[stery] pół-zintegrowane, które?

[Diabaz]

Niestety nie uniknąłem napisania nowego tematu, a przed zakupem wolałbym być zorientowany.

Chciałbym wymienić stery (pół-zintegrowane) na lepsze z maszynowymi łożyskami, oto moje typy:

http://allegro.pl/stery-accent-airplane-zintegrowane-1-1-8-ambike-i2988297196.html

http://allegro.pl/pro-lekkie-stery-polzintegrowane-44mm-74g-maszyny-i2965119478.html

Pro są niewiele lżejsze od accentów, różnica cen między nimi nie jest ogromna. Są jeszcze WCS'y ale cena już wyższa (jakość też?) wiec sam nie wiem czy inwestować. Ciekaw jestem czy w obu modelach można wymienić łożyska na nowe, czy np. nie ma problemów jak w przypadku shimanowskich suportów HTII, a może w ogóle nie można wymienić łożysk? Jak z uszczelnieniem obu? Może ktoś poleca jakieś inne?? Każda wypowiedź mile widziana

[rzezniol]

Waga sterów jest wielce niesprecyzowanym parametrem ...

Jeden producent podaje wagę sterów bez gwiazdki i kapsla ... inny z kapslem ...

 

Mam AirPlane od Accenta puki co po jednym sezonie nie miałem potrzeby wymiany łożysk ... śmigają gładko - polecam.

 

Co do kupna samych łożysk gdzieś kiedyś widziałem same łożyska po około 20 czy 25 zł ...

Ale zawsze można poszukać potem steów zintegrowanych z takimi samymi podcięciami i wymieniasz bez misek.

 

Pozdro

[czyzu6491]

ja jezdze na sterch aerozine x808 i kierownica kreci sie jak szalona

[Rulez]

@czyzu6491 to uważaj żeby Ci ta kiera nie odpadła ... @Diabaz, łożyska w sterach można wymieniać jednak jest kilka rodzajów wykonania (kątów podcięcia), trzeba dobrać takie jak w tych które kupisz.Co do różnicy w cenie może wynikać z tego jak ceni się marka, ale również z jakości wykonania łożysk - materiału i uszczelnienia .

[Luk33]

Moim zdaniem sens wymiany sterów jest tylko wtedy, gdy wymienia się ramę lub ma się luzy których nie da się zniwelować wymianą łożysk.

Jeśli koniecznie chcesz wymieniać to bierz te w których bardziej podoba ci się cap.

[Diabaz]

@Luk33 moje obecne stery kulkowe działają jakby kulki były co najmniej sześciokątne, pojawiły się już luzy:P stery to jakieś budżetowe neco, razem ze zmianą amortyzatora chciałem wymienić stery, w sumie najbardziej podoba mi się aerozine biały ale z przesyłką 143 złote ;P

[Luk33]

Do rowerowego po wianuszki za 50 gr, bieżnie wypolerujesz benzyną, nowy smar i będą chodzić jak złoto.

Jak koniecznie chcesz wymieniać to moim zdaniem najtańsze, chyba, że mają robić wrażenie. Te ''ładniejsze'' zwykle są droższe.

http://www.goodbike.com.pl/p/66/528/gubbike-stery-team-ga44-pol-zintegrowane-5-kolorow-2012--stery.html

[Ceber]

Witam.

Ze swojej strony polecam stery Clouda - http://allegro.pl/cloud-perform-stery-1-1-8-f1-model-2012-i2996816271.html'>http://allegro.pl/cloud-perform-stery-1-1-8-f1-model-2012-i2996816271.html

Są lepiej wykonane i uszczelnione od ww. accentów Airplane - mam śmigam na nich i mogę szczerze polecić, żadnych problemów z nimi nie mam, wczesniej miałem założone jakieś aesty albo aerozine - i z nimi miałem problemy.

 

Tak że ja ze stojej strony polecam Cloudy - http://allegro.pl/cloud-perform-stery-1-1-8-f1-model-2012-i2996816271.html

[Diabaz]

@luk33 mógłbym kupić wianuszki ale nie chce inwestować ani grosza w stery gdzie zaczęła łapać też rdza, uszczelnienie bardzo słabe nie chce mi się grzebać w nich po każdym wypadzie/maratonie. Wolałbym coś na maszynowych. Mógłbym kupić takie same neco za 20 zł i np. top cap soul kozak ale to dziwne połączenie Znalazłem za to 2 interesujące opcje, w tym że kcnc może przekroczyć i to sporo mój budżet, ale niekoniecznie

http://allegro.pl/cane-creek-zs-3-polzintegrowane-maszynowe-1-1-8-i3012912862.html

http://allegro.pl/stery-kcnc-radiant-r2-polzin-1-1-8-od-1zl-bs-i3003480372.html

[Rulez]

Te KCNC mają chyba łożyska ceramiczne, zbędny bajer, zwykłe łożyska są mniej kłopotliwe w użytkowaniu.

[Diabaz]

Stery zakupione, trafiło jednak na accenta. Wydają się być dobrze wykonane, bez top capa, śruby i gwiazdki tylko 70 gramów. Całość 95 gramów więc ładny wynik. Czas pokaże czy warte swojej (mimo wszystko niskiej) ceny