[reinkarnacja] Druga młodość kolarki - romet?

[nonameuser1]

Torbę podsiodłową już mam

 

[imperatorus]

A jak błotniki, będziesz je montował czy zostawiasz tak jak jest? Ja już prawie na finiszu ze swoim projektem Niedługo wrzucę swój temat i fotki

[nonameuser1]

Hmm w sumie nie zdecydowałem jeszcze, ale im dłużej myślę, tym bardziej odchodzę od tego pomysłu. Torbie pod siodłem nic złego się nie dzieje, bo w deszczu i tak nie jeżdżę Nie chce też przesadzić z dodatkami do roweru żeby za dużo tego nie było, być może do błotników muszę dojrzeć

Wrzuć jakiś temat i pokaż co tam nabroiłeś

 

[imperatorus]

Wrzucę, ale pewnie w week bo teraz nie mam czasu. Mam już zamówione opony, pancerze i pedały, pozostało mi tylko poskładać to do kupy i nakleić naklejki

[RafalxM]

@nonameuser1

 

a możesz zdradzić gdzie kupiłeś obręcze/koła ?  i ile to wyszło?

 

dopytuję bo szykuje mi się bardzo podobny projekt, jak nie identyczny - jeśli chodzi o bazę

[nonameuser1]

Koła kupiłem w sklepie stacjonarnym, ale nie sądze żeby chciało Ci się jechac przez pół Polski

Kosztowały ok 50 zł za sztukę

[3Xpro]

nonameuser1, dodałem ten temat na serwis społecznościowy, właśnie jesteś na jego głównej stronie z płomieniem!

http://www.wykop.pl/link/1497973/druga-mlodosc-klasycznej-szosy-romet-ze-strychu/

[nonameuser1]

O szit niezłe jaja

 

[nonameuser1]

Witam wszystkich po nieco dłuższej przerwie

 

 

Najpierw małe przechwałki: dzięki koledze 3Xpro moj wehikuł trafil na początek drugiej strony "hitów" na wykopie

 

 

Co z nowości? Dzięki temu tematowi rozwiały się moje wątpliwości co do marki roweru, może nie doszedłem w 100% do tego co to za maszyna, ale na 200% wiem że to nie romet

 

Od pewnego czasu zacząłem mieć też problem z współpracą mojego taniego shimano z resztą napędu, hamulce okazały się idealnym urządzeniem do czyszczenia rantów obręczy, bo na pewno nie do hamowania No cóż... to pierwszy rower do którego się zabrałem, nie mając też poza tym specjalnej wiedzy, więc uczę się na błędach.

 

 

Problem z przerzutką pchnął mnie w stronę pierwotnych koncepcji na odbudowę mojego "złomka", bo pomysł na jego odnowienie wziął się z ekscytacji jakiej doznałem przeglądając sporo galerii fixów. Nie czułem się wtedy, ani teraz jeszcze nie czuję się na siłach aby jeździć na ostrym kole, ale jest jeszcze jedno rozwiązanie - wolnobieg jednorzędowy Dziś przyszła paczuszka:

 

 

 

Dziękuję koledze bukakewarior za rady w sprawie przeróbki na singla.

 

Czeka mnie jeszcze zakup jakichś porządnych spowalniaczy, ogranicza mnie jednak dość duża odległość obręczy od mocowania hamulca około 70-75mm :/ Macie jakieś propozycje?

Edytowane 10 Maja 2013 przez nonameuser1

[Publius]

Kurde to obszycie kierownicy mnie wykończyło, szczęka na podłodze   

[RafalxM]

Czeka mnie jeszcze zakup jakichś porządnych spowalniaczy, ogranicza mnie jednak dość duża odległość obręczy od mocowania hamulca około 70-75mm :/ Macie jakieś propozycje?

 

ja propozycji nie mam, ale jestem zainteresowany tematem w równej mierze jak Ty, mam nadzieję że szybko znajdziesz rozwiązanie i je opiszesz

[Charon06]

Cześć,

 

Czy mógłbyś zdradzić ile wydałeś na renowację roweru ?

 

Części brałeś ze sklepu rowerowego czy jakieś forum czy może allegro ?

 

Pozdrawiam

[nonameuser1]

ja propozycji nie mam, ale jestem zainteresowany tematem w równej mierze jak Ty, mam nadzieję że szybko znajdziesz rozwiązanie i je opiszesz

 

 

Chyba już znalazłem rozwiązanie, za jakiś czas wrzuce tu info, aktualnie czekam na paczuszkę

 

 

Cześć,

 

Czy mógłbyś zdradzić ile wydałeś na renowację roweru ?

 

Części brałeś ze sklepu rowerowego czy jakieś forum czy może allegro ?

