[Manetki] Kompatybilność ramienia pośredniczącego I-Spec

[blumarine]

Czy możliwe jest przełożenie/kompatybilność ramienia pośredniczącego mocowania I-spec II wobec manetek I-spec A/B? Jak na obrazku - czy te prowadnice są wobec siebie pasowne, wie ktoś? Chodzi o dostosowanie manetek 10s (np. XTR M980, XT M780) do klamki hamulcowej z mocowaniem I-Spec II, za pośrednictwem ramienia z np. SLX-a M7000.
Oraz drugie pytanie - czy nic się nie stanie z manetką po wykręceniu tej śruby mocującej ramię?
 

[Gość]

Systemy nie są ze sobą kompatybilne.

Mocowanie odłączy się od manetki, co ma się niby stać?

[Dokumosa]

Systemy nie są ale autorowi chodzi o ew. możliwość przełożenia tego alu dynksa z manetki m7000 do m780.

Nie wiem czy jest taka możliwość ale są adaptery (konkretnie problem solvers rematach 1.1) które montuje się do manetek i-spec B właśnie w miejsce tego alu ramienia i pozwalają na montaż pod obejmę klamki i-spec II.

[blumarine]

3 godziny temu, skom25 napisał:

Systemy nie są ze sobą kompatybilne.

Mocowanie odłączy się od manetki, co ma się niby stać?

Nie o to chodzi skom25. I-spec II i A/B miedzy sobą owszem nie są.. ale mi chodzi o przełożenie samego ramienia pośredniczącego i kompatybilność tej szyny dokręcanej do korpusu manetki.
A co do śruby, to jest ona w osi mechanizmu manetki, stąd pytanie (z obawą) czy nie przytrzymuje ona również wewnętrznych "bebechów".

2 godziny temu, Dokumosa napisał:

Systemy nie są ale autorowi chodzi o ew. możliwość przełożenia tego alu dynksa z manetki m7000 do m780.

Nie wiem czy jest taka możliwość ale są adaptery (konkretnie problem solvers rematach 1.1) które montuje się do manetek i-spec B właśnie w miejsce tego alu ramienia i pozwalają na montaż pod obejmę klamki i-spec II.

Dokładnie tak
Co do specjalnych adapterów, to chciałbym je pominąć, bo:
- po co, skoro można prościej i najlepiej jak się da - o ile można (tego właśnie chciałem sie dowiedzieć) 
- adaptery są strasznie drogie, przy używanych manetkach same w sobie wyjdą ok 60-100% (XTR-XT) ich wartości :/

Siłą bezsilności kupiłem przed chwilą manetki XTR I-Spec A. Jak przyjdą okaże się na żywca czy da się tam dokręcić ramię od I-Spec II.

[Dokumosa]

Pochwal się wynikiem przeszczepu. 

[blumarine]

Manetki przyszły, ale przeszczep nieudany :/
- raz że tych ramion nie da się zdjąć "kulturalną" metodą - pod nimi jest jakiś trzpień, który trzyma je przed rozdzieleniem się.
- dwa że prowadnice są deczko inne. Suchy wymiar zbliżony, ale te z XTR mają skośnie cięte rowki i ciasne spasowanie, te z SLX m7000 prostopadłe.

Myślę że na upartego lub dla silnej potrzeby dałoby się to zrobić, trzpienie jakoś zerwać, albo od wewnątrz uwolnić, a rowki zeszlifować leciutko. Śruba skręcająca mocno trzyma i powinno się to jakoś ze sobą "kleić". Niemniej jednak jakieś ryzyko niepowodzenia występuje, więc odpuszczam.

[Gość]

Jak to się mówi, po szkodzie to każdy mądry, ale było kilka przesłanek sugerujących że się to nie nie mogło się udać. Jakich?

1. Wszystkim są znane zagrywki Shimano związane z kompatybilnością. Przełożyć element mocujący? Zbyt proste i oczywiste. Ludzie zamiast kupować całe manetki, kupowaliby tylko te elementy. W cywilizowanych krajach Shimano sprzedaje części zamienne.

2. Ktoś wspomniał że są dostępne adaptery. Jeżeli ktoś robi adapter, to prawdopodobnie zna już dobrze temat i nie da się tego pogodzić w zakresie części fabrycznych.

