Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Kross Level A2 2012


mac1ej

Pytanie

Napisano

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam :)

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower :)

 

DSC-0078.jpg

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

rower super! hamulce Ż Y L E T A ! wczoraj byłem świadkiem wypadku rowerowego jechało kilku rowerzystów obok siebie okolo 45 km/h jechałem za typem jakies 5-6 m i zderzył sie czołowo z innym rowerzysta i hamulce mnie nie zawiodły :) wychamowałem jakiś metr przed nimi (nie wiem jakim cudem) tak wiem jaram sie hamulcami :) ale w starym rowerze praktycznie nie miałem hamulców to teraz widze ogromną różnice. Przerzutki działają sprawnie, czasmi coś sie zatnie ale to raczej z mojej winy bo jeszcze nie umiem dobrze zmieniać (pierwszy raz mam styczność z tego typu przerzutka). Dzisiaj przekroczyłem 200 km (rower kupiony we wtorek) i zastanawiam się nad zmianą pedałów bo jak naciskam to mam uczucie jak by sie miał zaraz złamać. O innych rzeczach sie nie wypowiadam bo nie jestem specjalistą rowerowym po 2 moja ocena mogłaby być za bardzo subiektywna bo to mój pierwszy prawdziwy rower i wszystkim sie jaram :D

PS. jak by kogoś obchodzilo dodałem zdjęcie na moim profilu z dzisiejszej wyprawy, troche zabłocony ale sporo po lesie jeździłem.

Napisano

@biker90, może go niechący zablokowałeś i nie zauważyłeś :D

Dobre, ale nie! Reanimacja udana, przeczyszczony i działa jak należy zaś, pełno bagna się wylało na podłogę w piwnicy, pewnie to była przyczyna  :sweat:

Napisano

Dołączona grafika

W końcu zamontowałem na tył hamulec i koło mt15;) dodatkowo z okazji urodzin rower dostał nowe chwyty ESI racer. Zobaczymy jak się będzie spisywał :)

Sent by Taptalk

 

 

Napisano

Widzę, że standardowy schemat :D Kup jeszcze epicona i m520 to już w ogóle będzie "seryjny" level a2 :D Trzeba do nich napisać, żeby wypuścili taką wersję, napęd taki sam, hample m596, koła mt15 amor epicon i spdki m520 :P Nazwa może by była nie wiem, Level A2 PRO edition? :D 

Napisano

 

Widzę, że standardowy schemat :D Kup jeszcze epicona i m520 to już w ogóle będzie "seryjny" level a2 :D Trzeba do nich napisać, żeby wypuścili taką wersję, napęd taki sam, hample m596, koła mt15 amor epicon i spdki m520 :P Nazwa może by była nie wiem, Level A2 PRO edition? :D

 

Heh na tył kupiłem m615 - model z tego roku ;) M520 mam w szosie którą kupiłem w zeszłym tyg więc może swojego czasu zrobie swap :D A na epicona chyba już w tym sezonie braknie środków :( ale w przyszłym.... :D

Napisano

tora 302/308  solo air :P nie wiem dokladnie,wiem ze powietrzna,biala z pivotami,czarna korona,pod tarcze tez,blokada na goleni i nowsza wersja bo naklejki na dole goleni taki pod kątem...

Bez sensu kupować nowy amortyzator z piwotami skoro w niedługim czasie zmieniasz hamulce na tarczowe. Później będzie tylko szpecić.

Sprężynowa Tora do 318 z MC nie umywa się, a 318 z MC nie kupisz już nowej, a używaną też już trudno kupić. Jak już się trafia używana to po wielu glebach i wyeksploatowana. Dołóż do nowego Axona, a jak możesz więcej to do Reby i będzie ok.

Napisano

Bez sensu kupować nowy amortyzator z piwotami skoro w niedługim czasie zmieniasz hamulce na tarczowe. Później będzie tylko szpecić.

Sprężynowa Tora do 318 z MC nie umywa się, a 318 z MC nie kupisz już nowej, a używaną też już trudno kupić. Jak już się trafia używana to po wielu glebach i wyeksploatowana. Dołóż do nowego Axona, a jak możesz więcej to do Reby i będzie

 

 

Hehe Kupiłem ten amor jako nowy,mam a6 2012 rower.Hydraulika m445 shimano,Moze i pivoty szpecą troche,ale latwiej sprzedac,bo sporo osób szuka amorka powietrznego pod pivoty.

Poki co tora super dziala,co powietrzniak to powietrzniak.

Napisano

osprzet poki co zostanie do konca wakacji/ lub jeszcze wymienie korbe w sierpniu na deore/slx,manetki jeszcze w tym miesiącu na 9rz deore,,itd. :) Mam zamiar jeszcze w tym miesiącu/sierpniu hamulce m596 kupic.Kola mt15 jutro przyjdą/pojutrze.Pozdro.

Napisano

W kwestii kół też się wyłamałem - Accent Airplane na Hone 600 z przodu i na deore 595 z tyłu.

Przed mt15 miałem w planach te obręcze i nawet podobne piasty ;) Ale wyszło mi praktycznie dwa razy drożej, niż używane mt15. 

Napisano

A ja mam dylemat i u mnie kółka nadal nie są pewne, pewnie będzie to jeszcze od budżetu zależeć...

 

/wytapatalkowane z soli

 

 

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...