[1000-1600] Rower dla laika

[oscare]

Z góry chciałem przeprosić wszystkich jeżeli temat został źle nazwany. Przeczytałem regulamin, ale przyznaje że nie wiem co oznacza połowa oznaczeń tu używanych. Licze na wyrozumialość moderacji.
No ale przejdę do rzeczy. Ogólnie chce kupić rower, w przedziale cenowym 1000-1600zł (a najlepiej to do 1300) Mam 190cm wzrostu i około 100kg wagi, przeznaczenie tego roweru to głównie jazda po asfalcie, ale znam siebie i wiem że może mi się to szybko znudzić i będę chciał wykorzystać wszystkie mi znane drogi leśne. Nie będzie do jazda agresywna, ale moja waga już pewnie będzie wyznaniem dla kół, opon i innych elementów tego roweru. NO ale do sedna. Moją uwagę przykuły nastepujące rowery
EVOLUTION V3 MEN (cena około 1100zł)
Romet Arkus Rambler 6.0 20 cali (cena około 1650)
KANDS 1300 DYSK ALIVIO (1300zł) i przyznaje że ten przydpadł mi najbardziej do gustu.
No i ROMET FUSION 505 2HT (1300zł)
I teraz liczę drogie grono specjalistów na waszą profesjonalną pomoc.
Dodatkowo chciałem zapytać, dla pewności, rozmiar ramy jaki mam wybrać dla siebie to 21?
Wszystkim z góry serdecznie dziękuje i pozdrawiam.
I dziękuję za wyrozumiałość.

[Gangessior]

Od siebie mogę polecić Limber VX7. Dwie sztuki z 2011 roku stoją na allegro po 1150zł i 1200zł. A z tych co podałeś, to chyba faktycznie Kands będzie najlepszym wyborem.

[artex232]

Oczywiście kands bije wszystkie rowery cena-jakość

[oscare]

Serdecznie wam Panowie dziękuję. ;)Czyli spokojnie pod swoją wagę i wzrost mogę kupować ten rower z ramą 21?

[oscare]

Panowie, otóż mam do was takie pytanie, otóż poszedłem do sklepu zobaczyć jak się klasują ceny, zapytałem sprzedawce o rower rowery KANDSa, na to sprzedawca powiedział ze to szajs, ze hamulce tarczowe w nim sie krzywią, okladziny niszcza dosłownie raz w tyg, kola masakrycznie krzywią i trzeba je cały czas centrować nawet jeżdżąc po asfalcie. I rzecz jasna zaproponował mi coś innego. Mam wrażenie że chciał zrobić mnie w balona, ale wole zapytac was o zdanie.
Strasznie dużo mówił o słabej jakości kół i opon, w gruncie rzeczy to wspomniał ze wszystko jest do kitu pokolei pokazująć jakie to złe.

[Rades]

typowa gadka, dla mnie, do niedawna Kands też kojarzył się z "marketową" marką choć jak mijałem go na trasie to wyglądał nadzwyczaj solidnie i gdyby nie napis na ramie..... Jak z jakością kół opon ciężko powiedzieć (akurat oponę zawsze możesz wymienić na coś remnomowanego i nie jest to jakiś nadzwyczajny wydatek, gorzej z kołami). Specjalista ze mnie żaden ale z tego co wyczytałem hamulce tarczowe w słabszych modelach się nie sprawdzają zdecydowanie V-brake. Większość chwali kands maestro Ty wspominałeś o KANDS 1300 i tu musieli by "starsi koledzy" podpowiedzieć jakimi tp detalami się różnią i czy warto sobie nimi głowę zawracać.

[rezox]

Nie różnią się detalami tylko ogólnie typem, maestro to cross a energy to mtb.

Jeśli problemem jest makrokeszowa rama zawsze można pozbierać pieniądze i kupić inna:

http://allegro.pl/rama-kross-hexagon-x4-level-nowy-model-alu-lite-i3297093802.html

http://allegro.pl/bardzo-lekka-rama-kross-level-a4-tylko-1800-g-i3293270778.html

[Rades]

patrząc na zdjęcia KAND-sów nie dostrzegłem różnicy....

 

http://allegro.pl/rower-gorski-kands-enegry-1300-na-alivio-lublin-i3272592139.html

http://allegro.pl/rower-cross-kands-maestro-na-alivio-lublin-i3272722342.html

 

Odbiegając od tematu cenią się w Lublinie i to słono, 1400 to już przesada;/

[rezox]

Wielkość kół, szerokość opon, geometria ramy.

[oscare]

No to panowie, taki ten rower słaby? ogólnie nie będę jeździł wyczynowo, raczej chce go wykorzystać do wycieczek (czyli aktywnie spędzić wakacje) Hamulce tarczowe w tym modelu wybrałem z powodu tego iż wydaje się być to lepszym rozwiązaniem, ale jeździłem na takich najzwyczajniejszych i dawałem sobie radę, więc to tylko powiedziałbym taka fanaberia raczej.
Myślalem nad KANDS MAESTRO również, z powodu większych kół, ale doszedłem do wniosku że jednak czasem gdzieś pojadę w teren, a i te z 1300 (pewnie przez opony) dają wrażenie być solidniejszych.
To jak Panowie, warto brać ten rower czy szukać w tej cenie czegoś innego. (modyfikować nie zamierzam, chce po prostu spokojnie przejeździć sezon i za rok to powtórzyć)

Wypytuje was Panowie o to, bo przyznaje się bez bicia że w tym temacie jestem zielony. Chce poprostu spokojnie przejeździć na tym rowerze parę sezonów bez wielkich inwestycji pieniężnych w kolejnych sezonach.

