[1300-1800] Rower crossowy jaki?

[Zujekamien]

Przyszła paczka z rowerem ( lazaro integral v3 ) i Mama po pracy przetestowała go. Mówi, że to jest szajs- delikatny, cienkie opony. Ja jej tłumaczyłem, że osprzęt jest bardzo dobry, ale i tak nie do końca zadowolona

[fenton]

Cześć!

 

Upatrzyłem i przymierzyłem pod siebie (93 kg i 180 cm.) 2 rowery w podobnej cenie 1699 zł.

 

http://www.kellysbike.com/pl/rowery-2014/cross/cliff-50-titanium/titanium

http://www.unibike.pl/crossfiregts.html

 

Proszę Was o radę jak dla laika, bardziej podoba mi się Unibike, na osprzęcie się nie znam... Trasa prosta, czasem jakaś ścieżka w bok.

 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 12 Marca 2014 przez fenton

[cienkun]

Unibike lepszy. 

[Tadeus]

bardziej podoba mi się Unibike

 

A do tego jest lepszy osprzętowo. Nic tylko brać i być szczęśliwym

 

Edycja: uee... zostałem wycienkunowany

Edytowane 12 Marca 2014 przez Tadeus

[Radek103]

Dzięki za wcześniejszą pomoc, Sprawę z zawistnym na kase i prowizje pracownikiem sklepu sieci Rojax, punktu w Rzeszowie, rozwiązał bardzo życzliwy i ogarnięty w temacie pan z Rojaxu z mojego miasta z pomocą kierownika sieci Rowerek ma być we wtorek do odbioru Jeszcze raz wielkie dzięki !!

[kubwaj92]

Witam wszystkich. Podepnę się do tematu Chce kupić rower górski do ok 2 tys. będzie to moj pierwszy rower z prawdziwego zdarzenia, swego czasu jeździłem tylko na góralu komunijnym za 600 zl;) mój wzrost to 185 cm waga 92 kg. mieszkam na terenie górzystym ( beskid mały ) , tak wiec mam w planach wycieczki górskie, jazda szczytami itp. ponadto od czasu do czasu będę jeździć szosowo , od jakiś wypadźik z dziewczyną. Dodam iż jestem całkowitym amatorem jazdy rowerowej i nie mam zamiaru jeździć w jakis ekstremalnych warunkach. po przeczytaniu wielu postów zastanawiam się na dwoma typami rowerów, a mianowicie. kross level a6 oraz merida tfs 500 disk. który bardziej polecicie. a może są to zbyt dobre rowery na moje potrzeby oraz umiejętności i nie  wykorzystam ich potencjału oraz nie odczuje zbytniej różnicy między nimi a np dużo tańszym krossem a4. a może polecicie coś od siebie?

 

[Mattie]

Witajcie ponownie, bardzo dziękuję za udzieloną pomoc oraz wszystkie porady. Muszę się pochwalić, że w dniu dzisiejszym zakupiłem na alledrogo Kands Maestro i w sobotę będzie u mnie Pozdrawiam serdecznie i życzę szerokich i suchych tras

[soks]

a ja mam pytanie nieco z innej beczki.

 

Poprzedni temat moderator mi skasował, wiec zapytam tutaj.

 

Orbea tuareg -kompletny upgrade (przerzutki, widelec, napęd, koła).

 

Co mógłbym wpakować  do 1.5k? Raczej spokojna jazda 60/40 asfalt. 

 

czy pełna grupa alivio, nowe zaplecione koła (pod kasetę i tarczę) oraz suntur xcr/raidon   dadzą radę? 

[campnouster]

Witam,

Stoję przed kupnem roweru crossowego w cenie ok. 1500-1700. Rower będzie służył głównie do jazdy po mieście i okazjoalnie jakiś lekki teren. Ponadto, do roweru będzie zamontowany fotelik dziecięcy, więc obciążenie roweru będzie trochę większe. Mój wzrost to 190cm i waga 82kg.

W tym momencie moimi faworytami są:
- Unibike CROSSFIRE GTS - który mogę mieć za 1699 zł
- Kross Evado 3.0 z poprzedniego sezonu - który mogę nabyć za 1600 zł

Z tego co tutaj piszecie to częściej polecany jest Unibike. Ktoś wcześniej napisał też, że Unibike ma dopuszczalną masę 140 kg a Kross tylko 100 kg, co w przypadku wożenia dziecka w foteliku może mieć znaczenie. Natomiast na korzyść Krossa przemawiają tarcze oraz przecena z 2000.

 

Proszę o Wasze opinie lub ewentualnie jakieś inne propozycje.

