faba Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Witam! W grudniu planuję zakup nowego roweru. Używać go będę do poprawy formy, 3-4 razy w tygodniu odcinki pomiędzy 20-40km. Jeżdżę mniej więcej pół na pól ścieszka leśna,drogi asfaltowe. Lubię poszaleć troszkę w lesie tak samo lubię być szybkim na asfalcie. Mam 182 cm wzrostu i 75kg. Zastanawiam czy w moim wypadku lepiej wybrać rower bardziej "asfaltowy" czy "leśny". Proszę o sugestie, propozycję. Chcę te pieniądze wydać mądrzę. Pozdrawiam! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaeres Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Masz kłopota bo wiadomo, lacie mtb na szosę to uczucie marnowanej energii. Zaś w terenie okażą się zbawienne. Jedyne co Cię ratuje przed dokonaniem wyboru (w domyśle mtb czy cross) to ocena jaki to będzie teren ? Jeżeli błotko, korzenie to wyjścia nie masz i jedynie zakup mtb jest sensowny. Jeżeli to będzie żwirek, ubite drogi dojazdowe do pola, leśne ścieżki bez grząskiego gruntu to 28 calowe crossowe kółka dadzą radę w 100%, a na trasie pojadą bez odczuwalnych oporów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 12 Października 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Masz kłopota bo wiadomo, lacie mtb na szosę to uczucie marnowanej energii. Zaś w terenie okażą się zbawienne. Jedyne co Cię ratuje przed dokonaniem wyboru (w domyśle mtb czy cross) to ocena jaki to będzie teren ? Jeżeli błotko, korzenie to wyjścia nie masz i jedynie zakup mtb jest sensowny. Jeżeli to będzie żwirek, ubite drogi dojazdowe do pola, leśne ścieżki bez grząskiego gruntu to 28 calowe crossowe kółka dadzą radę w 100%, a na trasie pojadą bez odczuwalnych oporów. Chyba pójdę w stronę crossa, jeżeli chodzi o teren zawsze mógłbym zastosować inną ostrzejszą oponę, prawda? Czy cross ma inne przełożenia w stosunku do mtb? To pytanie może wydać się głupie ale czy cross to trekking? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Michauuu Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 A może góral na furious fredach przykładowo? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 12 Października 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Października 2012 A może góral na furious fredach przykładowo? Google mi powiedziało że to opona nietania opona, ale czym się charakteryzuje? Google mi powiedziało że to opona nietania opona, ale czym się charakteryzuje? Nie mogę edytować posta :/ Aktualnie zajechałem rowerek Bulls Jack Hammer, rozpędzić się i utrzymać prędkość na asfalcie na TIOGA FACTORY 2.10F nie jest łatwo, wierzę że wszystko co będzię troszkę chudsze będzie lepiej sprawiało się na asfalcie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Michauuu Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Rzeczywiście,nie jest to tania opona,ale jesli jeździsz po mieście,szutrach itp,to coś typu maxxis detonator czy maxxis Xenith w zupełności ci wystarczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team michuuu Napisano 12 Października 2012 Mod Team Udostępnij Napisano 12 Października 2012 http://sport-bike.pl/pl/p/Unibike-Viper-GTS-2012/383 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 12 Października 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Rzeczywiście,nie jest to tania opona,ale jesli jeździsz po mieście,szutrach itp,to coś typu maxxis detonator czy maxxis Xenith w zupełności ci wystarczy No dobra kółka to rzecz z która mogę trochę esperymentować,ale co dalej, kupujemy rowerek, rozjaśnijcie troszkę zbłąkany umysł. W jaką firmę pójść czego unikać, no tak jak przy piwku, podyskutujmy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaeres Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Trekkingowi do crossa jest najbliżej ale jednak to nie to samo. Delikatne różnice robią z tych rowerów dość specyficzne sprzęty pod konkretny typ podróżowania. Tak jak na szosie nie wiele będą się różniły tak np. na podjeździe pod sporą górkę w lesie odczujesz brak pochyłu do przodu (w przypadku trekkinga). Ten Unibike Viper to świetna maszynka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 12 Października 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Trekkingowi do crossa