[hamulce V] Avid 7 czy XT BR-M760 co wybrac?

[Dombek]

witam,

zastanawiam sie nad kupnem nowych v-brakeow w cenie do 200 zl,na allegro znalazlem dwie oferty:

http://allegro.pl/item104333921_nowe_avid_..._na_2_kola.html

lub

http://allegro.pl/item104427233_nowe_v_bra...et_okazja_.html

chcialbym prosic o rade ktore wybrac,jesli macie jakies inne dobre oferty do 200 zl to rowniez piszcie.

pzdr

[MarcinGoluch]

Szansa ze znajdziesz ludzi którzy jezdzili dluzsza chwile na obu szczekach jest niewielka, a tylko takie osoby obiektywnie moga doradzic.

 

Ja sam mam XT i nie wyobrazam sobie lepszych. Z klamkami 7.0 dzialaja rewelacyjnie. Najlepsze jest czucie hamulca, masz kontrole na kazdym etapie hamowania. Nie martwil bym sie o luzy ktore podobno powstaja przy rownoleglym prowadzeniu. Moje mimo ze przez jakis czas jezdzily w trialy nie maja zadnego luzu. Moze poza waga XT uwazam je za perfekcyjne!

[Żbik]

Ja jako zagorzały przeciwnik Shimano polecam Avida. Miałem szczęki Srama 7.0, LX'a (z równoległym prowadzeniem). Obecnie mam Avidy SD7 i moim zdaniem to najlepsze hamulce w swojej klasie cenowej. Równoległe prowadzenie klocków może i daje coś ale szybciej dostaje luzów i moje poprzednie LX'y pięknie "dzwoniły" podczas jazdy... Jeśli miałbym kupować koniecznie Shimano to na pewno bez tego "ulepszającego" systemu... Avid jest mocniejszy niż LX, sam się o tym przekonałem Przy dobrej jakości klamkach, dobrych linkach i sztywnych pancerzach Avid jest niepokonany Do tego niska masa To tylko moje spostrzeżenia i opinie, choć podejrzewam, że znajdzie się jeszcze kilku amatorów Avida

 

Zresztą poszukaj trochę postów na Forum na temat tych hamulców. Takich postów było już kilka...

[MarcinGoluch]

Żbik z calym szacunkiem dla twojego doswiadczenia ale XT sa jednak troche inaczej(czyt.bardziej masywnie) zbudowane niz LX.

[Żbik]

Ja mówię jedynie o systemie równoległego prowadzenia klocków, który w LX i XT jest jednakowy i działa tak samo. Odnośnie masywności ramion to mam doświadczenie z szczękami LX starszego typu (nie pamietam dokładnie modelu, chyba rocznik 2003, kolor był grafitowy jeszcze, tak jak kiedyś stare przerzutki LX). Nowe LX są dość zmodyfikowane konstrukcyjnie (delikatniejsze).