[napęd]wymiana czy regeneracja

[karolmaj]

witam .

otrzymałem rower od kolegi kellys axis z roku 2008.stan roweru jest bardzo dobry oprócz napędu który jest zniszczony poprzez brak konserwacji/dbania o niego.

chciał bym wymienić cały napęd lub go jakoś zregenerować.

nic nie wiem o przodzie co tam jest a z tylnych przerzutek odczytałem ze jest to shimano alivio  z kasetą cs-hg 30-81 8 biegów. o to specyfikacja z katalogu http://www.bikekatalog.pl/2008/?ppg=show&baza=rowery&pid=57

rower jeździ ale od czasu do czasu napęd nie przenosi napędu (masło maślane ) wszystko się kreci a nie jedzie.

co doradzacie wymieniać czy naprawiać?

[seraph]

 

 

wszystko się kreci a nie jedzie.

 

A to wygląda na padnięte sprzęgło w bębenku i jeśli znajdziesz pasujący bębenek to jest sens, a jeśli nie to piasta/koło umarło  A to jak się wszystko kręci to tak płynnie czy szarpie i stoisz w miejscu? Bębenek można rozebrać, ale jest mała szansa na naprawę...

[karolmaj]

kreci się płynnie.

[.PaVLo.]

Warto rozłożyć piasty i przesmarować, bo pewnie rower długo stał i wszystkie smary stwardniały, dlatego taki opór (na mechanizm bębenka daje się trochę oleju maszynowego nigdy smaru, ten tylko na łożyska kulkowe i opcjonalnie jako dodatkowe uszczelnienie łożysk maszynowych.

 

Wyczyść i nasmaruj też łańcuch specjalnym olejem, przeczyść i nasmaruj kółeczka przerzutki oraz oczyść blaty z brudu.

[karolmaj]

rower stal rok nie używany ale problem był już wcześniej ale znajomy jeździł a czasami pchał jak nie załapało

czy może mi ktoś podać cenę jaka musiał bym wyłożyć  na naprawę oraz jak bym chciał wymienić napęd to ile muszę wydać?

znajomy mówił ze 300zl na wymianę napędu starczy plus robocizna ze 100zl.wspominał tez o przejściu na 9 biegów ale nie pamiętam o co z tym chodziło.

Mój styl jazdy jest rekreacyjny po asfalcie.jeździłem tym rowerem kilkanaście razy i spełniał on moje wymagania(jak byl w 100% sprawny) wiec nie chciał bym wydać za dużo ale jeżeli miał bym odczuć różnice na plus to dołożę kasy  zawłaszcza ze rower mam za przysłowiowe piwko.

[turysta]

Chcą przejść na 9 rzędów, czyli 9 przełożeń z tyłu będziesz musiał do kosztów imprezy dorzucić manetkę oraz przerzutkę tył. Według mnie mało to opłacalne skoro jeździsz mało.

Dobrze by było gdybyś zrobił zdjęcia napędu i pokazał jak jest zużyty. Ale podejrzewam, że bardzo skoro bębenek siadł. A jak wygląda sprawa z korbą?
Na pierwszy ogień musisz zajrzeć do piasty tylnej, jeśli nie czujesz się na siłach to oddaj koło do serwisu. Oni będą wiedzieli co z tym zrobić

 

 

 

 

[karolmaj]

wiec tak ,dzisiaj rozmawiałem z kolegą od roweru i napęd jest na 100% do wymiany ponieważ przy ostatniej regulacji przerzutek były oględziny i stwierdzono ze czas go wymienić.

jestem zdecydowany na wymianę napędu i naprawę ponieważ chyba i tak wyjdę na tym lepiej niż kupować nowy rower podobnej klasy.

mam pytanie za czym muszę sie rozglądać ?korba,nowa kaseta i łańcuch czy jeszcze coś będzie potrzebne? chce zostać przy 8 biegach żeby zaoszczędzić na wymianie manetek.czy mam szukać dokładnie takich samych czy mogą być inne?(chodzi mi o kasetę,korbę i łańcuch)

chce sam kupić wszystko co potrzebne i zlecić serwisowi wymianę.

