[Napęd] Wymiana manetek, kasety, łańcucha; 9rz. czy 10rz.?

[Borek0073]

Witam,

przymierzam się do przejścia z 'ósemki' na 'dziewiątkę' lub 'dziesiątkę'. I tu pojawia się problem, bo nie wiem czy jest sens wydawać więcej, żeby mieć 3x10. W przypadku 3x9 mogę zostać przy obecnej przerzutce DEORE RD M591 z tym, że ma już spory przebieg i nie wiem ile jeszcze wytrzyma (ale pracuje bez zarzutu).

Na pewno muszę kupić manetki, kasetę i łańcuch. Do wydania mam ~500zł, części mogą być używane. Zastanawiałem się nad manetkami XT, ale są dużo droższe od SLX czy DEORE i nie wiem czy warto.

 

Rower raczej do jazdy w terenie, po górach. Co polecacie kupić w tej kwocie?

 

Korba: Deore FC-M590

Przerzutka przednia: XT FD-M771

[qrczakzul]

Jak masz 10-cio zębówkę to ciężko przerzutkę ustawić. Ja mam 2 rowery, jeden z 8, drugi z 9 zębatkami. 8 ma za duże dystanse pomiędzy poszczególnymi, a 9 już spokojnie wystarcza. Nie opłaca się brać dziesiątki

[GhOsTwrc]

W zeszlym sezonie zrobilem 15 kkm na 10s xt/ xtr . Porazka jak dla mnie przeszedlem na 9 i problemy zniknely. Zmienilem tez shimano na srama i tobie tez to polece

[marcin_ostrów]

Jak dla mnie albo 2x10 albo 3x9 . 3x10 z lekka bez sensu , przełożenia się dublują

M

[WielebnyRayPL]

3x9 wychodzi taniej i jest bardziej opłacalne, gdyż jeżdżąc bardziej amatorsko niż profesjonalnie nie potrzebujesz takiego rozdrobnienia przełożeń... osobiście mam 3x9(kiedyś 3x7) i jestem zadowolony.. 3x10 bym nie wziął...

co do manetek to albo szukałbym używanych xt, gdyż między alivio a slx nie ma zbyt dużych różnic w pracy(na pewno są, ale mało wyczuwalne)

alivio-deore- główna różnica taka, że deore są ciszsze...

deore-slx- różnica w zdejmowanym monitorku i może troszkę w działaniu..

dopiero xt pracują na wyczuwalnie wyższym poziomie.. kupiłem slx i troszkę żałowałem, że nie dopłaciłem do xt, ale i tak jestem zadowolony, mimo dość dużej jałowego biegu:)

[det0maso]

Ja bym został przy 9-ce skoro masz przerzutkę deore,dokupił bym manetki deore,lub ciut droższe SLX (ja np wolę jeździć bez monitorków) i skoro przerzutka działa to nic nie zmieniał.A już na pewno nie kupował manetek XT do deore.Zaoszczędzoną kasę wydał bym na jakiś inny fajny 'part'

 

kupiłem slx i troszkę żałowałem, że nie dopłaciłem do xt

no wiadomo,ale ta 'dopłata' to prawie drugi komplet SLX

[99tomcat]

rok temu za 550zł poskładałem napęd na 10 rzędach

Teraz będzie zapewne nieco trudniej, ale wtedy dzięki nieufności nabywców i ogólnei małemu wzięciu dało się kupić go taniej od 9 rzędowca

 

 

Udało mi się upolować w licytacjach na allegro z demontażu nowych rowerów łańcuch deore, przerzutki i manetki xt z sezonu 2011, kasetę slx symbolicznie używana za 30zeta z odbiorem osobistym. Razem z manetkami dostałem nawet komplet linek i pancerzy z uszczelnieniem jagwire.

Zbierałem to od kilku sprzedawców ładnych kilka miesięcy, ale było warto.

Jak bym chciał od ręki to miał bym problem poskładać to na deore z klocków ze sklepu.

co ciekawe korba 8 rzędowa niskiej klasy nawet z tym współdziałała przez jakiś czas...

[Borek0073]

Będzie jednak 9 Mam już załatwioną kasetę i łancuch od kumpla za 140zł, więc na xt kasy spokojnie wystarczy. W przyszłości kupiłbym tylną przerzutkę xt, więc może jednak wyczekać jakąś okazję okazję na allegro i kupić te manetki? Wydaje mi się, że to raczej długoterminowa inwestycja i posłużą parę dobrych lat. Co sądzicie?