 

Pozdrawiam

 

 

Części brałem z różnych źródeł, w zależności gdzie je znalazłem (allegro i sklep rowerowy stacjonarny)

Przyznam że nie robiłem skrupulatnych podliczeń, bo trochę się ich boję Na pewno budżet został przekroczony, jak to zwykle bywa i dochodzi jeszcze zakup dobrych hamulców o czym pisałem, więc będzie jeszcze więcej $$$

Wszystko zależy też czy prace wykonujesz sam, np. lakierowanie (ja robiłem własnoręcznie, więc za robotę nic nie płaciłem), części mechaniczne kupowałem w większości nowe, bo robiłem rower pod siebie a nie żeby każdą złotówkę zaoszczędzić na używkach, ale np. siodełko "prawie Brooks" udało mi się zrobić za grosze Jak widzisz projekt jest ciągle rozwijany, rezygnuję z przerzutek, montuję SS, więc jak to policzyć? W końcu wydałem kasę na przerzutkę, manetkę, ale ostatecznie wyleciała z roweru Wszystko zależy jakie podzespoły chcesz użyć, możesz na koła wydać 100 zł, mozesz i 500, chyba najlepiej zrobić własne zestawienie co sie chce kupić a nie opierać sie na czyimś projekcie. Myślę że około 500 u mnie wyszła całość na dzień dzisiejszy.

[nonameuser1]

Dziś przyszły hamulce

 

 

Wszystko byłoby pięknie, ale jak zawsze musi pojawić się problem :/ Odległość mocowania mierzyłem z tyłu i na myśl mi nie przyszło, że z przodu może ta odległość być inna... Efekt jest taki ze z tyłu hamulec idealnie przypasował, z przodu ramiona nie sięgają o jakieś 4-5mm. Ponieważ na heble wywaliłem nieco kasy (a i tak nie dostane nic sensownego, nawet droższego, z większym zakresem), mam już pewien pomysł co zrobić z przodem...

[RafalxM]

szczerze mówiąc to patrząc na fotki to zakładałem że problemem jest właśnie przód i pod to robiłeś pomiary

 

zgaduję - zmiana widelca?  czy jednak jakaś mała rzeźba ? 

[nonameuser1]

Sam już nie wiem czy źle obmierzyłem, bo aż nie chce mi się wierzyć ze z przodu nie zmierzyłem...

 

Pierwsza myśl to była zmiana widelca, ale takie coś planuje:

 

[RafalxM]

fajny pomysł, nie mogę się doczekać jak Ci to wyjdzie - w sumie jakąś sztywność i wytrzymałość trzeba zapewnić...

 

chyba że planujesz kupić gotowca ?

[nonameuser1]

Nie znalazłem nigdzie gotowca, raczej to samoróbki Powinno spełnić swoje zadanie, będzie to okrągły bloczek włożony w rurkę widelca od dołu i przykręcone do widła, więc nic nie powinno się z tym dziać...

[Krzysiek22]

dziać może nie ale wyglądać to tak

[nonameuser1]

Spoko, poczekajmy aż to zmontuję, wtedy przyjdzie czas na ocenę

[Golota123]

Nie lepiej olać przedni hamulec a dać tylko tył? Chyba, że hamujesz przednim to tak

[nonameuser1]

Rzuć okiem na moją kierę

[bukakewarior]

Świetny pomysł z tym przednim heblem   Gdyby nie to, że z tyłu potrzebuję "meg zsięgu" (wspominałem Ci), to bym podkradł Twój patent.

Edytowane 15 Maja 2013 przez bukakewarior

[wlodar]

Nad tą wspaniałą kierownicą nie będę się już rozpływać by wszyscy zrobili to za mnie . Niemniej jednak mam nurtujące mnie pytanie natury technicznej - jak sobie poradziłeś z mocowaniem klamek hamulcowych. Przy owijce to prosta sprawa docina się fragment, ale u ciebie skóra jest jednym elementem, więc jeśli to nie problem chętnie zobaczyłbym zdjęcia okolic klamek w detalu

[nonameuser1]

Kolego, uwierz że wcale nie chodziło mi o wysępienie od Ciebie zachwytów, ale proponujesz hamulce tylko na tyle. Jak zauważyłeś i po części sam sobie odpowiedziałeś, w owijce musiałem zrobić nacięcia do uchwytów które trzymają klamki do kiery. Po drugie kupiłem te dziwacznie urodziwe klameczki i beznadziejnie wyglądała by tylko jedna taka klamka, cały ich urok w tym, że są dwie No i sprawa dwóch hebli w szosie chyba nie jest herezją

 

Odpowiadając na Twoje pytanie, musiałem zrobić nacięcia w owijkach, bo ten uchwyt, do którego przykręca się klamkę znajduje się pod skórą. Fotki wiele nie mówią, ale...

 

 

Dziś zamontowałem "adapterek" do przednich hamulców, o którym wspominałem. Jest wykonany z bloku, nie z rurki, musiałem go leciutko wbić od dołu, bo został stoczony tak, aby nie było luzu. Jak widać tragedii, przynajmniej moim zdaniem, nie ma. Od tyłu widelca jest to widoczne, ale od przodu trzeba się dobrze przypatrzeć, głownie dlatego, że sama szczęka hamulca jest dość masywna i sporo zasłania. Skuteczność hamulca jest bardzo dobra, przede wszystkim za sprawą samych hebli. Myślę że tak konstrukcja nie obniża siły hamowania, bo adapter nie ma żadnych luzów. Same Tektro R559 to bajka

 

 

 

 

Mogłem użyć mniejszej nakrętki do mocowania śruby hamulca do adaptera, ale wolałem oryginalną od hamulców, jest dość długa i przez to dość widoczna, ale skoro tak wymyślił sobie producent