chciał bym tez nie naprawiać bębenka tylko kupić nowa piastę jak, mam sprawdzić jaka będzie odpowiednia?

korba http://www.alerower.pl/p629,korba-shimano-fc-m131-tarcze-48x38x28.html

kaseta http://www.alerower.pl/p2258,kaseta-shimano-altus-cs-hg31-8-rzedowa-11-32.html

łańcuch http://www.alerower.pl/p4440,lancuch-kmc-z-72-114-ogniw-8-rzedowy.html

piasta http://www.alerower.pl/p2028,piasta-tylna-shimano-deore-lx-fh-t670-czarna.html

 

czy to jest wszystko czego potrzebuje?

[seraph]

Nie wiem czy jest sens kupować piastę, bo dojdzie koszt przeplatania koła z leciwą obręczą, która już nie wiadomo co przeszła. Lepiej poszukaj od razu całego koła nawet używki - wyjdzie taniej, a za zaoszczędzone pieniądze kup łańcuch, a nie gumkę od majtek

Do korby potrzebny jeszcze będzie prawdopodobnie suport nowy.

[karolmaj]

podobno obręcz jest w dobrym stanie rower był użytkowany głównie po mieście na asfalcie.

w tym tygodniu podjadę do serwisu i zapytam o ten bębenek/piastę lub koło niech doradza co i jak.

chciał bym tez zamówić już części poszperałem trochę i skompletowałem taki zestaw czy może ktoś sprawdzić czy to wszystko będzie pasować do mojego roweru i czy w podobnej cenie nie będzie czegoś lepszego?

kaseta : http://www.chainreactioncycles.com/ie/en/shimano-alivio-hg51-8-speed-mtb-cassette/rp-prod67295

łańcuch : http://www.chainreactioncycles.com/ie/en/kmc-z8rb-anti-rust-8-speed-chain/rp-prod120638

korba : http://www.chainreactioncycles.com/ie/en/shimano-acera-m361-triple-chainset-square-taper/rp-prod106885

 

[rafalzi]

łańcuch taki: http://allegro.pl/lancuch-connex-800-8-7-6-rz-swietna-jakosc-i-cena-i4258165894.html

 

Nie wiem jakie tam są realia cenowe, ale korba wydaje się droga. Za tyle to już raczej Alivio -http://allegro.pl/korba-shimano-alivio-fc-m410-42-32-22t-170-czarna-i4245318994.html

Wypada też sprawdzić, czy przerzutki działają.

Trochę śmiesznie dowaliłeś z tą piastą - napęd niskiej klasy i piasta za 100zł. W takich rowerach to już raczej koszt cłego koła. Piastę możesz kupić za ok 50zł, ale do tego dochodzą szprychy i koszt zaplatania, bo zakładam, że sam tego nie zrobisz (a jest to droższe niż wymiana korby i kasety, co swoją drogą możesz zrobić sam; -potrzebujesz dwóch kluczy i bacika - wszystko przyda się w przyszłości, więc lepiej kupić to, niż płacić komuś za montaż). Tak jak ktoś już pisał, lepiej kupić używane koło, albo nawet i nowe - http://allegro.pl/kolo-tyl-28-na-kasete-shimano-rm-70-o-kands-czarne-i4251463195.html -robiąc samemu piasta w nim warta 40zł, szprychy 20, zaplatanie pewnie z 40, więc to, że posiadasz już obręcz nie rekompensuje Ci tych kosztów.

Możesz też liczyć, że znajdziesz serwis rowerowy, który naprawi Ci piastę, ale możesz się przeliczyć, zwłaszcza w szczycie sezonu, gdzie nikt nie chce robić takich rzeczy, bo można w tym czasie obsługiwać bogatych klientów.

[karolmaj]

mieszkam w Dublinie i wolał bym zamówić coś na miejscu.

jak znajdę czas to podjadę do serwisu przedstawie co i jak i zobaczę jak oni doradza.ale wolał bym sam skompletować wszystko co potrzeba będzie wymienić.

dzięki za rady.