Skocz do zawartości

[Amortyzator] Suntour XCR 100 mm - jak regulować ?


skaktus

Rekomendowane odpowiedzi

Do rzeczy. Rozebrał wczoraj amortyzator na części pierwsze (pierwszy raz w życiu). Obie regulacje polegają na TEJ SAMEJ ZASADZIE - ścisnięcie sprężyny o około 1 cm lub powrót o ten 1 cm do stanu wyjściowego - czyli niewiele.

 

Amorek rozebrałem na części pierwsze. Jedna uszczelka zebrała sporo syfu, który przykleił się do niej, co spowodowało że doszło do starcia chromu. Po totalnym czyszczeniu (zalałem to co się dało benzyną ekstrakcyjną) a to co można było wymyłem (elastometry, sprężyny). Potem składanie, zalanie na jedną goleń jakieś 125 ml oleju silnikowego (dolne śruby oczywiście uszczelniłem taśmą teflonową). Po montażu efekt mizerny, amor jak był twardy tak jest. Następnie do każdej goleni dolałem jeszcze góra po pół kieliszka (25 ml) oleju, złożyłem i w trasę. Efekt - dopiero po przejechaniu jakiegoś pół kilometra amorek zrobił się dużo bardziej czuły.

 

Zalety - dobrze wybiera, jest czuły, miękki, czyli jak chciałem.

Wady - amorek szybciej się brudzi :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...