 

Dziękuję i pozdrawiam

[terpedo]

Witam,

 

Może i mi drodzy koledzy i koleżanki pomożecie. Rozważam zakup dwóch rowerków i jakoś ni mogę sie zdecydować. Otóż powodem mych rozterek są  dwa modele krossów merida v-40 oraz unibike crossfire. Meridę mogę kupić za sensowną kasę po za 1550 zł. Może wskażecie mi który z nich jest warty zakupu, tylko prosiłbym o konkrety anie ten bo ten. Dodam, że lazaro ani kands nie wchodzą w gre poprostu rzecz gustu. Jak patrze na unibika wydaje mi sie, że kierownica może jest bardziej profilowana od meridy. Wzrost 185 i 120 kg żywej wagi. Planuję zakup 21 cali. proszę o pomoc

[cienkun]

Unibike. Lepszy napęd, lepsze koła.

Rozmiar 21" powinien być OK, choć wiadomo, lepiej się przymierzyć i samemu ocenić.

[terpedo]

Dzięki cienkun.

Domyślałem się, że taka będzie odpowiedź. Tylka tak jak wspomniałem wcześniej meridę mogę kupić za 1550 gdzie cena katalogowa to 1750, zaś unibika nie da rady kubić w mieście którym mieszkam w sklepie stacjonarnym. Wieć zostaje mi tylko zakup w sklepie internetowym za 1700 cena katalogowa 1700. I właśnie też cena sprawia, że nie mogę się zdecydować. Jeśli różnica w osprzećie znikoma to abstawiałbym meridę ze względu na cenę oraz serwis na miejscu.

Pozdrawiam

[cienkun]

IMHO warto. 

A nie ma w którymś z pobliskich miast sklepu w którym byłby unibike? Posprawdzaj w necie i podzwoń.

Edytowane 16 Marca 2014 przez cienkun

[JohnnyZuberek]

 

 

Otóż powodem mych rozterek są  dwa modele krossów merida v-40 oraz unibike crossfire. (...) Wzrost 185 i 120 kg żywej wagi.

 

Jeśli mogę Ci zasugerować, to popatrz na modele z 36H. Zawsze to 4 szprychy więcej, przy solidnej wadze nie zaszkodzi

[terpedo]

I stało się. Kupiłem dzisiaj meride v-40. Zadecydowała cena. crossfire 1699 za meride dałem 1520 zł. Mam nadzieję, że nie będę żałować. Pozdrawiam i wielkie dzięki za pomoc. Bywajcie

[mczdeb]

Witam.

 

Od jakiegoś czasu przymierzamy się do zakupu rowerów, a że środki wreszcie pozwalają postanowiliśmy to wreszcie zrealizować. Jako, że nie jest to tania zabawka,chciałbym uzyska kilka rad od bardziej doświadczonych użytkowników.

 

Szukamy 2 rowerów, dla faceta 172 cm wzrostu, ponad 80 kg i kobiety 165 cm, 70 kg. Chcielibyśmy się zmieścić w kwocie do 1800 za sztukę.

 

Rowery będą wykorzystywane zarówno w jeździe miejskiej jak i na wszelkiego rodzaju wypadach poza nie. Na każdym musi być możliwość montażu fotelika dla dziecka. Kolejnym problemem jest transport w tej chwili jeździmy SUVem bez haka. Przy moim wzroście wkładanie rowerów na dach będzie lekko niewygodne, jak sprawdzają się bagażniki montowane na tylnej klapie?

 

Zastanawiamy się nad Unibike CROSSFIRE, ale pytanie, czy coś jeszcze brać pod uwagę.

 

Jak wygląda sprawa z akcesoriami w co się najlepiej zaopatrzyć? W lecie spędzamy dużo czasu nad morzem, czyli leśne szlaki z szutrem i piachem, błotniki się przydadzą?

[Tadeus]

Crossfire to bardzo przyzwoite zrównoważone rowery. Jest jednak szansa, że ktoś znajdzie wam promocje, w której da się dostać rower o klasę albo dwie klasy wyższy. Czasem ma się szczęście - tylko że wtedy oczywiśce zakup będzie przez internet.

 

Co do błotników to jest kwestia sporna. Generalnie są praktycznie koniecznie wtedy, gdy:

 

A ) Będziecie jechali długie dystanse, potencjalnie też przez parę dni. Wtedy szansa na dłuższe opady w czasie których będziecie musieli jechać dalej jest większa, a i żadna przyjemność jechać godzinami z mokrymi plecami/nogawkami.

B ) Będziecie musieli dojechać w czystych ubraniach. (np przy dojazdach do pracy, gdy nie ma się ciuchów na zmianę).

