[rower] Canyon Nerve AL (27.5)

[Enduan]

Ja wyznaje jedną zasade, a w zasadzie 3. W zasadzie znajdzie się ich więcej ale te najważniejsze:

 

1. Mocy hampli nigdy za wiele.

2. Skoku nigdy za wiele.

3. Przesiądziesz się na fulla i na nim pozostaniesz.

4. Lepiej z myk mykiem niż bez myk myka.

 

I nawet jak jestem oporny do ww. to i tak w ostateczności pozostaje jak ww. Warto o tym pomyśleć i zaoszczedzić trochę kasy  

[MartinH]

Tylko te 4 punkty odnoszę się tylko do gór (cięzkiego terenu), na pagórkowatym terenie lepszy jest sztywniak XC Dlatego nigdy nie pozbędę się XC

[beskid]

Także jeżeli myślisz,że nie potrzebujesz roweru o wiekszym skoku to jeszcze tak naprawdę nie wiesz czego chcesz

I kup sztywniaka albo szose ☺

 

Mi się wydaje, że obawy przed czymś więcej niż 100/120mm wynikają z obaw jak to sobie radzi pod górę. Ludzie sądzą, że trzeba będzie często pchać a nawet wnosić na plecach. Nie widzę innego wytłumaczenia dla kogoś kto stosunkowo blisko ma w góry i chce w nich spędzić trochę czasu. Tym bardziej też z powodów czysto finansowych bo to już nie te czasy gdzie enduro musiało kosztować furę kasy. Teraz zwykły aluminiak za 10K zostawia daleko w tyle sprzęt za 2x tyle z przed kilku lat. No i te ceny. Sory ale jak mam dać blisko 9K za takiego Nerve 7.0 to wolę dołożyć właściwie z 1K i kupić Moona czy Reginę do których w ogóle nie ma porównania. 

[slawekTE]

Jeśli chodzi o mnie, to chyba faktycznie jest tak, jak piszesz @beskid - obawy wynikają z tego, żeby nie dobrać roweru, który będę musiał pchać na plecach Chodzi o to, że mam wrażenie, że Ty / reszta z obecnych tutaj wyjadaczy, stawiacie na pierwszym miejscu bardziej ekstremalne zjazdy (mylę się?). Dla mnie to ma być założenie ważne w 1/3 wymagań (powiedzmy). 2/3 to uniwersalna turystyka górka, rekreacja, a więc i często podjazdy, a także (rzadziej) sytuacje, w których po prostu muszę przejechać się z żoną po szosie  - rozumiem,ze w takim zastosowaniu taki Trance czy Spectral będą uniwersalnymi rowerami?

 

 

[lucass3]

Ale enduro to właśnie taka turystyka górska. Włóczenie się po górach dla przyjemności z jazdy ale również "obcowania" z przyrodą. Zobacz sobie jakieś galerie osób jeżdżących po górach, większość śmiga właśnie na fullach więc tak jak Bartek napisał to musi dobrze jeździć, również pod górę. 

[beskid]

@slawekTE a co ja niby robię jak nie uprawiam turystykę górską. Moim głównym założeniem nie był zjazd bo wiadomo, że to zjedzie w miarę czasu, umiejętności prawie wszystko ale głównie podjazd. Najlepszy mój wypad w tym sezonie to Gorce gdzie sporo się na chodziłem ale jak się chce zrobić 2,5 tys przewyższenia w enduro zaliczając wszystkie 5 głównych szczytów tych gór to trzeba szanować siły nawet na tak prostym wyszutrowanym odcinku między Knurowską a Lubaniem. Końcówki poszły z buta ale jak bym jechał 3 godz trip a nie ponad 2x tyle to bym się spiął i wjechał. Osobiście nie mam poczucia wstydu, że koledzy na HT jadą a ja robię z buta część odcinków. Spectral też nie będzie na szosę dobry bo to "klocek" również jest. No i gdzie z takimi laczkami jak Conti MK 2.4". 

