piotrekwad95 0 Napisano 14 Styczeń Witam! Chcę zakupić na przyszły sezon rower do około 6500 zł. Kuszącą propozycją jest tutaj blackbird 27,5 intro, w szczególności, że jest to opcja nowego roweru. Myślałem też nad Canyonem Neuronem 6.0 AL - ta opcja nieco droższa ale w zasięgu. Generalnie zaczynam z tematem enduro. Chętnie wysłucham osób bardziej doświadczonych w jakim kierunku dobrze się udać i na co zwrócić uwagę. Zastanawiam się czy może nie lepiej z takim budżetem poszukać używanego zestawu? Nie ukrywam mam dosyć duży dylemat i chcę jak najlepiej zainwestować swoje pieniądze. Czekam na odzew. Pozdrawiam Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach
BMXdoPieca 11 Napisano 14 Styczeń Patrząc na tytuł nie czytając posta pomyślałem "Blackbird". W tej cenie najsensowniejsza opcja. Ale sporną kwestią jest zawieszenie na jednym zawiasie, zagłęb się w temat, jedni lubią drudzy nie, mi odpowiada :p (Kupując polski rower, z polskiego sklepu wspierasz naszą gospodarkę ) Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach
piotrekwad95 0 Napisano 14 Styczeń (edytowane) Jeśli chodzi o zawieszenie to pojawia się dużo pozytywnych komentarzy. W przypadku Blackbirda tym się nie martwię, raczej jakością reszty komponentów ale wiadomo "kompromisy". Myślałem też nad zakupem samej nowej ramy, resztę doskładać w jakimś stopniu używaną. Tylko pytanie czy względnie zmieszczę się budżecie? Wiem wiem... wszytko zależy od tego co konkretnie tam wsadzę. Kwestia tego czy złoże coś w znacznym stopniu odbiegającego na plus od zestawu seryjnego, czy będzie to tylko niepotrzebne poświęcenie czasu i nerwów, a komponenty będą jakie będą? Gdzie ewentualnie mogę sprawdzić namacalnie Blackbirda? Jakieś sklepy w Małopolsce? Edytowane 14 Styczeń przez piotrekwad95 Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach
BMXdoPieca 11 Napisano 14 Styczeń Powiem tyle, części są jak najbardziej wystarczające do jazdy trail/enduro. Można na tym też ambitniej latać po wymianie kierownicy, przerzutki. Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach
Galvatron 75 Napisano 17 Styczeń Jeśli chodzi o zawieszenie, to niestety Blackbird ma tendencję do usztywniania się przy hamowaniu: https://www.1enduro.pl/test-dartmoor-blackbird-evo-29-2019/ Wersja 29" też jest ciekawa, bo oferuje większą stabilność, choć kosztem zwrotności (większy rozstaw osi). Udostępnij tego posta Odnośnik do posta Udostępnij na innych stronach