[beskid]

Rower raczej do jazdy w terenie, po górach. Co polecacie kupić w tej kwocie?

 

Właśnie dla tego nigdy nie myśl o 3x10. Osobiście do manetek bym nie dokładał bo jak dla mnie Deore czy SLX wystarczają. Natomiast postarał bym się o kasetę XT bo warto do niej dołożyć.

[Borek0073]

Właśnie dla tego nigdy nie myśl o 3x10. Osobiście do manetek bym nie dokładał bo jak dla mnie Deore czy SLX wystarczają. Natomiast postarał bym się o kasetę XT bo warto do niej dołożyć.

 

Ta kaseta od kumpla to SLX, co w kasecie XT lepszego? Waga? Wytrzymałość?

[det0maso]

Kilka gram.Wytrzymałościowo może być nawet gorzej właśnie ze względu na wylajtowanie.Poprawcie mnie jeżeli się mylę.

[MokryxD]

W kasecie XT 9s największą różnicą jest mocowanie na pająku.

[Puklus]

Ja powiem tak, jak masz kasę na co najmniej XT lub X0 (przerzutka + manetka) to weź sobie 10s jak nie masz nie pchaj się tam.

[WielebnyRayPL]

czytałeś te posty wyżej w ogóle?

autor wyraźnie zaznacza, że nie ma wielkiego budżetu i rozważa wziąć częściowo grupę xt w ratach, a Ty wyjeżdzasz o całej grupie XT lub X0 i to 10s...

a po drugie dlaczego niby wtedy tylko 10s? żeby kasy więcej jeszcze wydać? dla mnie wybór 10s dla amatora jest bez sensu..

[Puklus]

Panie wielebny, czytanie ze zrozumieniem nie boli, napisałem ze jak ma kasę to co najmniej a nie tylko. Co najmniej bo niższe grupy póki co nie działają zadowalająco.

 

I jeżeli ma parcie na 10s musi sie wykosztować, jak nie ma to 9s i tyle w temacie.

[Borek0073]

Napisałem już, że zdecydowałem się na 9s. beskid napisał, że lepiej dołożyć do kasety XT. Z tym, że mogę kupić od kumpla taki zestaw: http://allegro.pl/kaseta-slx-11-28-lancuch-sram-pc-991-i3104139575.html. Zostaje kwestia manetek, a z tego co czytałem na necie to warto kupić XT. Wydaje mi się, że lepiej dołożyć do manetek niż kasety?

[det0maso]

Lepsze manetki.Bo dłużej posłużą.Wbrew pozorom różnice w kasetach,poza zużyciem i może wagą (między np 9s Alivio/Deore HG50 a SLX HG80 jest przepaść) nie są tak wyczuwalne jak praca szifterów.

[99tomcat]

Między deorką a slx na 10s też jest przepaść wagowa. wiem bo maiłem obie i byłem w szoku.

 

Co do kosztów to nie demonizujmy- jak się poluje na okazje to 10 rzędów nie jest wcale takie drogie.

 

Niezależnie czy 9 czy 10 rzędów to warto kupić manetki xt oraz tylną przerzutkę.

Przednią w sumie też do dopłata względem deore czy slx wielka nie jest.

 

Kasetę korbę czy łańcuch wymieniamy jak się wyeksploatują, a manetki i przerzutki to znacznie większy konfort na długie lata.

[beskid]

Jeśli w jakichś szczególny sposób podchodzisz do pracy manetek i robisz to bardzo często to szarpnij się na XT bo jest to wtedy logiczne. Osobiście nie mam takich wymagań więc jakiekolwiek narzekania na SLX-y do mnie nie przemawiają. Co do kasety to jeśli masz dojście do zestawu w rozsądnej cenie to bierz. Pozbycie się czy wymiana na coś lepszego jest mniej problematyczna niż manetek. Kolejna sprawa to dbałość o napęd i to gdzie się poruszasz. Częsta jazda w błocie i brak dbałości o napęd raczej powinna skłaniać ku tańszym kasetą np. Deore. Szkoda wydawać wtedy kasę na XT. Zresztą od samej kasety bardzo często ważniejszy jest łańcuch.