3. W dokumentacji Shimano element mocujący występuje jako część połączona z górną pokrywą manetki, np część y06m98090 dla manetki SL-M7000

4. Jeżeli taka kompatybilność by istniała, to Shimano by o tym informowało. Można narzekać że czasami zbyt mocno kombinują i ewidentnie chcą wycisnąć kasę, ale trzeba uczciwie przyznać że dokumentację mają bardzo, bardzo dobrą. Przykład? 52 strony kompatybilności produktów 2018/ 2019, a przecież są jeszcze poprzednie lata. productinfo.shimano.com/download/pdf/com/2.7/en

5. Mocowanie I-Spec jest połączone z obejmą hamulca, a co za tym idzie, element ten musi być opracowany w połączeniu z konkretną manetką. Na zdjęciu które sam wstawiłeś, widać że elementy te są różnej długości. Efekt po przełożeniu mógłby być taki, że niektóre manetki byłyby bardzo blisko obejmy, a niektóre bardzo daleko.

 

 

[blumarine]

31 minut temu, skom25 napisał:

Jak to się mówi, po szkodzie to każdy mądry, ale było kilka przesłanek sugerujących że się to nie nie mogło się udać. Jakich?

1. Wszystkim są znane zagrywki Shimano związane z kompatybilnością. Przełożyć element mocujący? Zbyt proste i oczywiste. Ludzie zamiast kupować całe manetki, kupowaliby tylko te elementy. W cywilizowanych krajach Shimano sprzedaje części zamienne.

2. Ktoś wspomniał że są dostępne adaptery. Jeżeli ktoś robi adapter, to prawdopodobnie zna już dobrze temat i nie da się tego pogodzić w zakresie części fabrycznych.

3. W dokumentacji Shimano element mocujący występuje jako część połączona z górną pokrywą manetki, np część y06m98090 dla manetki SL-M7000

4. Jeżeli taka kompatybilność by istniała, to Shimano by o tym informowało. Można narzekać że czasami zbyt mocno kombinują i ewidentnie chcą wycisnąć kasę, ale trzeba uczciwie przyznać że dokumentację mają bardzo, bardzo dobrą. Przykład? 52 strony kompatybilności produktów 2018/ 2019, a przecież są jeszcze poprzednie lata. productinfo.shimano.com/download/pdf/com/2.7/en

5. Mocowanie I-Spec jest połączone z obejmą hamulca, a co za tym idzie, element ten musi być opracowany w połączeniu z konkretną manetką. Na zdjęciu które sam wstawiłeś, widać że elementy te są różnej długości. Efekt po przełożeniu mógłby być taki, że niektóre manetki byłyby bardzo blisko obejmy, a niektóre bardzo daleko.

 

 

skom25 "po fakcie" to mi z tych rad teraz wielkie nic  ale dzieki mimo wszystko
Nawet jeśli, to gdyby człowiek zawsze sugerował się przesłankami to byśmy zostali w epoce ileś tam epok wstecz  Czasami warto, a czasami wręcz trzeba podjąć pewne próby rozwoju/zmiany, nawet jeśli z wierzchu wydaje się nie sensowne. Poprostu.
Co do mojego przypadku to występuje tu różnica w klasie grupowej, to ramię w XTR-e jest na prowadnicy spasowane dokładnie, w SLX kiepsko. Być może dałoby się zmienić to ramie idealnie między XTR-ami zbliżonych generacji 9-10-11 biegowymi. Nie wiem. I na pewno Shimano by o tym nie informowało, nawet gdyby tak się dało. Nie mieliby w tym krztyny interesu. Czasem właśnie użytkownicy dopiero na to wpadną.
KONKRETY:
ad. 1. Do tego chyba nie ma wogóle shimanowskich elementów poszerzajacych kompatybilność, nawet w "cywilizowanych" krajach.
ad. 2. Są, ale w PL nie znalazłem. Nawet jeśli to za droga zabawa, chyba ze ktoś zmuszony.
ad. 3. na pewno w XTR jest to demontowalne, trzeba jednak rozkręcić obudowę manetki. Widziałem gdzieś na necie. W SLX pewnie też.
ad. 5. Niekoniecznie. I w zasadzie nie ma sie co tutaj bawić w idealne "przytulenie". Milimetr w tą czy tamtą, to już by była przesada na to patrzeć. Od 30 lat spasowuje się manetki na obejmy z przeróżnymi klamkami. Tu już zawsze jakaś zdrowa tolerancja musi współistnieć.

Dzieki wszystkim