[do 2500 zł] Rower krosowy

[empirion]

Dzień dobry,

Poszukuję roweru krosowego z obniżoną ramą w budżecie do 2500 zł.

Poniżej rozważane opcje:

1. Sonar Trapez

https://www.bikester.pl/serious-sonoran-trapez-M909403.html?vgid=G1301629&cgid=37156

2. Kross Evado 4

https://3gravity.pl/pl/trekking-cross/2493-kross-evado-40-2022-damski-grafitowy-rozowy-mat.html?id_product_attribute=7972&gclid=CjwKCAjwyaWZBhBGEiwACslQow6Tz8iIPfi79lzxHUFNBhFp9-BAVKsBoimzdORg2q8JojoG5G5LlxoCPbQQAvD_BwE

 

Proszę o ocenę przedstawionych rowerów, ewentualnie zaproponowanie alternatyw.

 

Pozdrawiam 

 

[WaGiant]

Nie znam tych rowerów więc o ramach się nie wypowiem ale osprzęt lepszy ma Serious - Sonar .

[xgrzehoox]

 

Jeszcze zastanowiłbym się nad:

 https://allegro.pl/oferta/wypasiony-cross-28-lazaro-elitary-v3-alivio-damski-11828729489

Osprzęt chyba najlepszy w tej kwocie ale rama i detale trochę toporne...

lub

https://allegro.pl/oferta/rower-unibike-flash-lds-28-19-damski-czestochowa-12079033669

Unibike 2 blaty ale jak nie typowo w góry, czy z załadowanymi sakwami to myślę wystarczy. Dla mnie raczej nr 1.

I kwestia najważniejsza rozmiar i dostępność....

[empirion]

W kwestii rozmiaru ramy - odpowiednia powinna być 17"

[xgrzehoox]

To bierz Unibike, bo są np.

https://allegro.pl/oferta/rower-crossowy-unibike-flash-lds-17-12589944277

Najlepiej jakby gdzieś blisko był to można sobie przymierzyć. Nie ma pewności czy siodełko ci podejdzie ale to i tak indywidualna sprawa, na przymiarce też cieżko to stwierdzić.

W wyposażeniu Flash LDS  są 2 części, które na moje są wątpliwej trwałości. Raczej to rzeczy które i tak są zwykle pierwsze się zmienia jak więcej pojeździsz. Jednak bym to od razu wymieniał po zakupie:

1)opony Impac - to nadaje się tylko do lasu na w miarę twarde ścieżki, na asfalcie bieżnik "znika w oczach". Dobrać coś lepszego w zależności od potrzeb np. Continental Double Fighter III

2)łańcuch KMC z8 to słaby łańcuch, szybko się wyciągnie, warto wymienić na lepszy np. KMC X8

W konkurencyjnych modelach często i gęsto producenci "oszczędzają" na częściach które trudniej/kosztowniej zmienić.