 

Nie chodzi o koszty czegokolwiek pod 10 sp. Osobiście jak by mi dopłacali to niczego puki się będzie dało z rozwiązania 3x10 nie wezmę.

[99tomcat]

[quote name='beskid' timestamp='1364120067' post='1240318'

Nie chodzi o koszty czegokolwiek pod 10 sp. Osobiście jak by mi dopłacali to niczego puki się będzie dało z rozwiązania 3x10 nie wezmę.

 

Postępu się nie zatrzyma.

Znam takich co siedzą na 8 rzędach bo tak i koniec.

Co kto lubi

 

Prawda jest taka, że obecnie u shimano do alivio włącznie jest 9 rzędów, a wyżej już niedługo nie będzie wyboru i tylko 10 rzędów. Można pokochać albo znienawidzić.

Ja mam podejście pragmatycznie i po prostu zaakceptowałem.

 

 

[det0maso]

Fakt komponenty 10s chodzą czasem taniej niż 9s,taki zabieg producentów żeby ludzie przechodzili na 10s,ale skoro Borek ma okazję kupić napęd 9s i ma przerzutkę pod 9s to nie widzę najmniejszego sensu ładować się w 10s.Gdyby był zawodnikiem to ok,ale myślę że da sobie radę bez tej jednej zębatki.Ja czasem nawet wspominam napęd 8s z sentymentem.Jakbym miał dostęp do nowych części na 8s na poziomie powiedzmy LX to kto wie czy bym do niego nie wrócił-łatwiejsza regulacja,większa trwałość i najważniejsze-mi wystarczało w zupełnośći.

[Grand231]

Dla mnie jeżeli chodzi o DynaSys jest sens tylko w konfiguracji 2*10, 3*10 jest bez sensu nie dość że biegi się dublują to zwykle rowery w takim konfigu sprzedawane są z wielką kasetą 36 T. Napęd 3*9 ma o wiele większą rację bytu chociażby na lepsze wykorzystanie przełożeń, wagę. Co prawda w najwyższych grupach XTR/XT komponenty 9 s będą w coraz mniejszej ilości, ale myślę że spokojnie jeszcze przez 3-4 lata o swobodną dostępność komponentów nie będzie trudno. Jak dla mnie, na twoim miejscu brałbym 3*9.

[Puklus]

3x9 jest optymalna grupą, posiada zakres od naprawdę tanich to najwyższej klasy komponentów, każdy znajdzie coś dla siebie, jest to grupa od wielu wielu lat na rynku, jest dopracowana i sprawdzona i tańsza.

Napisałem już, że zdecydowałem się na 9s.

Nie bądź taki egoistyczny forum czytaj wiele osób, temat co prawda twój ale ja sie staram pisać tak by każdy, nawet zielony i nie zorientowany mógł cos wynieść z tematu.

[beskid]

Postępu się nie zatrzyma.

Znam takich co siedzą na 8 rzędach bo tak i koniec.

Co kto lubi

 

Z grubsza się z tobą zgodzę z jednym ale. Nie pisz o postępie bo z tym słowem to wciskanie 10-ki nie ma za wiele wspólnego. Osobiście siedzę zarówno w 8 jak i 9 rzędach. Jak na razie jest jeszcze do dostania całkiem przyzwoite 8 sp więc 9-ka tak szybko nie zniknie a śmiem twierdzić, że nigdy to nie nastąpi. Nikt z nas nie zaryzykuje ręki za stwierdzeniem, że być może za powiedzmy 5/10 lat światli panowie marketingowcy dla podreperowania wyników finansowych nie wskrzeszą tego co kiedyś było dobre i sprawdzone. My sami możemy się do tego przyczynić nie kupując tak łapczywie tego co nam ten niby postęp oferuje.

[Rulez]

Faktycznie jeśli już zmieniasz napęd to bierz 10, 9 już zaczyna wymierać - bez sensu jest zmieniać na wymierający gatunek W moim np. wypadku coraz trudniej o kasetę XTR pod 9 rzędów ... nie ma przerzutek ze wzmocnioną sprężyną pod 9 rzędów itd ...

 

PS

My sami nie możemy się do niczego przyczynić, możemy nie kupować pod 10 rzędów ale to niczego nie zmieni, nikt nie wskrzesi 9 ...