motoba Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem 29era limber corado http://www.limber.pl/2014_bike_corado.php ale... Na codzień poruszam się po asfalcie, kostce dlatego szukam cienkich oponek do tych obręczy i potrzebuję waszej porady czy jakieś 1.5 calowe slicki wysokociśnieniowe by pasowały lub co innego? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MokryxD Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Przy takiej jeździe polecam Kenda Kwest 700x35c Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
modrzew Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Generalnie wybrałeś zły typ roweru do tego co uprawiasz, a montaż szosowych opon nie zrobi z niego szosówki... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
motoba Napisano 31 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 (edytowane) Nic nie uprawiam tylko jeżdżę dlatego chcę zrobić rowerek z urodą mtb i kołami pod asfalt czyli taki trekking ale nie wyglądający jak ural lub wigry o ile wiesz co to takiego hehehe Rower jest szybki a jego opony tworzą potężny hałas na asfalcie....jadę jak czołgiem;)... wnioskuję z tego że na tych dużych oporach toczenia sporo mocy marnuję... Edytowane 31 Lipca 2015 przez motoba Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JanStolarz Napisano 31 Lipca 2015 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Cześć, na wstępie chciałem powiedzieć, że jestem tu nowy i powiedzieć "cześć". Otóż jeżdzę 29er'm, zwykle korzystałem z roweru do jazdy po lesie, parę razy byłem w górach itp. Natomiast odkąd zacząłem regularnie dojeżdzać do pracy rowerem stanąłem przed podobnym dylematem i wybrałem oponę Continental Touring Plus Reflex 28 x 1.60 (42-622). Powiem szczerze, że na początku był szok jak rower wygląda - po prostu jakby go wykastrować, natomiast na dojazdy do pracy i jazdę po "twardym" to jest reweracyjne rozwiązanie. Opona ma wkładkę antyprzebiciową, która robi robotę. Co więcej zrobiłem na rowerze w takiej konfiguracji 2 duże trasy (Warszawa - Gdańsk) i (Szczecin - Gdynia) i szczerze polecam. Co do wyboru roweru - uważam, że 29er jest bardzo uniwersalny, wiadomo są rowery bardziej ukierunkowane na konkretny styl jazdy, ale jak ktoś nie ma gdzie trzymać dwóch czy trzech rowerów fajnie mieć coś uniwersalnego. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
motoba Napisano 31 Lipca 2015 Autor Udostępnij Napisano 31 Lipca 2015 Co do wyboru roweru - uważam, że 29er jest bardzo uniwersalny, wiadomo są rowery bardziej ukierunkowane na konkretny styl jazdy, ale jak ktoś nie ma gdzie trzymać dwóch czy trzech rowerów fajnie mieć coś uniwersalnego.Dokładnie... fajne są szosówki ale jak mu założyć oponki 2.2 a w odwrotną stronę do sporego mtb można założyć coś cienkiego czyli stricte pod asfalt Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Stormblast Napisano 14 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 14 Sierpnia 2015 Podziwiam was chłopaki,kilka razy widziałem twentyninera na cienkich oponach i powiem że to była masakra... Ciekawie piszecie że taki rower jest uniwersalny,crossowy pewnie i owszem ale 29er...nie do tego został stworzony by być uniwersalny. Ja przy swoim posiadam 2.25 Smart Sam i mam dylemat za rok czy 2.1 nie popsują zbytnio jego urody. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
artoor Napisano 27 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 27 Sierpnia 2015 29er jest uniwersalny - świetny w ciężkimi i lekkim terenie, na żwirze, a przy mocno nadymanych balonach również na asfalcie. W tym ostatnim przypadku najlepiej sprawdzą się "szybkie" opony z płytkim bieżnikiem, ale schodzenie poniżej 2 cali to w istocie strzyżenie niedźwiedzia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