jest najbliżej ale jednak to nie to samo. Delikatne różnice robią z tych rowerów dość specyficzne sprzęty pod konkretny typ podróżowania. Tak jak na szosie nie wiele będą się różniły tak np. na podjeździe pod sporą górkę w lesie odczujesz brak pochyłu do przodu (w przypadku trekkinga). Ten Unibike Viper to świetna maszynka. Zastanawiam się czym powininen chcarakteryzowac się mój rower i wychodzi na to że musi zapieprzać. Chcę szybki rower, bez różnicy czy to asfalt czy scieżka leśna, taki przysłowiowy mistrz prostej:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaeres Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Sorry Winetou. Nie ma uniwersalności typu szosa w teren. Musisz pogodzić się z tym, że na szosie "kolarzówką" byś pojechał szybciej niż na crossie i tak samo w terenie pojedziesz szybciej i wygodniej na mtb. Ale jak nie możesz kupić 2 rowerów to pozostaje oswoić się z myślą o crossie bo faktycznie wydaje się najlepszym wyborem. Duże koła mają zaletę i na szosie i w terenie. W lekkim terenie jak już wspominałem (nie piach, głębokie błoto czy korzenie na pół koła) spokojnie da sobie radę i więcej będzie zależało od Twojej kondycji niż szerokości opon. Na szosie jeżeli jesteś wytrenowany to utrzymanie prędkości 25-30km/h nie jest kłopotem (nie walczysz z oporami toczenia). Jeżeli już się zdecydujesz jaki typ roweru chcesz to będziemy mogli szukać rower na Twój budżet. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 12 Października 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Sorry Winetou. Nie ma uniwersalności typu szosa w teren. Musisz pogodzić się z tym, że na szosie "kolarzówką" byś pojechał szybciej niż na crossie i tak samo w terenie pojedziesz szybciej i wygodniej na mtb. Ale jak nie możesz kupić 2 rowerów to pozostaje oswoić się z myślą o crossie bo faktycznie wydaje się najlepszym wyborem. Duże koła mają zaletę i na szosie i w terenie. W lekkim terenie jak już wspominałem (nie piach, głębokie błoto czy korzenie na pół koła) spokojnie da sobie radę i więcej będzie zależało od Twojej kondycji niż szerokości opon. Na szosie jeżeli jesteś wytrenowany to utrzymanie prędkości 25-30km/h nie jest kłopotem (nie walczysz z oporami toczenia). Jeżeli już się zdecydujesz jaki typ roweru chcesz to będziemy mogli szukać rower na Twój budżet. Wszytsko rozumiem. Tak chcę rower crossowy. Obiecuję omijac błoto i te duże korzenie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaeres Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Merida Crossway TSF 100V - http://www.rowerymerida.pl/produkt65/crossway-tfs-100-v-rower-merida.html Wspomniany Unibike Kellys Saphyx Grey - http://kellysbike.com/index.php?id=pl_product&product_id=28718&countries_id=170&countries_name=pl&cat_id=318&subcat_id=323 Kellys Axell - http://kellysbike.com/index.php?id=pl_product&product_id=28096&countries_id=170&countries_name=pl&cat_id=318&subcat_id=323 Pierwsze lepsze z brzegu. Można wyszukać perełki na pełnym Deore ale to już przy przecenach, których jak wiadomo musisz poszukać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 12 Października 2012 Autor Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Merida Crossway TSF 100V - Rowery Merida - rowery, części, osprzęt, akcesoria rowerowe - producent i dystrybutor rowerów Wspomniany Unibike Kellys Saphyx Grey - Kellys Bicycles : ProductDetail Kellys Axell - Kellys Bicycles : ProductDetail Pierwsze lepsze z brzegu. Można wyszukać perełki na pełnym Deore ale to już przy przecenach, których jak wiadomo musisz poszukać. własnie na jakieś posezonowe wyprzedaże liczę. Tylko że moja orientacja w osprzęcie jest znikoma i boję sie że mogę nie zauważyć promocji:) MOgę prosić was jeszcze o poradę czego się wystrzegać przy wybieraniu, lub na co zwrócić uwagę? Sam co zauwazyłem to, to ze crossy nie mają z przodu/tyłu hamulców tarczowych, rozumiem ze w takim rowerze są one nie potrzebne? Szukać sprzetu z serii Deore... Dziękuję za zainteresowanie. W przed dzień zakupu wrzucę moje typy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaeres Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Mają hamulce tarczowe ale są one zbędne w tego typu rowerze. Zwiększają jedynie masę, cenę i ew. koszty serwisowania. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Michauuu Napisano 12 Października 2012 Udostępnij Napisano 12 Października 2012 Do crossa ideałem są magury hs 11/33, ale to już ciut wyższa półka,lecz nie wykluczona jest przyszła cykloza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Repare123 Napisano 13 Października 2012 Udostępnij Napisano 13 Października 2012 http://www.salon-rowerowy.pl/rower-kellys-mash-2012-transport-gratis-p-1468.html jeżeli możesz dołożyć "trochę"... A jak nie to to co koledzy podali albo: http://www.t-bike.pl/kross-evado-4-0-2012.html http://www.t-bike.pl/kross-evado2-2013.html http://www.rowerowy.biz/rowery/cross/neos-black Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bouli Napisano 13 Października 2012 Udostępnij Napisano 13 Października 2012 Sorry Winetou. Nie ma uniwersalności typu szosa w teren. Musisz pogodzić się z tym, że na szosie "kolarzówką" byś pojechał szybciej niż na crossie i tak samo w terenie pojedziesz szybciej i wygodniej na mtb. Ale jak nie możesz kupić 2 rowerów to pozostaje oswoić się z myślą o crossie bo faktycznie wydaje się najlepszym wyborem. Duże koła mają zaletę i na szosie i w terenie. W lekkim terenie jak już wspominałem (nie piach, głębokie błoto czy korzenie na pół koła) spokojnie da sobie radę i więcej będzie zależało od Twojej kondycji niż szerokości opon. Na szosie jeżeli jesteś wytrenowany to utrzymanie prędkości 25-30km/h nie jest kłopotem (nie walczysz z oporami toczenia). Jeżeli już się zdecydujesz jaki typ roweru chcesz to będziemy mogli szukać rower na Twój budżet. Jeżeli jeden rower to MTB i opona z grupy Schwalbe Sam Smart lub Continental Race King - są uniwersalne na asfalcie i w terenie. Te opony na asfalcie są naprawdę szybkie tak samo jak opony crossowe (porównanie do viper) ale z kolarzówką nie mają szans :-( . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 14 Października 2012 Autor Udostępnij Napisano 14 Października 2012 http://www.salon-row...tis-p-1468.html jeżeli możesz dołożyć "trochę"... A jak nie to to co koledzy podali albo: http://www.t-bike.pl...o-4-0-2012.html http://www.t-bike.pl...vado2-2013.html http://www.rowerowy....ross/neos-black Ten pierwszy wygląda zacnie! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 28 Listopada 2012 Autor Udostępnij Napisano 28 Listopada 2012 Witam ponownie! Dziś byłem w jednym z poznaniskich sklepów, oglądałem rower Kona Blast, fakt nie jest to cross. Co sądzicie o tym rowerku, przeceniony jest z 3800 na 2499. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nemo2009 Napisano 29 Listopada 2012 Udostępnij Napisano 29 Listopada 2012 Dziś byłem w jednym z poznaniskich sklepów, oglądałem rower Kona Blast, fakt nie jest to cross. Jest to rowerek bardzo dobrze wyposażony i ma bardzo wycieczkową geometrię(plecki nie będą bolały,nawet podczas kilkugodzinnej wycieczki).Masz kasę,to bierz. Możesz jeszcze wziąć pod uwagę Konę Mahuna 29.Możesz kupić w Poznaniu za 1999 zł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 29 Listopada 2012 Autor Udostępnij Napisano 29 Listopada 2012 Możesz jeszcze wziąć pod uwagę Konę Mahuna 29.Możesz kupić w Poznaniu za 1999 zł. mógłbyś podpowiedzieć gdzie znalazłeś w poznaniu Mahune? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nemo2009 Napisano 29 Listopada 2012 Udostępnij Napisano 29 Listopada 2012 mógłbyś podpowiedzieć gdzie znalazłeś w poznaniu Mahune? Przeoczyłem.Dostępna w Warszawie.W skiteam możesz zamówić w sklepie internetowym,rozmiary 18" i 19". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faba Napisano 29 Listopada 2012 Autor Udostępnij Napisano 29 Listopada 2012 Przeoczyłem.Dostępna w Warszawie.W skiteam możesz zamówić w sklepie internetowym,rozmiary 18" i 19". no nic, zobaczymy. dziś kolejny sklep może spodoba się coś innego! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nemo2009 Napisano 29 Listopada 2012 Udostępnij Napisano 29 Listopada 2012 o nic, zobaczymy. dziś kolejny sklep może spodoba się coś innego! Konę Mahunę możesz jeszcze kupić w slepie sportsales.pl za....1699 zł.To dobry rower do Twojego zastosowania. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.