 

W każdym innym przypadku, gdy jeździ się tylko parę godzin i to w sezonie, a do tego ma się w miarę sportowy strój najczęściej nie ma problemu bez błotników Zawsze można gdzieś przeczekać albo słońce szybko wszystko wysuszy.

 

To trochę kwestia szczęścia. Są ludzie, którzy przez parę sezonów nigdy mocniej nie zmokną, a potem mają pecha i srogo ich zleje. Wtedy zaczynają myśleć o błotnikach. Z drugiej strony, jeśli myślicie o błotnikach do crossa, to równie dobrze możecie rozważyć trekkingi zamiast crossów.

 

Z akcesoriów na początek głównie oświetlenie i jakieś dobre zapięcie.

Edytowane 21 Marca 2014 przez Tadeus

[JohnnyZuberek]

Cześć,

 

może rozważ typowy rower trekkingowy? Bagażnik, oświetlenie, błotniki w standardzie. Bagażnik nie jest przeciwwskazaniem do montażu fotelika typu Hamax, a rama typowego treka w porównaniu do crossa bywa nieco mocniejsza.

 

Crossfire to bardzo fajny rower crossowy, z drugiej strony może warto byłoby rozważyć widelce z blokadą skoku, której nie ma w tym modelu Unibike?

Jeśli blokada nie jest konieczna, popatrzyłbym na zeszłoroczne trekkingi i crossy, jak np. Kellys Cliff/Clea 30/40, Unibike Vision, Kellys Coach, Unibike Pamir, Merida Freeway 9100 czy Unibike Flash (dwa ostatnie na wolnobiegu, pozostałe z kasetą 8-biegową)

 

Dobrze zamocowany bagażnik na tylnej klapie to niezłe wyjście, w dodatku na dłuższą metę nieco bardziej ekonomiczne niż bajk na dachu.

[terpedo]

Witam,

 

Dziasiaj wybrałem się po odbiór meridy crossway v-40. Gość w sklepie gdy byłem wczoraj powiedział, że mają rozmiar który mnie interesuję odbiór dzisiaj. Dzisiaj oznajmił mi że jednak nie ma tego rozmiaru. Gdy poprosiłem o zwrot zaliczki zaproponował mi za tą samą kasę meride crossway md-40 2013. Jak zauważyłem cena tego modelu jest troszkę wyższa. Nie wiem czy md-40 będzie lepszy od v-40. Proszę o pomoc

[Tadeus]

Ta MD-40 może być, ma nowocześniejszy napęd 3x9 zamiast 3x8, słabe hamulce tarczowe zamiast słabych hamulców V-brake. Ogólnie na plus, małe detale są trochę gorszę, ale całościowo jest lepszy. No i łatwiejszy do modyfikacji kiedyś tam w przyszłości, bo w nowszych standardach Jak ma być coś markowego i w sklepie stacjonarnym, to dużo lepiej pewnie nie trafisz.

 

To ten, nie?

 

http://www.rowerymerida.pl/produkt817/crossway-40-md-rower-merida.html

 

 

Edytowane 21 Marca 2014 przez Tadeus

[terpedo]

nie kolego to ten

http://www.rowerymerida.pl/produkt562/crossway-40-md.html

Ten kolego nie ma 3x9 a 3x8

 

Dzięki

 

[Tadeus]

To ja bym jednak podziękował i wolał:

 

http://unibike.pl/crossfiregts.html

[terpedo]

Unibike jest drozszy o około 200 zl. Chodzi mi o porównanie tych dwóch modeli

http://www.rowerymerida.pl/produkt562/crossway-40-md.html

http://www.rowerymerida.pl/produkt423/crossway-40-v-rower-merida.html

Pozdrawiam

[Tadeus]

Ah, czyli możesz je mieć za 1500zł?

 

W każdym razie oba są niemal identyczne. Ten droższy po prostu ma hamulce tarczowe (mechaniczne) zamiast V-brake. Oba rozwiązania mają swoich zwolenników i przeciwników. Zaletą tarczowych mechanicznych jest to, że kiedyś jak będziesz chciał ulepszyć rower i będziesz miał parę stówek, to będziesz mógł łatwiej i taniej zamienić te hamulce na porządne tarczowe hydrauliczne.

 

 

[terpedo]

Dokładnie 1520 zł.

Tak jak wspomniałem wcześniej cena ta dotyczyła crossway v-40 z 2012 roku ale że srzedaca wprowadził mnie w błąd w ramach rekompensaty zaproponowałem mi za tą samą kasę md-40 z 2013. Dziękuję Tadeus za pomoc. Uważasz, że ta rekompensata jest dla mnie korzystna? Czy wartą za tą cene go kupić.

Jeszcze raz dziękuję.

Pozdrawiam