[semow]

Ja teraz na fullu nawet więcej podjeżdżam niż na HT, zawieszenie sporo mi pomaga w trudnym terenie, no ale to w dużym stopniu kwestia techniki oczywiście.

[lucass3]

Tak z ciekawości, jak idzie na fullu taki kamienisty podjazd pod Barania górę?

[semow]

Nie wiem o jaką nawierzchnię chodzi, Śląski raczej omijam, domyślam się że coś takiego? (zdjęcie z netu)

 

 

W skrócie młynek, d.. na siodełko, klata na kierownicę i mielimy.

 

Generalnie rzecz ujmując, dobrze pracujące zawieszenie znacznie przesuwa punkt utraty przyczepności tylnego koła. 

[lucass3]

 

Mi na HT 26" jakoś to nie idzie i wole podprowadzić to.

To tak a propos wątpliwości, że na fullu zawsze jest gorzej pod górę

 

[slawekTE]

Dyskusja toczy się nadal, a ja dzięki Waszym opiniom zawęziłem pole poszukiwań i jak na razie wybór pada na tego Gianta Trance 3  http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/trance.27.5.3/24524/89320/   - jeden z niższych modeli, ale myślę, że spełni moje oczkiwania. Z tego, co widzę damper w tym Giancie nie ma blokady dampera - duża to wada przy zawieszeniu Maestro?

 

P.S. Tego Gianta mogę kupić w cenie 6.5, więc chyba OK.

 

[semow]

Dwie strony wcześniej ten temat był poruszany. Dodam jeszcze, że mam dwóch kolegów jeżdżących na maestro (Reign i Trance) i żaden platformy nie używa. 

[slawekTE]

Racja @semow - była już o tym mowa zasadniczo. Tak czy inaczej, jeśli dobrze doczytałem, ten Giant Trance 3 nie ma blokady dampera, zgadza się?

[beskid]

Nie, nie ma i jest złym wyborem. To znaczy nie kompletnym z dość istotnymi wadami. Hamulce na góry to szajs a bez myk myka na ostrzejszych zjazdach będziesz "walczył o życie". Tym bardziej w Wyspowym, który jest dość trudny. 

[slawekTE]

No to się okazuję, że nowego roweru w budżecie 7 k dla mnie nie ma

[beskid]

Takie są realia. W sumie powinieneś się cieszyć, że jest opcja Canyona czy tańszego Gianta bo reszta marek drogo i ubogo w tych pieniądzach. Model wyżej tego Trance zapewne będzie schodził ciut poniżej 8K więc nie powiesz mi, że jakoś astronomicznie ponad budżet. A jest dobry Fox, jest platforma, jest myk myk, lepszy napęd, hamulce, napinacz. Znajomy co kupił Trance z tego roku już na przeglądzie zerowym montował myk myka bo na zjazdach była kupa. Także ten ... chcę dla Cibie dobrze a nie w drugą stronę. Czasu masz do wiosny na tyle by przemyśleć temat. 

[hi_all]

Dyskusja toczy się nadal, a ja dzięki Waszym opiniom zawęziłem pole poszukiwań i jak na razie wybór pada na tego Gianta Trance 3 http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/trance.27.5.3/24524/89320/ - jeden z niższych modeli, ale myślę, że spełni moje oczkiwania. Z tego, co widzę damper w tym Giancie nie ma blokady dampera - duża to wada przy zawieszeniu Maestro?

 

P.S. Tego Gianta mogę kupić w cenie 6.5, więc chyba OK.

A nie można w ramach rabatu wytargować myk myka i lepszych hampli? Myślę, że w 20% od ceny katalogowej się zamieścisz Mam tu na myśli myk myka gianta i hample shimano slx.

