Skocz do zawartości

barti14

Nowy użytkownik GZ
  • Liczba zawartości

    2
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Osiągnięcia użytkownika barti14

Świeżak

Świeżak (1/13)

  • Pierwszy post
  • Conversation Starter

Ostatnio zdobyte

0

Reputacja

  1. Te Ontrack z Ali to tajemnicze są, bo producent nie udostępnia żadnych zdjęć opony na kole, tylko same zwinięte. Recenzji w YT też żadnych. Chyba jednak zrezygnuję. Natomiast mam ciekawe doświadczenia po jeździe rowerem MTB ze SmartSam 29x2.1: opory toczenia prawie takie same, czuć było że nieco gorzej idą na asfalcie, ale akceptowalnie. Za to komfort wyraźnie lepszy, szczególnie na przejazdach po płytach betonowych, czy innych uskokach (dziury/łaty w asfalcie itp). Wyraźnie mniej trzęsie. W oponach 1,5 muszę spuścić powietrze, ale wtedy pojawia się ryzyku dobijania obręczy, a opory i tak rosną. Nonsens. Poczytałem raz jeszcze i skłaniam się ku kombinacji tył Conti Race King 2.0 i przód Vittoria Mezcal XC Adventure 2.1, obie drutowane w wersji podstawowej, bo mam stare obręcze i dętki. Zdaję sobie sprawę, że na asfalcie będzie gorzej, ale nie zależy mi na prędkościach (potrafię utrzymać dłużej tylko ok 25km/h) i jak zrobię te 10 km mniej dziennie z sakwami, to nie ma dramatu. Z wiekiem ( 50+) coraz bardziej cenię komfort i stabilność na zakrętach, bo już refleks gorszy. Dobry kierunek?
  2. Witam, mam starego Unibike Viper i planuję jeździć czasem z sakwami. Kłopot taki, że polubiłem dzikie tereny, gdzie ścieżki przechodzą odcinkami w jakieś piaski czy błoto i moje stare Marathon Cross 1.5 tracą przyczepność lub grzęzną szybko w piachu. Komfort na 40mm też słaby po korzeniach/kamieniach. Dojrzałem do tego, aby przejść na opony 45, a może nawet 45/50 na przód (ma to sens?), aby poprawić komfort i przyczepność. Co polecacie, aby jechało się bardziej terenowo, ale wciąż z rozsądnymi oporami po asfalcie? Opony pod dętki, budżet ok 150zł na szt. Jest coś ciekawszego poza seriami Shwalbe Marathon Mondial/Allmotion?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...