[rower] Specialized 2014 Sirrus Elite Disc - szybki rower do miasta?

[brunoJ 0]

Witam,

 

skradziono mi rower i postanowilem kupic cos nowego w przedziale cenowym 4000-4500PLN. Uzywam roweru do celow aerobowych wiec jezdze raczej 3-4/tydzien po godzince, ewentualnie dojezdzam do pracy w miescie(zalezy gdzie aktualnie pracuje). 

 

ostatnio jezdzilem na hybrydzie merida crossway 100 i wolalbym cos szybszego i bez amortyzatora, poniewaz wlasciwie go nie uzywalem.

Jestem dosc duzy (190cm/105kg) wiec chcialbym, zeby to bylo wygodne w miare i moje plecy zbytnio nie obrywaly. Mam 2 typy troche z innej bajki jeden to  szosowka a drugi fitness/hybryda. Jesli ktos mialby inne propozycje z dobrym osprzetem w podobnej cenie to chetnie poczytam. Wczesniej przez 14 lat jezdzilem na merida kalahari, dbam orower i ten rowniez chcialbym miec kilka ladnych lat... Nie wiem jak ma sie to do tych dwoch ponizej ale sadze ze powinno byc porownywalnie lub lepiej jakosciowo. Nie mieszkam w polsce wiec tez musze je sprawdzic czy sa w uk dostepne

 

Trek Madone 2.1 C 2014 - http://www.bikemultisport.pl/product-pol-1123401--Rower-TREK-MADONE-2-1-C-H2-2014r.html

 

Specialized 2014 Sirrus Elite Disc -http://http://www.dobrerowery.com/specializedsirruselitedisc14-p-13438.html

 

dzieki za pomoc

 

[omegagl 13]

Jeżdżę Spec Sirrus Sport i powiem Ci, ze moim zdaniem na miasto to się on za bardzo nie nadaje. Jest za twardy. Ja wymieniłem na dzień dobry już w sklepie siodełko i opony na rozmiar 700x35c Schwalbe Sammy Slick i dopiero się daje jeździć. Mam jeszcze założoną lemondkę i rogi także pozycję można zmieniać. Mój rower ma aluminiowy widelec, może jak będziesz miał karbonowy będzie jeszcze lepiej. Mam 179cm wzrostu i ramę LG bo MD była przy mała i musiałem się cofać na siodełku, także sprawdź sobie dokładnie wielkość ramy, żeby nie wziąć za malej. Rama ma fantastyczną geometrię i to największa zaleta roweru. Miałem osprzęt ACERA, ale wymieniłem na XT. Chodzi to jak szwajcarski zegarek jak jest idealnie wyregulowane. Nie słychać roweru. Jeszcze jedno w Elitte Disc jest korba 50/34 i kaseta 11-30 Ja mam korbę 26/36/48 i kasetę także 11-30. Na tej 50 to już będziesz miał b. ciężko bo ja 48 używam tylko do bicia rekordów do tego z góry natomiast na korbie 34 jest zdecydowanie za mała ilość zębów, chciałem zamienić swoją z 36 na 38 ale chyba na razie tak zostanę. Także możesz mieć problem z doborem przełożenia, albo będziesz jeździł cały czas z mocno przekoszonym łańcuchem. Koniecznie się przejedź bo ja już teraz wiem, że taki napęd dla mnie by odpadł dlatego przestrzegam.

[kzielu 7]

Witam,

 

skradziono mi rower i postanowilem kupic cos nowego w przedziale cenowym 4000-4500PLN. Uzywam roweru do celow aerobowych wiec jezdze raczej 3-4/tydzien po godzince, ewentualnie dojezdzam do pracy w miescie(zalezy gdzie aktualnie pracuje). 

 

ostatnio jezdzilem na hybrydzie merida crossway 100 i wolalbym cos szybszego i bez amortyzatora, poniewaz wlasciwie go nie uzywalem.

