[napęd] Jak odkręcić suport i korbę ?

[MiszynImposybul]

Witam. Jak w temacie. Rower to stary Romet Tyler szosowy. Trudne w rozpracowaniu rozkręcenie tego cudeńka.

 

Zdjęcia suportu i korby

http://zapodaj.net/05c0fe84bb9c9.jpg.html

http://zapodaj.net/50f570dccb382.jpg.html

http://zapodaj.net/6bb4eabaeebe0.jpg.html

http://zapodaj.net/7b03cb6259080.jpg.html

[zgodny]

Ja rozbierałem coś podobnego w wigry 3 ;p

Musisz wybić młotkiem ten klin, jeśli będzie zapieczone to wd40 i gumowy młotek do wybicia ramion, na ogół same wybicie klina juz powinno skutkować poluzowaniem ramienia

[Garlock]

Jako uzupełnienie postu Zgodnego proponuję jedną z 2 metod wybijania klina:

1. Na młotkowego: Stawiasz rower na kołach i docinasz kawałek drewna (np jakiś krawędziak) tak, żeby poziomo ustawiona główka korba oparła sie na nim. Wiercisz w drewnie otwór w którym schowa sie klin. Dzięki temu jak walniesz młotkiem to korba jest sztywno podparta i klin powinien wyskoczyć. Na koniec gwintowany klina nakręć nakrętkę zeby lekko wystawała ponad klin i uderzaj w tę nakrętkę. Albo wal przez miękką podkładkę (aluminium, mosiądz) bo inaczej zrobisz grzyba z klina i będzie do wywalenia.

2. W imadle: nakładasz na gładki koniec klina dużą nakrętkę albo pakiet podkladek (tak, żeby wystwały ponad klin), na drugi koniec nakręcasz nakrętkę jak w metodzie wyżej, całość wkręcasz w duże imadło i kręcisz ile masz sił.

Dzień wczesniej zlej obficie kliny WD 40 czy innym penetrantem.