[korba] Stary SLX 10rz, nowy SLX 10 rz.

[AntyIdiota]

Rozchodzi się o te korby.

http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=30&mar=14&art=2829

http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=30&mar=14&art=4144

Czy one defacto ważą tyle samo? Czy cokolwiek poza designem się w nich zmieniło?

[Michauuu]

Przecież sam widzisz wagę...

[rzymo]

Ważą tyle samo. Zmienił się tylko wygląd.

[AntyIdiota]

A co z zębatkami, są identyczne jak w poprzedniej generacji, cokolwiek pod względem technicznym. Innymi słowy czy jest sens dopłacać 100zł do nowego SLX.

[rzymo]

Nic nie wskazuje na to, żeby zębatki różniły się materiałami.

[refiko]

Wystarczy wejść na stronę producenta i tam doczytać czym ew, mogą się różnić oba modele.

[vitesse]

mysle za najistotniejsza jest waga ramion, zebatki i tak zreguly sie wymienia

[AntyIdiota]

mysle za najistotniejsza jest waga ramion, zebatki i tak zreguly sie wymienia

 

Niby o tym wiem, ale jednak jakby mnie to nie dotyczyło. Mam korbę STX, łańcuch i kasetę wymieniałem już mnóstwo razy(przeskakiwały nawet), a blatów nie musiałem nigdy. Podobnie w sumie było z cantleverami STX RC, nigdy nie musiałem w nich wymieniać klocków jakby były z jakiegoś kosmicznego materiału.

[vitesse]

czasami wymienia sie na lepsze, nie koniecznie zuzyte zebatki, ja jeszcze zadnej zebatki nie zajezdzilem, a to nie dlatego ze malo jezdze, tylko ze bylo ich chyba z 15

[beskid]

Mam korbę STX, łańcuch i kasetę wymieniałem już mnóstwo razy(przeskakiwały nawet), a blatów nie musiałem nigdy. Podobnie w sumie było z cantleverami STX RC, nigdy nie musiałem w nich wymieniać klocków jakby były z jakiegoś kosmicznego materiału.

 

Było mineło i już nie wróci jak to się mówi. Nie masz nawet co silić się na porównania co do wytrzymałości osprzętu z tamtego okresu a dzisiaj, niestety.