Jestem dosc duzy (190cm/105kg) wiec chcialbym, zeby to bylo wygodne w miare i moje plecy zbytnio nie obrywaly. Mam 2 typy troche z innej bajki jeden to  szosowka a drugi fitness/hybryda. Jesli ktos mialby inne propozycje z dobrym osprzetem w podobnej cenie to chetnie poczytam. Wczesniej przez 14 lat jezdzilem na merida kalahari, dbam orower i ten rowniez chcialbym miec kilka ladnych lat... Nie wiem jak ma sie to do tych dwoch ponizej ale sadze ze powinno byc porownywalnie lub lepiej jakosciowo. Nie mieszkam w polsce wiec tez musze je sprawdzic czy sa w uk dostepne

 

Trek Madone 2.1 C 2014 - http://www.bikemultisport.pl/product-pol-1123401--Rower-TREK-MADONE-2-1-C-H2-2014r.html

 

Specialized 2014 Sirrus Elite Disc -http://http://www.dobrerowery.com/specializedsirruselitedisc14-p-13438.html

 

dzieki za pomoc

 

Mam Sirrus Comp z 2012 i faktycznie jest szybki ale podobnie jak przedpisca uwazam ze na miasto moze byc zbyt bliski szosowki - u siebie miasta jako takiego nie mam, jezdze po asfaltowych sciezkach ktorych mam mase jak szlaki MTB sa zbyt mokre i generalnie to jest super, ale na kiepsciejsze drogi moze byc zbyt delikatny.

[brunoJ 0]

Jeżdżę Spec Sirrus Sport i powiem Ci, ze moim zdaniem na miasto to się on za bardzo nie nadaje. Jest za twardy. Ja wymieniłem na dzień dobry już w sklepie siodełko i opony na rozmiar 700x35c Schwalbe Sammy Slick i dopiero się daje jeździć. Mam jeszcze założoną lemondkę i rogi także pozycję można zmieniać. Mój rower ma aluminiowy widelec, może jak będziesz miał karbonowy będzie jeszcze lepiej. Mam 179cm wzrostu i ramę LG bo MD była przy mała i musiałem się cofać na siodełku, także sprawdź sobie dokładnie wielkość ramy, żeby nie wziąć za malej. Rama ma fantastyczną geometrię i to największa zaleta roweru. Miałem osprzęt ACERA, ale wymieniłem na XT. Chodzi to jak szwajcarski zegarek jak jest idealnie wyregulowane. Nie słychać roweru. Jeszcze jedno w Elitte Disc jest korba 50/34 i kaseta 11-30 Ja mam korbę 26/36/48 i kasetę także 11-30. Na tej 50 to już będziesz miał b. ciężko bo ja 48 używam tylko do bicia rekordów do tego z góry natomiast na korbie 34 jest zdecydowanie za mała ilość zębów, chciałem zamienić swoją z 36 na 38 ale chyba na razie tak zostanę. Także możesz mieć problem z doborem przełożenia, albo będziesz jeździł cały czas z mocno przekoszonym łańcuchem. Koniecznie się przejedź bo ja już teraz wiem, że taki napęd dla mnie by odpadł dlatego przestrzegam.

 

na drogi zupelnie nie moge narzekac, mam jak autostrady w polsce , mieszkam nawet kolo sieci rowerowek ktore nie odbiegaja jakoscia, wiec o to akurat sie nie martwie, ewentualnie moge zalozyc sobie amortyzator pod siodelko, Mowiac 'jazda w miescie' mialem na mysli londyn gdzie dystanse sie raczej robi po 20 km i zalezy na czasie, a ze kierowcow kupa to idioci wiec zdecydowalem sie na tarczowe hamulce; moze sie myle ale wolalbym w deszczu, zima nie miec problemow z hamowaniem za duzych.  

road bika sobie jednak odpuszcze ale moze ktos ma alternatywe do tego wyboru ponizej? 

