[damper] Fox RP23 wyciek oleju

[kolo1]

Podczas jazdy moj fox rp23 zaczął puszczać olej z pokręteł - wyszło go całkiem sporo , po tym zajsciu blokada skoku przestała dzałać . Ale do mieritum sprawy zapewne puściło uszczelnienie na pokrętłach jak się do tego zabrać ? Czy jest możliwe zrobienie wymiany uszczelek w warunkach domowych - czy ktoś to już robił ? a może jest jakiś manual ? Prosił bym o małą pomoc w tym temacie . Pozdr.

[durnykot]

W warunkach domowych możesz wymienić tylko uszczelki komory powietrznej. Wycieki oleju przy pokrętłach kwalifikują tłumik do serwisu.

W sumie nic nowego w tłumikach Foxa.

[kolo1]

na picasa są fotki osoby która taki damper rozebrała na czesci pierwsze - myslałem ze tu ktoś tego dokonał .......

[durnykot]

Filmy też są

Mozesz zawsze zapytać w Cult Bikes albo Tu

[kolo1]

Filmy też są

Mozesz zawsze zapytać w Cult Bikes albo Tu

Dzięki za link - o to mi chodziło .

[szych]

W warunkach domowych możesz zrobić z foxem wszystko, musisz tylko przygotować odpowiednie wyposażenie warsztatu. Jestem po kilku dniach lektury wszystkich możliwych stron o serwisie rp23 w 6 różnych językach i szlag mnie trafia, jak widzę jak Fox i jego serwisy robią z ludzi kretynów. RS wrzuca film, gdzie rozbierają do zera bardzo podobnego Monarcha, a Fox udaje, że RP jest technologią z kosmosu.

 

U Ciebie prawdopodobnie jest do wymiany oring 2,5x1mm, który znajduje się nad trzpieniem. Żeby się do niego dostać, trzeba rozebrać tłumik i wykręcić głowicę dampera. Sprawa prosta, o ile przygotujesz narzędzia do napompowania komory azotowej. Więcej znajdziesz w wątku o serwisie rp23, który założyłem

http://www.forumrowerowe.org/topic/118364-serwis-dampera-fox-float-rp23-rp2/

Na razie mam zdjęcia z rozbiórki, jak dojdą oringi i oleje, to będzie też o złożeniu go do kupy