Krusto Napisano 30 Grudnia 2012 Napisano 30 Grudnia 2012 Centrum Rowerowe - nie skojarzylbym ze ch***.... Tylko te z dziura tez trzeba dobrac odpowiednio bo czytalem, ze ranty moga byc niewygodne. Kiedys nie bylo takiego problemu, byly trzy siodla i tyle a teraz to masakra jakas, gorzej jak z wyborem drzwi w kabarecie moralnego niepokoju
mistrzoko Napisano 31 Grudnia 2012 Napisano 31 Grudnia 2012 rama Cinelli gazetta jest warta sprowadzenia za niecałe 2 tyś ? Czy jednak zamówić u pana Orłowskiego? a może jakieś inne propozycje? wiem, że BLB ma ramki za jakieś 1.5 tyś ,choć wiem, że to bardziej lansiarstwo, cena zupełnie nie adekwatna do jakości, czy może jednak nie?
tomder Napisano 31 Grudnia 2012 Napisano 31 Grudnia 2012 Mam gazetta i uważam ze jest super w porównaniu do wielu innych ram które mam lub miałem. Dość agresywna rama więc jeśli chcesz na wycieczki z dziewczyną za miasto to szukaj innej. Chyba ze dziewczyna szybko jeździ.
Pr5Rider Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 Witam ! Mam do was pytanie.. Mam ramę z chromowanym tylnym widelcem na rurkach columbusa, widnieje na niej w miejsach gdzie jest chrom lekki nalot miejscowy korozji, i ogólnie te chromy mają kolor lekkiego mleka. Powiedzcie, gdzie i co kupić i jak to zrobić, żeby aż błyszczał i wyglądał jak nowy.
Tad3k Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 Ta folia mało daje... Dobrym sposobem jest przemycie środkiem do zmywania zanieczyszczeń typu przypalenia, tłuste plamy, takim do kuchenek np. Tylko uważaj na farbę, bo nigdy nie wiadomo jak zareaguje. Potem drobnym papierem ściernym z odrobiną wody i WD-40 (tylko trochę, tak żeby zetrzeć wierzchnią warstwę z brudem), ja robię 2000, bo nie znalazłem nic drobniejszego. No i na koniec zostaje polerowanie. Szmatką można się za****ać, ja kupiłem dremela i śmigam tymi białymi końcówkami do polerowania, z pastą polerską. Jeżeli masz jakieś wżery, to nie łudź się, nie uda się uch wybrać, ale i to ma swój urok. Widać, że rower ma trochę lat i to jest fajne
Pr5Rider Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 Ten chrom jest jakby wyblakły lekka kawa z mlekiem spróbuję z tymi środkami to odtłuszczania, może wystarczy.. Nie ma aż takie korozji żeby jechać po tym papierem ściernym. Dacie jakieś propozycje w jakich sklepach mogę to zakupić.
Tad3k Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 W tecso można to kupić, to jest najzwyczajniejszy środek do czyszczenia zmywarek, kuchenek i innych... Jeżeli jest tylko nalot, to możesz przelecieć szmatką z pastą polerską i WD-40. Potem umyć dokładnie płynem do naczyń i jeszcze raz wypolerować, tym razem bez WD-40. Trójkąt dosyć łatwo się polerujesz, owijasz dookoła rurki i lecisz, szybko zobaczysz efekty. Gorzej jest z częściami takimi jak korby, dużo zakamarków, dużo szorowania...
Pr5Rider Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 takie środki mam, bardziej mi chodzi o pastę polerską i jaką najlepiej wybrać. Chodzi mi żeby był efekt lustereczka. Miejscami chrom na widelcu jest idealny, aż świeci ale na wysokości łańcucha jest jak mleko, z drobnymi kropkami korozji, czuć je pod palcem.
travisb Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 bardziej mi chodzi o pastę polerską i jaką najlepiej wybrać. Cały temat traktujący o polerce --> http://www.forumrowerowe.org/topic/60844-polerowanie-elementow-wszelkich/page__hl__polerowanie Nie ma za co ...
maciek190 Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 potrzebuję taniego klucza do kontry, pytanie który z tych dwóch się do czegoś nadaje? http://allegro.pl/klucz-do-kontr-lifu-0300-1-i2869193712.html http://allegro.pl/klucz-do-kontr-24-elite-tools-10-i2911341497.html
magik2208 Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 Bardzo ciekawe klucze, tym sie da kontre dokrecic? Ja wiem, ze wielu uzywa kluczy z jednym zabkiem, ale cholera wie z czego to w ogole zrobione, jeszcze bajery, zawiasy... Jak do macka to mam zbedny z 6 zabkami - obejmuje cala kontre.
