[Kółka przerzutki] Sztywne czy pływające

[Gość]

Hej,

Chce spróbować kółek przerzutki z wysokimi zębami, bo słyszałem dość dużo pozytywnych opinii. Pojawia się tylko pytanie które wybrać. Mogę kupić Deore XT na łożyskach maszynowych lub Deore/ SLX na ślizgach. Pierwsze kosztują z przesyłką +/- 60 zł, drugie mam na miejscu za +/- 30 zł.

Różnica w cenie dwukrotna, natomiast jest jedna zasadnicza różnica. XT ma łożyska maszynowe, czyli brak luzu bocznego na górnym kółku. SLX jest na ślizgach z luzem. Fabrycznie w moim XT były kółka na łożyskach maszynowych, czyli bez luzu.

Praktycznie od kiedy pamiętam, zawsze wymieniałem kółka na te bez luzu, bo wydawało mi się że praca przerzutki jest nieco "ostrzejsza" co mi odpowiadało.

Teraz pytanie do Was. Co zrobić w takiej sytuacji? Czy różnica między kółkami z luzem, w stosunku do tych bez luzu będzie wyczuwalna? Napęd 10s.

Zależy mi na opinii ludzi którzy mają porównanie w praktyce, zarówno jeżeli chodzi o zwykłe vs wysokie zęby, jak i łożyska maszynowe vs ślizgi.

 

[Gość]

Dodam swoje pytanie:

Jak wygląda kompatybilność takich kółek między grupami?

[siejak1]

16 godzin temu, skom25 napisał:

Zależy mi na opinii ludzi którzy mają porównanie w praktyce, zarówno jeżeli chodzi o zwykłe vs wysokie zęby, jak i łożyska maszynowe vs ślizgi.

Co do kółeczek z luzem, a bez czyli te na sztywnym łożysku maszynowym to zdecydowanie wybieram na maszynie, generalnie same plusy, w błocie nie zajeżdżają się tak szybko jak na tulejce, dużo lepiej "wbija" przełożenie zazwyczaj są aluminiowe, jak zajedziesz łożysko kupujesz na alledrogo nowe za 2zł  

A co do wysokich zębów kółeczek przerzutki, to jak fabrycznie niema wysokich to bym nie montował, u mnie w 2 przerzutkach shimano wsadziłem kółeczka z ali N/W, i zawsze łańcuch wpadał między kółko a wózek. Natomiast te same w sramie gx eagle chodziły perfekto.

[uzurpator]

17 godzin temu, Danuel napisał:

Dodam swoje pytanie:

Jak wygląda kompatybilność takich kółek między grupami?

Jak wejdzie ( a wejdzie na 99% ) to działa.

18 godzin temu, skom25 napisał:

Zależy mi na opinii ludzi którzy mają porównanie w praktyce, zarówno jeżeli chodzi o zwykłe vs wysokie zęby, jak i łożyska maszynowe vs ślizgi.

Wszystkie wysoko-zębne są bez luzu bocznego ( albo - z technologicznym, ale nie intencjonalnym ). Maszynowe łożyska w kółeczkach to zbędne porno. Masz kasę - wydaj. Ale nic z tego nie uzyskasz.

[michuuu]

17 godzin temu, Danuel napisał:

Jak wygląda kompatybilność takich kółek między grupami?

Przerobiłem również shimano do srama. Działa bez uwag.

[Gość]

3 godziny temu, siejak1 napisał:

u mnie w 2 przerzutkach shimano wsadziłem kółeczka z ali N/W, i zawsze łańcuch wpadał między kółko a wózek.

Właśnie tego trochę się boję i nie do końca mam ochotę wydawać 60 zł.

1 godzinę temu, uzurpator napisał:

Wszystkie wysoko-zębne są bez luzu bocznego ( albo - z technologicznym, ale nie intencjonalnym ).

Zaraz zaraz. Shimano od zawsze w rozwiązaniu ze ślizgiem miało luz. Czy w kółkach z wysokimi zębami się to zmieniło? Przykładowo takie kółka są w RD-M7000

[siejak1]

Teraz, skom25 napisał:

Przykładowo takie kółka są w RD-M7000

w m7000 miałem zwykłe kółeczka z bardzo dużym luzem...

[Gość]

[uzurpator]

W czterech zestawach takich kółeczek które miałem w ręce luzu na górnym kółeczku nie było. Znaczy się - był ciut-ciut, bo to na ślizgu jest, ale jest dramatycznie mniejszy niż w starszych konstrukcjach. W serii RD-x100 jest zresztą tak samo.

[Gość]

@uzurpator dałeś mi do myślenia. Podjadę do sklepu i może zgodzą się odpakować żeby to sprawdzić.

[Alsew]

5 godzin temu, siejak1 napisał:

A co do wysokich zębów kółeczek przerzutki, to jak fabrycznie niema wysokich to bym nie montował, u mnie w 2 przerzutkach shimano wsadziłem kółeczka z ali N/W, i zawsze łańcuch wpadał między kółko a wózek. Natomiast te same w sramie gx eagle chodziły perfekto.