[oscare]

Jeszcze jedno pytanie Panowie i Panie.
Zamiast tego Kandasa może te będą lepsze?
http://allegro.pl/mtb-northtec-sorang-db-hydraulika-alivio-model2013-i3289723097.html
http://allegro.pl/rower-mtb-ferrini-r3-2013rok-2-kol-acera-gratisy-i3283612125.html
Ewentualnie ten (ale o nim już pisałem)
http://allegro.pl/rower-romet-rambler-6-0-2013-najgratisy-i3298016228.html

[rafbr]

witam podczepiam się pod pytanie

lepiej ten kands energy 1300 disc

http://allegro.pl/potwor-a-nie-rower-kands-1300-dysk-alivio-i3313884001.html

 

czy northtec sorang db 

http://allegro.pl/mtb-northtec-sorang-db-hydraulika-alivio-model2013-i3324255900.html

[ZbyszekZmysichKiszek]

popatzr takze na ten rower http://allegro.pl/swietny-rower-limber-vx-7-alivio-tarczowki-super-i3334761547.html. przyzwoity osprzet, niezly amortyzator. ten limber jak i propozycje autora to rowery, ktore sprawdza sie w rekreacyjnej jezdzie. co do slabosci kol kandsa to mecze takie w maestro od ponad 2 lat. waze 95kg i do tej pory tylko 2 razy je centrowalem. mizna na nie zalozyc grubsze opony i po lesnych, lekko blotnych, kamienistych, szutrowych drogach takze sie poruszac. choc w takim terenie spotykam takze osoby na rowerach z oponami zblizonymi do maestro-energy 1300 i nie maja one problemow z poruszaniem sie w takim terenie. co do northteca to mam ich cayona 2xl od zeszlej jesieni i tez na rower-rame-podzespoly nie narzekam. wybiez rower , ktory najbardziej ci sie podoba-chetniej bedziesz na nim jezdzil. rame 19-21 calowa, osprzet acera-alivio. 24 biegi z kaseta z tylu, amortyzator xcm-xcr. i cene , ktora jestes zaakceptowac. kupuj rower, baw sie jazda. a to , ze gdzies-kiedys stwierdzisz, ze mogles wziac inny-lepszy model to kazdemu sie zdarza po zakupie. 

 

 

pozdrawiam. 

[rafbr]

a który z nich ma lepszy amortyzator?

i czy te hydrauliki są wystarczające?

[ZbyszekZmysichKiszek]

mozna powiedziec, ze tak to rosnie : xct-xcm-xcr. hydrauliki sa najprostsze ze stajni shimano. 

[oscare]

To ja mam teraz pytanie, warto dołożyć 800zł i kupić ten rower?
http://allegro.pl/super-rower-mtb-cayon-dr-deore-2013-hydralika-hit-i3314906736.html

[PjeseczeQ]

Ja bym brał... Ale nie z allegro, tylko osobiście i z pewnego sklepu razem z serwisem... Co kto woli...

[oscare]

Ze sklepu mogę brać Kross Black Edition 3 za 2099zł (z Martes Sport)
Tylko czy dla miie laika jest sens dokładania 800zł? to mnie ciekawi.
W ogóle jak teraz wydam tyle kasy, to dopiero za parę miesięcy będę mógł dokupić do niego cokolwiek (licznik, światła, błotniki etc)
ewentualnie jakiś limber.
Serio Panowie jestem tak zielon że bez waszej pomocy nie wybiorę odpowiedniego sprzętu.

[PjeseczeQ]

To bierz Black Edition 2 + akcesoria i odzież.

 

Hample hydrauliki i Deore z tyłu to nie jest sprawa priorytetowa dla laika...

[oscare]

A nie lepszy będzie ten kands 1300 w takim przypadku?

[PjeseczeQ]

Jak wolisz full alivio, gorsze siodło/chwyty/pedały/hamulce/opony itd., brak serwisu (albo na odległość) za niższą cenę, to lepszy.

 

Ale ogólnie patrząc, to nie jest lepszy. :E

[oscare]

Chwyty i tak w planach miałem zmienić. A Hamulce wydają mi się chyba lepsze? może się mylę.

[PjeseczeQ]

Tektro to jedne z najlepszych fałek, czego nie można powiedzieć o saccon'ach...

 

Chyba, że... Mówimy o E1300 Dysk ? Wtedy sprawa ma się trochę inaczej, ale jednak ja bym i tak wolał v'ki tektro + porządne klocki niż mechaniczne rotory...

[oscare]

A no właśnie e1300 disc. Różnica w cenie to 200zł jak odliczę gripy i przesyłkę to wyjdzie 130 mniej. Nie wiem czy jest sens dopłacania tej kasy jeśli będę jeździł głównie po asfalcie i czasem po drogach polnych.

[PjeseczeQ]

Jak po asfalcie i drogach polnych, to jak już to Maestro... 

 

A jak napisałem - zamiast tarcz mechanicznych wolę dobre fałki z porządnymi klockami.