Krusto Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 ten z pierwszego linku jest do dupy.. probowalem takim dokrecic kontre dura ace i zabek tylko w polowie pokrywa kontre i w dodatku jak mocniej nacisnalem to zabek odgial sie. material jest gietki jakby byl zrobiony z cyny...
Pasiasty Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 Jeżeli chodzi o ten drugi to wygląda porządnie. Mam dwa klucze z tej samej firmy, bardzo podobne w budowie do tego i pewnie z tego samego materiału. Niestety tego z ząbkiem nie testowałem ale na podstawie doświadczeń z innymi modelami ten bym brał w ciemno.
zackass1 Napisano 1 Stycznia 2013 Napisano 1 Stycznia 2013 Ja mam stary klucz uniwersalny przyspawany do płaskownika. 1 ząbek spokojnie się sprawdza. https://lh6.googleusercontent.com/-fhoftwfOOiY/UOMugAvf8mI/AAAAAAAAAcs/sgtSX6OJCAw/s601/IMG_20130101_192924.jpg
Tad3k Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 Mógłby mi ktoś wytłumaczyć jaki jest sens ładowania kiery od BMX'a, do torowej ramy, bo za nic nie mogę tego zrozumieć... Fajny filmik, w którym jest parę niefajnych fixów z tym czymś zamiast kierownicy.
Krusto Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 taki sam jak jazda rowerem torowym po ulicach..
Tad3k Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 taki sam jak jazda rowerem torowym po ulicach.. Nie no, tu jest jakiś sens, poza tym, że się podoba. Waga, mało odstających elementów, nie trzeba pieprzyć się z serwisowaniem przerzutek itd. A tu nic mi do głowy nie przychodzi... Ani to ładne, ani użyteczne, siedzisz całkowicie na dupie, na ostrym trzyma się to pewnie trochę dziwnie.
Hablababla15 Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 Tad3k - są gusta i guściki, o których podobno sie nie dyskutuje
zackass1 Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 Przecież nie każdy fix jest na ramie torowej, zauważ że są ostre do robienia trików czy innych zabaw, choćby pierwszy z brzegu NS analog. A jak komuś wygodnie z kierą od bmx to niby czemu miałby z nią nie jeździć?
Krusto Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 jak kierownica w rowerze moze byc nieuzyteczna?? Komus sie tak podoba i tyle, jeden lubi grube baby drugi cieple piwo, sa rzeczy ktorych nie przeskoczysz hehe..
hedggehogg Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 Prosta kierownica zapewnia duza stabilnosc
emulov Napisano 2 Stycznia 2013 Napisano 2 Stycznia 2013 wyprostowana pozycja która daje rajzer jest wygodniejsza jak się dużo jeździ w korkach i wogole w miescie w ruchu ulicznym. Nie trzeba wyginać szyi w nienormalnych kątach jak w przypadku gdy trzymasz barana w dolnym. W nocy i na wsi można sobie śmigać z nosem w korbie. @ Tad3k Ani to ładne, ani użyteczne, siedzisz całkowicie na dupie, na ostrym trzyma się to pewnie trochę dziwnie. o to to. Nie wiesz, domyślasz się a piszesz.
newman88 Napisano 3 Stycznia 2013 Napisano 3 Stycznia 2013 W związku z sezonem zimowym mam takie pytanko. Czym zabezpieczacie chromy, a konkretnie śruby, nakrętki etc. U mnie po tygodniu jazdy w śnieg, po ulicach posypanych solą i piaskiem zaczyna pojawiać się rdzawy nalot. Wiadomo, można to doczyścić pastą polerską, temat o polerce też znam, ale interesują mnie sposoby zmniejszenia tego efektu. Gdzieś czytałem że WD40 po wyschnięciu pozostawia warstwę która niby trochę chroni ....?
Hablababla15 Napisano 3 Stycznia 2013 Napisano 3 Stycznia 2013 W okresie zimowym rower i tak będzie wiecznie brudny, przesmaruj to sobie jakimś smarem wodoodpornym, przynajmniej ja tak robiłem i nic się nie działo.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.