p1234 Napisano 24 Listopada 2023 Napisano 24 Listopada 2023 Mam 185 cm i 85 kg w sezonie jeżdżę ok 200 km tygodniowo. Giant ma większy prześwit 38c, a Vitus 32c. Giant ma aluminiową ramę a Vitus karbon. Waga Gianta to ok 10,2 kg a Vitusa ok 9,3. Giant ma z tego co przeczytałem w testach bardziej komfortową pozycję. Vitus posiada certyfikację UCI. Obydwa mają porównywalny osprzęt. Cena nie gra roli. Czyli podsumowując co wybrać większy prześwit 38c vs 32c czy karbonową ramę. Z góry dziękuję.
Mihau_ Napisano 24 Listopada 2023 Napisano 24 Listopada 2023 Cytat Vitus posiada certyfikację UCI. A wybierasz się tym na tour de france? Cytat Czyli podsumowując co wybrać większy prześwit 38c vs 32c czy karbonową ramę. Wszystko według potrzeb. O jakiego konkretnie vitusa chodzi? BTW contend ar2 to taki trochę rower bez większych zalet. Tarcze niby są ale mechaniczne więc hamują byle jak a sporo ważą
p1234 Napisano 24 Listopada 2023 Autor Napisano 24 Listopada 2023 rozwazam vitusa zenium w wersji tiagra ktora tez ma mechaniczne tarczowki
Mihau_ Napisano 24 Listopada 2023 Napisano 24 Listopada 2023 No to zostaje pytanie czy ten większy prześwit jest ci do czegokolwiek potrzebny. Bo jeżeli chcesz kupić "szosę" to branie pod uwagę czegoś szerszego niż 28c nie ma sensu https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2023/
p1234 Napisano 24 Listopada 2023 Autor Napisano 24 Listopada 2023 rzeczywiscie potrzebuje szosy. zastanawiam sie co da wieksza frajde i wiekszy komfort. jest jeszcze Rower szosowy Kross Vento 4.0 2023 (greenbike.pl) oraz Rower szosowy ROMET Huragan 4 ROMET | Decathlon. co o nich myslisz? rozumiem ze kategorycznie zalecasz hamulce hydrauliczne tarczowe nawet kosztem karbonu?
Mihau_ Napisano 24 Listopada 2023 Napisano 24 Listopada 2023 Cytat zastanawiam sie co da wieksza frajde Im rower bardziej dynamiczny i responsywny tym jazda przyjemniejsza. Cytat wiekszy komfort Temat rzeka, każdemu wygodnie na czym innym a ty nie mają doświadczenia z rowerami tego typu tak naprawdę nie wiesz czeg szukać. Cytat rozumiem ze kategorycznie zalecasz hamulce hydrauliczne tarczowe Na pewno nie kupiłbym nowego, aluminiowego roweru na mechanicznych hamulcach, to ekonomiczny bezsens. Albo używka na hydraulice albo jakaś nowa tanioszka pokroju tej sensy co podlinkowałem - nic z lepszym stosunkiem jakość/cena nie istnieje. Cytat nawet kosztem karbonu? Ale żaden normalny producent nie robi karbonowych rowerów na mechanicznych tarczach. Zresztą sam sobie odpowiedz jaką jakością charakteryzuje się taki tani karbon i czy na pewno ma wszystkie właściwości jakie teoretycznie karbonowa rama posiada
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.