Mam xt m786 i kupiłem kółka od xt m8000 te z wyższymi zębami na górnym kółku. Czyli co, to nie będzie chodzić???

[siejak1]

25 minut temu, Alsew napisał:

Czyli co, to nie będzie chodzić???

W r7000 na kółeczkach z eagle u mnie nie chodziło  

[Gość]

@siejak1 albo ja czegoś nie rozumiem, albo wprowadzasz lekkie zamieszanie. Wcześniej pisałeś że nie zadziałały Ci kółka z ali, teraz piszesz że SLX na kołkach od SRAM nie działa. To jak w końcu było?

Mnie interesuje zestawienie przerzutki Shimano z kółkami z wysokimi zębami Shimano.

[Alsew]

Godzinę temu, skom25 napisał:

Mnie interesuje zestawienie przerzutki Shimano z kółkami z wysokimi zębami Shimano.

Z tego co pamietam, jak kupowalem swoje kółka, to gdzies na forum czytałem że to działa przy tym moim połączeniu. A jak to działa w praktyce to ci powiem wiosną. Mój 2x10 nie chce umrzeć a ma juz ponad 9tys przekulane :-) 

[siejak1]

2 godziny temu, skom25 napisał:

To jak w końcu było?

Z ali do eagle.

[Alsew]

14 minut temu, siejak1 napisał:

Z ali do eagle.

A już mnie przestraszyłem 

[Gość]

W dniu 11.12.2019 o 19:52, skom25 napisał:

kółek przerzutki z wysokimi zębami, bo słyszałem dość dużo pozytywnych opinii. Pojawia się tylko pytanie które wybrać. Mogę kupić Deore XT na łożyskach maszynowych lub Deore/ SLX na ślizgach. Pierwsze kosztują z przesyłką +/- 60 zł, drugie mam na miejscu za +/- 30 zł.

Cena taka, że moze byś kupil oba zestawy i napisal porownanie :>  gorsze  wsadzisz do zimowki i zajedzisz ...a przy okazji pojawi sie jakis ciekawy wpis na forum ;-)) 

[Gość]

Godzinę temu, cinol123 napisał:

gorsze  wsadzisz do zimowki i zajedzisz

Nie wsadzę, bo nie mam zimówki

Dzisiaj prawdopodobnie kupię SLX, zobaczymy co to jest "na sucho".

[michuuu]

26 minut temu, skom25 napisał:

Nie wsadzę, bo nie mam zimówki

Po innym temacie wnioskuję, że już masz.

[Gość]

Nie, moje intencje było nieco inne, ale to już wyjaśniłem w tamtym temacie  

[Alsew]

7 godzin temu, skom25 napisał:

Dzisiaj prawdopodobnie kupię SLX, zobaczymy co to jest "na sucho".

Czekamy na recenzje.

[Gość]

Po lewo SLX, po prawo standardowe kółko. Jak widać, w SLX tulejka wystaje znacznie mniej, co oznacza mniejszy luz boczny. Widać że kółko delikatnie rusza się na boki, natomiast nie jest to "pływanie" jak w standardowym. To co mi się strasznie nie podoba i nie jestem w stanie tego zrozumieć, to fakt, że dolne kółko nadal nie ma stalowego insertu, tylko tulejka jeździ bezpośrednio po plastikowym otworze.

Aktualnie koła czekają na serwis, także rower będzie poskładany w okolicy Świąt/ Nowego Roku. Wtedy zdam relację jak zachowuje się to na stojaku.

[michuuu]

Czytam i się zastanawiam czy to ja nie ogarniam niuansów czy to Wy przesadzacie z perfekcjonizmem.

Do srama x9 10rz. pożałowałem na oryginały (cena kosmos} założyłem jakieś łożyskowane z deca. i jeździłem, później zwykłe deore na tulejkach (cena jak za paczkę fajek).

No i nie widzę różnicy, poważnie.

A porównując cenę to za sramowskie mam 5 shimanowskich.  A po błotnych maratonach i tak najbardziej zryte są ząbki.

[Gość]

Teraz, michuuu napisał:

Czytam i się zastanawiam czy to ja nie ogarniam niuansów czy to Wy przesadzacie z perfekcjonizmem.

 

Teraz, michuuu napisał:

No i nie widzę różnicy, poważnie.

Stąd właśnie temat. Gdybym był przekonany ponad wszystko że te na łożyskach maszynowych będą lepsze, to bym się nie zastanawiał nawet sekundy. Co do wysokich zębów, to słyszałem tak dużo dobrych opinii, że postanowiłem to sprawdzić. Podobno różnica jest znaczna.

[michuuu]

Teraz, skom25 napisał:

Gdybym był przekonany ponad wszystko że te na łożyskach maszynowych będą lepsze,

Ja się wyleczyłem z maszynowych jak po taplaniu w błocie po pachy najnormalniej padły. Znaczy się stanęły.

Tulejkowe wymyjesz nasmarujesz i wio. Nawet w warunkach poligonowych.