[slawekTE]

@hi_all - dzięki za info. Doradziłbyś w takim razie, jakie lepsze hamulce można by w takim rowerze zamontować w takim razie? I jak do tego trzeba podejść: zamawiam rower u jakiegoś dealera, proszę o rabat wraz z lepszymi hamulcami i po stronie sprzedawcy jest także ich montaż? Także regulowanej sztycy? Czy też raczej montaż byłby po mojej stronie?

 

 

[tobo]

Hamulce przynajmniej slx, to co jest to loteria

Wymiana hamulców to kwestia ugadania się, bo sprzedawca może nie chcieć zatrzymać tych co są (nie zdziwiłbym się )

Jeśli masz dostać rower gotowy do jazdy to sprzedawca powinien te hamulce zamontować, pozostaje kwestia ewentualnej zapłaty za tą czynność.Czy tak będzie to kwestia sugestii sprzedawcy.

Sztyca jest dodatkowym osprzętem roweru i sprzedawca może chcieć opłaty ekstra za montaż.

Sztyce - np RockShox Reverb występuje w wersji normalnej i stealth, czyli z zewnętrznym i wewnętrznym prowadzeniem przewodu w ramie (jeśli sprzedawca ma możliwość sprowadzenia takiej sztuki i rama umożliwia taki montaż). Obie czynności to pewien nakład czasu, druga opcja większego. Sztycę po docinaniu przewodu trzeba z reguły odpowietrzyć. Czynność jest prosta a sztyca kupiona w detalu ma w zestawie zestaw do odpowietrzania, można zrobić to samemu.

[beskid]

A nie można w ramach rabatu wytargować myk myka i lepszych hampli? Myślę, że w 20% od ceny katalogowej się zamieścisz Mam tu na myśli myk myka gianta i hample shimano slx.

 

Wszystko da się zrobić tylko taki "myk" ma jedną podstawową wadę czyli kupujący zaczyna się zbliżać do ceny rabatowej wyższego modelu. Dlatego trzeba to przekalkulować czy jest to opłacalne. Moim zdaniem nie jest. 

 

@slawekTE to co chcesz zrobić zależy od konkretnego sklepu i podejścia do klienta. Są 3 "szkoły" czyli w jeden wymienią w rozliczeniu starych części, druga wymienią owszem ale stare części zabierasz i robisz z nimi co chcesz i trzecia nie robimy nic tylko sprzedajemy po fabryce. 

Najkorzystniej wypada wariant pierwszy ale w tym Trance 3 są szajsowate hamulce więc może być problem. Dobry sklep je opchnie bo to nie sztuka wcisnąć je w sezonie. 

Kupno Reverba moim zdaniem jest zupełnie bezcelowe biorąc pod uwagę cenę i to, że Giant ma bardzo dobrą własną sztycę. 

Wszystkie prace związane z modernizacją fabryczną musi wykonać sklep w którym kupujesz. Musisz dostać sprawny, wyregulowany sprzęt z podbitą kartą gwarancyjną. Tylko płacisz i nic więcej Cię nie interesuje. 

 

 

 

 

 

[slawekTE]

Witam Was ponownie. Wrocilem wlasnie z jednego sklepu i ostał sie nowy Trance 2 ltd z 2015, w rozmiarze L. Moge go miec za 7000 zl. Brac? Upewnijcie mnie tylko do rozmiaru ramy: Mam 185 cm wzrostu, rozmiar wewn. nogi 85. L chyba ok, co?

[marcin_ostrów]

L ok

[slawekTE]

Dzieki, Marcin. A generalna opinia o tym rowerku w tej cenie ?

[hi_all]

L będzie ok. Ten model był do dostania w ciut niższej cenie. Ale i tak, to jest dobra oferta

[Qbek84]

Cena wyjściowa 8500zł. 7000zł to rabat ponad 18%... jeśli płacisz gotówką spróbuj już dobić do 20%... w końcu jest mocno po sezonie

 

Albo jakiś rabat na myk-myka.