Bejker Napisano 28 Marca 2015 Udostępnij Napisano 28 Marca 2015 Obręcz:http://www.mojrowerowy.com/product-pol-3525-Dartmoor-Obrecz-Raider-26-czarny-.htmlPiasta tył:http://www.mojrowerowy.com/product-pol-5570-Octane-One-Piasta-Orbital-Pro-Cassette.htmlhttp://www.mojrowerowy.com/product-pol-5373-NS-Bikes-Piasta-Rotary-Cassette-135x10-czarny-.htmlhttp://www.mojrowerowy.com/product-pol-4445-Octane-One-Piasta-Orbital-Pro-Cassette-czarny-.htmlhttp://www.mojrowerowy.com/product-pol-3611-Dartmoor-Piasta-Vee-One-czarny-.htmlhttp://www.mojrowerowy.com/product-pol-4856-Dartmoor-Piasta-Revolt-Cassette-135x12mm-czarna-anodowana-.html (fajna opcja że mozesz miec ta piaste w 3 rozmiarach kupując tylko 1) Piasta przód:http://www.mojrowerowy.com/product-pol-5573-Octane-One-Piasta-Orbital-20.htmlhttp://www.mojrowerowy.com/product-pol-4885-Dartmoor-Piasta-Revolt-Disc-20-Pro-czarna-anodowana-.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adriansocho Napisano 28 Marca 2015 Udostępnij Napisano 28 Marca 2015 Na CR napisali że one są do am en trail....czyli wprowadzają w błąd Może się mylę, a może jakiś jest powód, że dotychczas żaden z producentów nie wypuścił tak lekkich obręczy o takiej szerokości (są całkiem szerokie). Poza tym, moja prywatna opinia jest taka, że nieważne jak dobrze by nie jeździł rozpatrywany zawodnik, w rowerze HT obręcz (zwłaszcza tylna) będzie bardziej dostawała po d..pie niż w fullu. A domeną enduro i tych innych dziwnych znaczków, co nikt nie wie czym naprawdę się różnią od siebie, są rowery bujane. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość HydraulicznyCyborg Napisano 29 Marca 2015 Udostępnij Napisano 29 Marca 2015 Aves,nie wiem czemu ale na tej nowej ramie zaczął odpadac lakier... Nie wiem czy jak niosłem ją w ręku i gdzieś zawadzilem.. Ale jak ona będzie tak łatwo lakier gubic to po kilku zjazdach i ew wywrotach Będzie wyglądać jak ściany melin Reklamować czy lache na to kłaść? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Roonin Napisano 29 Marca 2015 Udostępnij Napisano 29 Marca 2015 Mój Eccentric trzyma farbę bardzo dobrze. Ogólnie wyroby NS raczej są starannie wykonane. To może być jakaś wada fabryczna. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość HydraulicznyCyborg Napisano 30 Marca 2015 Udostępnij Napisano 30 Marca 2015 Czy do surge evo trzeba stery zintegrowane czy pół zintegrowane? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adriansocho Napisano 30 Marca 2015 Udostępnij Napisano 30 Marca 2015 Stery zintegrowane tak naprawdę występują bardzo rzadko, chyba głównie w szosach. Najbardziej popularne obecnie są stery tzw. półzintegrowane (mówi się, że "średnica" = 44 mm), a w tej ramie chyba dół jest 1,5" (pod stożkową "tapered" rurę sterową widelca) (czyli: 44/56 mm). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bejker Napisano 30 Marca 2015 Udostępnij Napisano 30 Marca 2015 44/44 ma. Można zamontować tappereda dając dol od 1.5 pod 44 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team IvanMTB Napisano 30 Marca 2015 Mod Team Udostępnij Napisano 30 Marca 2015 Czy do surge evo trzeba stery zintegrowane czy pół zintegrowane? Alergia na góógla ? headtube: ZS semi integrated (ID44mm), i forks with taper 1.5 – 1-1/8” steerer tubes can fit ZS44/44 headtube using special headsets with external lower cup (FSA Orbit ITA-A, ITA-B, Cane Creek XX44) Szacunek... I. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adriansocho Napisano 30 Marca 2015 Udostępnij Napisano 30 Marca 2015 E, sprawdziłem jednak na stronce i nie ma stożkowej rury, zwykłe stery pod 44 mm (producent zaleca stery Zero Stack czyli o obniżonej wysokości, moim zdaniem całkiem słusznie, jeśli będzie wsadzony wideł o dużym skoku). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość HydraulicznyCyborg Napisano 10 Kwietnia 2015 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2015 witam ponownie , moj projekt roweru niestety uległ pewnym zmianom , zakupiłem ze szrotu powypadkowego duzo częsci rower w stanie surowym: nie patzrec na obrecz przednia jest tymczasowa, dartmoor raider zielona juz jest gotowa do zaplecienia. pzdr tu foty http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2f3b5942de595eb9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fc32d83b72612f96.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ab834a76312e1a93.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bejker Napisano 10 Kwietnia 2015 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2015 co to za amorek ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość HydraulicznyCyborg Napisano 10 Kwietnia 2015 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2015 jakas reba 120 mm ze szrotu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tobo Napisano 10 Kwietnia 2015 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2015 Szrot powypadkowy? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość HydraulicznyCyborg Napisano 10 Kwietnia 2015 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2015 Szrot powypadkowy? ze szrotu powypadkowego ale została przejzana i serwis zrobiony. duza czesc czesci mam z tego szrotu jakiegos gianta m in zmieniarki siodlo itp Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.