 

http://www.primera-sports.com/products/specialized-hybrid-bikes-299/specialized-2014-sirrus-elite-disc-hybrid-bike-18828.aspx

[omegagl 13]

Jak już się uparłeś na ten rower to kupuj, ja także spędziłem trochę czasu w Londynie i najlepiej to się jeździ metrem albo kolejką w dalszych strefach. Wg mnie na tych przełożeniach nie pojeździsz po Londynie, ale to moja opinia, bo daleko mi z siłą i kondycją do kolarza, żeby z przodu na 50T jeździć. Jeżeli już to ma być Spec to może Sirrus Elite? ten ma chociaż "normalne" przełożenia. Uważaj jeszcze na wielkość ramy, mam wrażenie, że firmy celowo zachęcają do mniejszych, bo taniej wychodzi i widać jak dużo osób jeździ na rowerach jak po młodszym bracie. Duża rama przy dobrych, prostych, pustych drogach to przecież komfort. Dobrego wyboru życzę!

[brunoJ 0]

Nie uparlem sie na ten rower, taki znalazlem i mi sie spodobal. Jesli chodzi o rozmiar dokladnie wiem co powinienem kupic (jezdze na 58cm i mi zdecydowanie odpowiada). Jesli chodzi o przelozenia to nie wiem jak jest akurat w tym rowerze poniewaz nie jezdzilem na takim. Wiekszosc swojego zycia cwiczylem i nadal cwicze wiec raczej nie narzekam na sile i sadze ze nie powinienem miec  z tym problemu.  Mialem juz tu okres single speeda i tez dalem rade. Rzadko uzywam roweru w celach rekraacyjnych, jest to po prostu czesc mojego treningu i trybu zycia.  Jesli masz jakies inne propozycje to czekam i chetnie poczytam bo po to zalozylem ten temat. Jesli chodzi o moje cardio - uzywam najciezszych mozliwych przelozen i nie uzywam biegow.  Kiedy mam okazje - jezdze do pracy a to jest prawie godzina pedalowania. Chcialbym jeszcze miec jakas przyjemnosc z tego nawet w drodze powrotnej, dlatego tez zakradla sie opcja hybrydy a nie road bike. Chce kupic cos, co bedzie odpowiednie do obydwu tych rzeczy.

[omegagl 13]

Ten Spec Elite Disc ma 57cm to już największa rama XL. Jak masz ponad 184cm wzrostu będzie OK. Ja mam L=53cm przy 179cm i jest idealnie. Oprócz tego napędu cała reszta wydaje się być pasująca do Twoich wymagań. Może jak jeździsz siłowo to ta korba 50T będzie dobra, choć ciężko sobie wyobrazić częste przyśpieszenia i hamowania w mieście. Będą najwyżej mocne przekosy. Mimo, że Londyn ma trochę małych pagórków to jestem pewien, że nie użyjesz zębatki 34T, zostaje Ci tylko z przodu zbyt duży blat i nic więcej.

[brunoJ 0]

Omegagl - to co byś wybrał na moim miejscu w tej cenie? To raczej górna granica i nie chciałbym wydawać więcej.

[omegagl 13]

Naprawdę nie wiem co Ci doradzić, bo ja nie mam dużego doświadczenia. Mam ten rower z korbą 48/36/26 i wiem, że na Londyn korba 50/34 nie będzie się nadawać. Ze Specialized chyba nie wybierzesz nic, bo nie proponuję Ci iść moją drogą. Ja kupiłem Sirrus Sport i później w nowym rowerze prawie wszystko wymieniłem co kosztowało więcej niż sam rower. Ja jak szukałem roweru to brałem jeszcze taką opcję GIANT ESCAPE RX1może trafisz go jeszcze z ramą XL popatrz w necie. Kosztuje ok 4tys zł no i z 1000 trzeba by dołożyć bo te rowery przychodzą gołe. Tu masz korbę 50/39/30 i kasetę 10-28 Wtedy jeżdżąc z przodu na 39 a lubisz jak piszesz cisnąć siłowo przejeździsz 99% tras regulując sobie tylko tył.

