[Hamulce] Shimano XT br-m8120 problem

[mj9111]

Witam, posiadam rower elektryczny o masie 24kg z hamulcami 4-tłoczkowymi br-m8120 i na tarczy 203 mam xt ice frezza. W teorii powinna być to kotwica. Dodam że ważę ponad 100 kg więc jest co hamować. Jednak od nowości miałem wrażenie że nie hamuje to jak powinno. Aby w bike parku kontrolować rower to palce odpadały. Aby zrobić stoppie to również ledwo ledwo. Uznałem że rower ciężki, ja ciężki i tak musi być. Przeszedłem przez różne klocki hamulcowe od żywicznych po ceramiczne o różnych specyfikacjach jednak bez większej różnicy. Odpuściłem temat. Jednak z ciekawości wsadziłem koła od mojej dziewczyny która ma też tarcze 203mm ale budżetowe sm-rt30. Okazało się że siła hamowania o niebo lepsza. Wskazywałoby to na problem z moją tarcza, w każdy możliwy sposób ją odtluscilem i oczyściłem jednak problem jak był tak jest. Wpadłem na pomysł zmienić na Magury mt7 jednak nim to zrobię to może ktoś ma jakiś pomysł co z tymi jest nie tak? Przecież te hamulce powinny działać jak żyleta a siła hamowania jest gorsza niż w jakiś budżetowych za ułamek wartości. Jakieś pomysły może macie? Pozdrawiam

[tobo]

Jeśli hamulec działa marnie to znaczy że albo jest marny co w tym przypadku nie wchodzi w grę albo ma nieszczelnośc w układzie lub jest zapowietrzony. 

[schwinn0]

Godzinę temu, mj9111 napisał:

Jednak z ciekawości wsadziłem koła od mojej dziewczyny która ma też tarcze 203mm ale budżetowe sm-rt30. Okazało się że siła hamowania o niebo lepsza. Wskazywałoby to na problem z moją tarcza, w każdy możliwy sposób ją odtluscilem i oczyściłem jednak problem jak był tak jest. 

Chyba wymiana tarczy jest tańsza i bardziej opłacalna aniżeli wymiana kpl hebli. Tak przynajmniej twierdzisz, że winna jest tarcza...

[tobo]

Ważę z rowerem nawet 120 kilo. Przy tarczy 203 na czterotloku shimano wystarczy użyć nawet pół a nie całego palca i to wystarczy żeby zerwać przyczepność. Bez względu na tarczę. 

[schwinn0]

@tobowierzę bo sam mam xt serii 8100 i zero problemów. Jednak skoro na innym kole i tarczy jest lepiej...

[Adam55]

Tarcza rt30 jest grubsza niż ice tech. Ale to raczej powinno mieć wpływ na inną modulację niż sama siłę hamowania. Ale może akurat tak wypada w tym wypadku że słabiej hamuje jak układ jest zapowietrzony. 

[mj9111]

Dzięki za odpowiedzi. Więc co mogło się stać z tą tarcza że tak słabo na niej hamuje? Dodam że z tyłu jest ten sam problem, 203mm i dość sporo siły aby zablokować koło. Tak jest od nowości. Jazda w bikeparku to udręka bo cała przyjemność odbiera ból palców od hamowania...

[sky87]

Odpowietrz je zgodnie z instrukcją, porządnie i musi być dobrze. Ja dopiero jak sam wziąłem się za hamulce to jestem w pełni zadowolony, wcześniej niby fachowcy a jakoś słabo im szło, mimo że shimano są banalnie proste w odpowietrzaniu. W moim przypadku M6100.

[tobo]

2 godziny temu, Adam55 napisał:

Tarcza rt30 jest grubsza niż ice tech. Ale to raczej powinno mieć wpływ na inną modulację niż sama siłę hamowania. Ale może akurat tak wypada w tym wypadku że słabiej hamuje jak układ jest zapowietrzony. 

