bateria 400Wh ( pewnie z połowę lżejsza) i spokojnie wystarcza. Ale wcale to nie znaczy że prostszy model kupisz w widocznie niższej cenie. O gwarancję radził bym się spytać w Giant Polska i to najlepiej mailowo by mieć jakiś ślad - polityka różnych firm wygląda odmiennie. Rower na pewno wygodny i trwały - mój ma 25 tyś bez problemów - tylko części eksploatacyjne i po 20 tyś przebiegu rozsypało się tylne koło ( przy wożeniu dziecka na bagażniku pewnie wcześniej ale to dotyczy wszystkich producentów, wszyscy oszczędzają na kołach) kupiłem bardziej pancerne i pewnie przeżyje rower.

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Za cenę 10 300 PLN nie kupisz w Polsce nic lepszego o takich parametrach. To okazja roku. Nawet jeśli będziesz musiał zapłacić 300 zł za przegląd w Polsce, wciąż oszczędzasz fortunę. Ten rower to tzw. "SUV wśród rowerów". 

Gwarancja producenta (Giant): Jest ona ważna na terenie całej UE. Jeśli rama pęknie lub silnik ulegnie awarii, polski serwis Giant ma obowiązek przyjąć zgłoszenie

Przegląd zerowy: Aby gwarancja była w pełni aktywna w systemie Giant, rower musi przejść profesjonalny montaż i aktywację elektroniczną. Jeśli kupujesz rower we Włoszech "w kartonie", będziesz musiał udać się do autoryzowanego serwisu Giant w Polsce na tzw. przegląd rozszerzony/zerowy. Koszt: W Polsce taki przegląd dla roweru kupionego poza danym salonem kosztuje zazwyczaj od 200 do 400 PLNDopilnuj, aby serwisant wbił pieczątkę do karty gwarancyjnej i wprowadził numer ramy do polskiego systemu. Rękojmia vs Gwarancja: Pamiętaj, że tzw. rękojmia (odpowiedzialność sprzedawcy za wady) obowiązuje u sprzedawcy we Włoszech. Jednak w przypadku Gianta, większość napraw gwarancyjnych (silnik, bateria, rama) odbywa się przez centralny system, więc polski oddział Giant Polska powinien to obsłużyć bez wysyłania roweru do Italii.

 

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...