[brunoJ 0]

Wiem na co patrzec przy innych. Jesli nikt nie ma pomyslu , to moze napiszcie mi na jaka firme w ogole jest sens teraz patrzec zeby miec jak najmniej problemow

 

mozew ktorys z tych rowerow a przynajmniej firm? nie znam ich i nie wiem czy to w ogole ma sens

 

http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXKAFF2FBTIA/planet-x-kaffenback-2-shimano-tiagra-flat-bar

 

http://www.wheelies.co.uk/p62941/Eastway-FB-20-Flat-Bar-2013-Road-Bike.aspx

 

http://www.wheelies.co.uk/p67779/Lapierre-Shaper-300-Flat-Bar-2014-Road-Bike.aspx

 

http://www.wheelies.co.uk/p66485/Giant-Rapid-2-Flat-Bar-2014-Road-Bike.aspx

 

http://www.philiplangcycles.co.uk/bikes/bikes-hybrid/Bikes-HybridBikes-Gents/Merida-Hybrid-SpeederT3

 

http://www.ukbikesdepot.com/m16b0s867p11408/2014_SCOTT_Speedster_FB_50_24-sp_2014

 

nie mialem nigdy stycznosci z cannodayle, felt, czy tez cube i nie wiem co o tym myslec

 

http://www.rutlandcycling.com/150566/products/giant-rapid-3-2014-hybrid-bike.aspx

 

moze cos takiego.. nie mam przekonania do tej firmy, moze to tylko przypadek

 

kolega jezdzi szosowym rowerem (nie pamietam modelu) po jednej stluczce gdzie ucierpiala rama - zostala wymieniona na nowa w serwisie i na gwarancji:)) ma straszne problemy ze wszystkim po kolei; nie wiem jak na to patrzec ale troche sie boje tej marki

[put3k 15]

Zerknij sobie na Radon Skill 9.0

[brunoJ 0]

Radon to jedna z pierwszych firm jakich szukalem. Niestety, tu niezbyt dostepna. Myslalem zeby sciagnac z niemiec ale tez odpuscilem ze wzgledu na serwis. Ale rowerki pierwsza klasa 

[brunoJ 0]

kupilem to co w temacie tyle ze model 2015.. powinienem odebrac do konca tyg

[pesti 4]

Dobrze go zapnij, bo Spec Sirrus to statystycznie najczesciej kradziony rower w UK

[Hookie 30]

 na Londyn korba 50/34 nie będzie się nadawać

 

Wybacz, ale wypisujesz straszne bzdury. Nie będzie się nadawać, bo? Bo ciężko? Czy Ty zapomniałeś o przerzutkach z tyłu? Toż to nawet na mniejszy blat zrzucać nie trzeba żeby komfortowo kręcić przy 53/39, a co dopiero na takiej korbie...

 

Co do Speca Sirrusa to moim zdaniem pieniądze nieco w błoto - to jest za drogi sprzęt jak na to co oferuje, ale skoro się podoba, niechaj się kółka kręcą. Pamiętaj o dobrym zabezpieczeniu!

[omegagl 13]

dla jednych bzdury dla innych nie. Dokladnie, dla mnie za ciężko, z tego co użytkownik opisywal to chodzi o korbe 50/34 (model elite) a nie jak piszesz 53/39 (tyl tam jest typowy 11-30/32) Dla mnie wtedy przelozenie, przod 50 i tyl 11 co daje przy niskiej kadencji ponad 40km/h jest za ciężkie. 50 i tyl 16 to masz ok 30km/h ale już przy większym przekosie lancucha. To 30km/h po sciezkach rowerowych to wolno??? Moim zdaniem to przelozenie na szose a nie na sciezki Londynu. Ta zebatka na korbie 34 dla użytkownika brunoJ który lubi depnac to nieporozumienie. Co do wyrzucania pieniędzy w bloto, to czasami tak mam. Stac mnie na to, niech Cie o to glowa nie boli