Ile grubości ma rt30? Ile mają ice techy? 

[lukkrzywy]

5 godzin temu, mj9111 napisał:

Witam, posiadam rower elektryczny o masie 24kg z hamulcami 4-tłoczkowymi br-m8120 i na tarczy 203 mam xt ice frezza. W teorii powinna być to kotwica. Dodam że ważę ponad 100 kg więc jest co hamować. Jednak od nowości miałem wrażenie że nie hamuje to jak powinno. Aby w bike parku kontrolować rower to palce odpadały. Aby zrobić stoppie to również ledwo ledwo. 

Pytanie, czy poprawnie dotarłeś hamulce. Bo jeśli nie to nawet najlepsze heble uja dadzą. Zeszklone okładziny, świecące się tarcze i tylko wymiana któregoś podzespołu wchodzi w grę. oby tylko okładziny. Możliwe, że szlifowanie okładzin pomoże i na nowo dotarcie. 

[Adam55]

Godzinę temu, tobo napisał:

Ile grubości ma rt30? Ile mają ice techy? 

Myślę że sam doskonale wiesz ile mają 🤪. Jest to różnica 0.1-0.2 mm. Niby nic. 

[mj9111]

2 godziny temu, lukkrzywy napisał:

Pytanie, czy poprawnie dotarłeś hamulce. Bo jeśli nie to nawet najlepsze heble uja dadzą. Zeszklone okładziny, świecące się tarcze i tylko wymiana któregoś podzespołu wchodzi w grę. oby tylko okładziny. Możliwe, że szlifowanie okładzin pomoże i na nowo dotarcie. 

A jak poprawie dotrzeć?

[tobo]

1 godzinę temu, Adam55 napisał:

Myślę że sam doskonale wiesz ile mają 🤪. Jest to różnica 0.1-0.2 mm. Niby nic. 

Pytam ciebie. Sugerujesz że jest różnica grubości. 

Mam kilka nowych w serwisie na stanie. Mogę sprawdzić twoją sugestię. Bo oficjalnie wg producenta grubość tarcz shimano na powierzchni roboczej to 1.8. 

Edytowane 9 Kwietnia 2023 przez tobo

[schwinn0]

44 minuty temu, mj9111 napisał:

A jak poprawie dotrzeć?

Wpisz w googla

[Adam55]

2 godziny temu, tobo napisał:

Pytam ciebie. Sugerujesz że jest różnica grubości. 

Mam kilka nowych w serwisie na stanie. Mogę sprawdzić twoją sugestię. Bo oficjalnie wg producenta grubość tarcz shimano na powierzchni roboczej to 1.8. 

W sumie twoje pomiary były by garścią faktów. Ja ostatnio kupowałem rt70 i według moich pomiarów {mam klasyczną suwmiarką} ma ok 1.7 mm a używana rt10 ktora ściągłem z roweru ma 1.8 mm. Swego czasu miałem jakąś tarcze shimano która miała prawie 2 mm. Może różnice wynikają z miejsca produkcji (japan, Malezja, Chiny) lub klasy tarcz. Ale każda rt70 jaka miałem (japan) są cieńsze niż rt10 czy rt30 z którymi miałem styczność. 

[mj9111]

Wracając do tematu to jeżeli winna jest tarcza to zostaje tylko wymiana? Nie da się nic z nią zrobic? Jej słabe hamowanie jest praktycznie od nowosci

[lukkrzywy]

7 godzin temu, mj9111 napisał:

A jak poprawie dotrzeć?

Najprościej mówiąc, rozpędzasz się ok 25km, i trzymasz lekko klamkę nie do końca, żeby był już opór ale jeszcze nie blokowało koła. Robisz tak z kilka razy (5-10). Z czasem siła hamowania powinna wzrastać. A na pewno nie genialne pomysły szwagra "złapie się auta rozpędzi mnie do 50km, zahamuje i dotarte".