malutki Napisano 27 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 27 Sierpnia 2015 Przy takiej jeździe polecam Kenda Kwest 700x35c +1. nie zapomnij zmienić też dętek Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 27 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 27 Sierpnia 2015 Podziwiam was chłopaki,kilka razy widziałem twentyninera na cienkich oponach i powiem że to była masakra... Ciekawie piszecie że taki rower jest uniwersalny,crossowy pewnie i owszem ale 29er...nie do tego został stworzony by być uniwersalny. Ja przy swoim posiadam 2.25 Smart Sam i mam dylemat za rok czy 2.1 nie popsują zbytnio jego urody. Uroda to raczej dylematy kobiet i pism kobiecych czyż nie? A cross na cienkich oponach to też masakra? Uniwersalność to możliwość wszechstronnego zastosowania. Więc cross takim rowerem nie jest bo do jazdy "w prawdziwym" terenie nadaje się gorzej niż mtb do jazdy na asfalcie. Do autora tematu - możesz założyć każde opony, sensownie powiedzmy od 28 mm w górę. Mam taki zestaw na kołach mtb w ninerze, jest całkiem dobrze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alsew Napisano 30 Sierpnia 2015 Udostępnij Napisano 30 Sierpnia 2015 (edytowane) Polecam http://www.schwalbetires.com/bike_tires/off-road_tires/hurricane Mam takie 26 cali, a w szosie Vittoria Randoneur 700x28 i jakiejś wielkiej różnicy w oporach toczenia nie odczuwam. Na dodatek Hurricany na asfalcie są prawie bezszelestne, dają radę na szutrach i leśnych ścieżkach oraz nie popsują wyglądu Twojego 29er Edytowane 30 Sierpnia 2015 przez Alsew Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lukmar Napisano 17 Września 2015 Udostępnij Napisano 17 Września 2015 Witam, podepne się pod temat i zapytam: jakie oponki polecacie do jazdy na szosie do 29er? Mam dwa zestawy kół, i często śmigam z szoszonami na szosie i potrzebuje coś o jak najniższych oporach toczenia, bez bieżnika i jak najniższej wadze. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mismic Napisano 17 Września 2015 Udostępnij Napisano 17 Września 2015 Schwalbe Kojak 700x35C. Zero bieżnika, 0,330 kg, wkładka antyprzebiciowa. Zrobiłem takimi 6 kkm i 2 razy kapeć był (ale za każdym razem z winy dętki - kenda co lubi popuszczać na szwie). Krótko - dobry druh był. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sir_Robin Napisano 17 Września 2015 Udostępnij Napisano 17 Września 2015 Też używam 29era do jazdy po mieście/do pracy, i uważam to za bardzo dobre rozwiązanie - tym bardziej że jeden z wariantów mojego dojazdu do pracy ma 1km odcinek szutrowej drogi na której szosa trzęsie niemiłosiernie... Co do opon: - od późnej wiosny do wczesnej jesieni jeżdżę na Vittoria Randonneur Hyper 37/622 (super lekkie, wytrzymałe i szybkie), ale mam wrażenie że trochę je już zajeździłem, bo nie są już tak przyczepne na śliskim. - na sezon zimowy zakładam Continental Top Contact też w tym samym rozmiarze. Są niezbyt lekkie, ale za to mega wytrzymałe i odporne na przebicia (to już mój drugi komplet - pierwszy sprzedałem ze starym rowerem). Dobrze trzymają na śliskich nawierzchniach i mają stosunkowo nieduże opory toczenia. Dają radę nawet na śniegu - przetestowałem I nie złapałem w nich ani razu gumy na dystansie ok 5kkm. Niestety jakość kosztuje - na przecenach można je znaleźć za mniej niż 40EUR za sztukę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mismic Napisano 17 Września 2015 Udostępnij Napisano 17 Września 2015 Podziwiam was chłopaki,kilka razy widziałem twentyninera na cienkich oponach i powiem że to była masakra... Ciekawie piszecie że taki rower jest uniwersalny,crossowy pewnie i owszem ale 29er...nie do tego został stworzony by być uniwersalny. Ja przy swoim posiadam 2.25 Smart Sam i mam dylemat za rok czy 2.1 nie popsują zbytnio jego urody. Chcesz powiedzieć, że autor tematu, który chce wąskie opony o niskim oporze toczenia, nie powinien ich kupować, bo nie będzie wyglądał rasowo? A kiedy podczas przejażdżki, leśna ścieżka przejdzie w asfaltową drogę, to powinien albo zawrócić, albo zejść z siodła i prowadzić rower? Bo przecież prawdziwy MTB nie jest stworzony do jazdy asfaltem. A prawdziwym przełajem to tylko w deszczu i błocie, bo na suche dni i asfalt trzeba kupić prawdziwą szosę. No i oczywiście telefon służy do dzwonienia, a nie przeglądania internetu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Alsew Napisano 17 Września 2015 Udostępnij Napisano 17 Września 2015 Chcesz powiedzieć, że autor tematu, który chce wąskie opony o niskim oporze toczenia, nie powinien ich kupować, bo nie będzie wyglądał rasowo? Nie, ale to trochę głupie, zakładać takie opony do roweru który ma np 38 zębów na największym blacie korby Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi