Skocz do zawartości

raleigh

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    35
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez raleigh

  1. Nowy Vaillant prezentuje się nieźle. Canyony też są niczego sobie, może poza Grailem. Słusznie jednak zauważyłeś, że o gustach się nie dyskutuje, a estetyka jest pojęciem różnie rozumianym i subiektywnym. To, o czym rzeczywiście możemy podyskutować, to czy inni producenci oferują podobny stosunek jakości/osprzętu do ceny.
  2. Jak ktoś się zdecyduje kupić tego Radona to proszę o kontakt! Chciałbym zobaczyć na żywo ten sprzęt. Rozważam zakup, ale bardziej na przyszły rok. Stawiam kawę!
  3. Dziękuję Wam za liczne odpowiedzi. Doceniam dyskusję, rozjaśniła mi sytuację, a ta ma kilka rozwiązań do których tu wspólnie doszliśmy. Zaczynam jednak dochodzić do wniosku, że chyba lepiej pozostać przy tym co mam. Okazuje się, że co najmniej na wymianie kierownicy musiałoby się skończyć aby uzyskać pożądany efekt, a myślałem raczej o rozwiązaniu minimalnie inwazyjnym tj. gumki/klamki do wymiany. Wolałbym pozostawić konstrukt w możliwie najbardziej oryginalnej formie z racji pewnego sentymentu. @marvelo rzeczywiście klamkomanetki to game changer ale tak jak wyżej wspomniałem, wolę zachować rower w oryginalnej konwencji, a przynajmniej w konwencji roweru szosowego.
  4. Tak właśnie myślałem, że trochę marzenie ściętej głowy. Co do tych skórzanych to podziękuję. Pewnie nic nie zyskam pod względem komfortu, a poza tym rozwiązanie nie w moim guście. Ale doceniam burzę mózgów. Właściwie chodziło o gumy ale przyznam, że zaintrygowałeś mnie. Przesyłam zdjęcie i czekam na więcej info.
  5. Dzięki za odpowiedź! Jak oceniasz je względem m520/540? Warto wymienić?
  6. Cześć! Posiadam starą szosę z podzespołami shimano 105. Jest to model, zdaje się, 1050, a zatem produkowany w latach 80. Niestety osłonki na klamki (jeszcze nie klamkomanetki) hamulcowe są dość niewygodne i zacząłem się zastanawiać czy jest szansa wymienić na coś sensownego i kompatybilnego. Czy ktoś jest w stanie coś w tym zakresie doradzić? Poniżej zdjęcie poglądowe z internetu (moje są w lepszym stanie choć wciąż niewygodne!)
  7. Wybaczcie, że odkopuję stary temat ale jestem ciekawy opinii autora jak sprawują się te LOOKi na szosie. Po takim czasie można już wyrobić jakąś opinię @Thomass13
  8. Podczepie się - coś więcej o Sculturze 6000? Tej nie endurance. Zaciekawiła mnie. Widziałem gdzieś za 3k euro (vat wliczony) w wersji 105 di2.
  9. Jakiś czas temu natrafiłem na mniej popularnego niemieckiego producenta rowerów. https://www.radon-bikes.de/en/roadbike/carbon/vaillant-disc-carbon/vaillant-disc-80-2023/ Tu na elektryce od SRAM, jest też 105 Di2 ale droższy i pewnie ponad wspomniany budżet bo do ceny trzeba doliczyć VAT i przesyłkę. Niestety w PL raczej nie do obejrzenia.
  10. raleigh

    [Orbea] Orbea Orca M30 2024

    No tak, zapomniałem o tym nowym wynalazku jakim jest 12rzędowa stopiątka i założyłem, że to elektronika. My bad Co do dopłaty do pomiaru mocy to u mnie widniała kwota podana przeze mnie wyżej (podrzucam screena) ale pewnie wkradł się jakiś błąd w stronę bo rzeczywiście podejrzanie niska cena.
  11. Orca model 2024. Co myślicie? Stosunek jakość:cena? 13k, Di2 105 w zestawie. Po dopłacie 370zł lewostronny pomiar mocy. https://www.orbea.com/pl-en/bicycles/road/orca/cat/orca-m30-2024
  12. raleigh

    [Radon] Vaillant Disc 9.0

    Nawet po doliczeniu VATu i przesyłki wychodzi zaskakująco tanio na tle konkurencji. Nie chodzi mi tutaj tylko o marki premium typu Spece, Treki, etc ale również o innych producentów, prowadzących sprzedaż bezpośrednią. Dlatego zastanawiałem się gdzie jest haczyk.
  13. Hej! Mam mnożące się pytania odnośnie roweru z tytułu (link poniżej) jak i do samej marki. https://www.radon-bikes.de/en/roadbike/carbon/vaillant-disc-carbon/vaillant-disc-90-2023/ 2700€ za rower na elektronicznej, nowej (2x12) ultegrze? Gdzie haczyk?? Wiem, że cena promocyjna ale nawet jeszcze przed obniżką było to poniżej trzech tysięcy. Nie wiem też nic o samej marce poza tym, że niemiecka.
  14. UP - jeśli nie w Wielkopolsce to ktokolwiek, gdziekolwiek?
  15. Możesz mieć własnego trenera w postaci smart trenażera. Podstawowy, na początek, Tacx Flow smart na olxie można wyhaczyć za 4/5 stów. Generuje opory maksymalnie do 6%. Nie jest to super dużo, ale to wciąż więcej niż większość podjazdów w płaskopolsce. Na aplikacji do Tacxa czy na różnych aplikacjach typu Zwift, Rouvy, MyWhoosh masz możliwość ustalania planu treningowego, możliwość treningów interwałowych czyli coś niezwykle istotnego w kontekście budowania kondycji. Myślę, że jest to inwestycja warta rozważenia. Musisz tylko upewnić się czy Twój rower się nada. Tacx jest kompatybilny z kołami w rozmiarze 26 i 28. Na zimę idealna sprawa. W wymienionych wyżej aplikacjach zbiera się też różne osiągnięcia/punkty/poziomy co dodatkowo motywuje, a w trakcie jazdy spotykasz innych rowerzystów (byłem w niemałym szoku kiedy zobaczyłem ile ludzi jeździ na Zwiftcie). EDIT: byłbym zapomniał - musisz mieć drążoną oś w tylnej piaście żeby móc założyć dedykowany szybkozamykacz. Nie wiem czy da się solidnie umocować rower bez tego
  16. Ostatnio gdzieś mignęły mi okulary marki Rockbros. Chińczyk, ale ceny przystępne. Co do jakości nie wypowiem się. Być może ktoś tu ma/miał i wyrazi opinię. Sam chętnie się dowiem co nieco.
  17. Hej! Chciałbym zrobić swój własny uchwyt ścienny na rower. Chodzi o typ wieszaka, na którym zawieszamy ramę roweru (pozioma pozycja). Mam już wszystkie wymiary ale nie jestem pewien jaka powinna być średnica rynienki na ramę. Stąd moje pytanie - czy ktoś robił taki uchwyt/posiada kupiony i mógłby podać mi wymiar. Na losowo wybranym zdjęciu z google grafiki zaznaczyłem rodzaj uchwytu i miejsce o jakim myślę. Dzięki z góry!
  18. Hej! Szukam kogoś z rowerami jak w temacie. Do przymiarki, zobaczenia i po prostu zasięgnięcia opinii. Stawiam kawę. 😁
  19. Tak jak w temacie - czy miał ktoś okazję korzystać z MyWhoosh? Wygląda interesująco, a do tego jest rzekomo darmowa i zastanawiam się gdzie jest haczyk.
  20. Zamawiałeś z UK do Polski? Zastanawia mnie jak to obecnie przebiega, jaki jest koszt przesyłki, jaka wysokość cła, generalnie rzeczywisty koszt roweru.
  21. To rzeczywiście słabo z ich strony. Może to kwestia dostępności podzespołów w/po okresie pandemii. Wiem, że wiele firm miało z tym wówczas problem. Brexit na pewno nie ułatwia sprawy. Oby się w każdym razie poprawiło pod tym względem u nich. A z roweru jesteś zadowolony?
  22. Cześć! Jestem ciekawy co myślicie o rowerze z tytułu. (link: https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-endurance-sl-enthusiast-1/) W cenie ultegra, karbonowe koła. W prawdzie hamulce direct mounty ale i one mają swoich entuzjastów. EDIT: wchodząc przez link pokazuje z jakiegoś powodu inną cenę. W innej karcie mam 2,082£ (i w oparciu o tę cenę bazujmy opinie)
  23. @nossy Zacząłem rozważać zostawienie mtb. Nie pamiętam kiedy ostatnio byłem na rowerze w lesie ale gdyby pójść jednak w kierunku endurace to może warto byłoby zostawić "górala" na wszelki wypadek. Będzie trzeba trochę poupychać ale może się uda. A co do szosy to miałem oczywiście na myśli rower. Co z tym Revealem moi drodzy? Prześwit na opony do 32c vs Backroad 45c. Myślę tu o ewentualnych dłuższych wyprawach też, czy to 32 da radę. Z drugiej strony na 25c robię ponad 100km i jest okej. Co więcej Backroad z grx800 jest droższy od Reveala z Ultegra o 200 euro.
  24. Muszę przyznać, że dyskusja rzuca zupełnie inne światło na mój wybór. Typowo do lasu mam mtb, pisząc o zjeździe z asfaltu chodziło mi jedynie o wspomniane wiejskie drogi. Ktoś tu słusznie zauważył też, że punkty montażu nie są niezbędne żeby co nieco zamontować. Obecnie składaniam sie ku Backroad grx 600 lub 800 ale Reveal z oferty Rose na ultegrze w tym nowym świetle wygląda na odpowiedni rower. Rzeczywiście nie chciałbym sobie psuć zabawy na asfalcie, nie zamierzam bić szutrowych rekordów. Podsyłam linka, dajcie znać co sądzicie. https://www.rosebikes.pl/rose-reveal-04-ultegra-2716194?product_shape=Matt+Carbon%2FShiny+Red To już coś bardziej z gatunku Canyona Endurace CF 7, ale w Canyonie 105 vs Rose na Ultegrze
  25. W zasadzie nic się nie zmieniło od pierwszego postu. Potrzebny mi gravel/szosa, którym będę mógł jechać dalej kiedy skończy się asfalt, choć głównie przemieszczam się po nim. Nie szukam potwora do przemierzania ruchomych piasków czy grząskich wydm. Brakuje mi takiego zestawienia pros/cons dla obu wspomnianych rowerów bo oba wpisują się w moje potrzeby więc podejrzewam, że każdy z nich będzie dobrym wyborem. Każdy dobrym, ale być może któryś z nich lepszym ot całe zamieszanie. Chociaż muszę przyznać, że dotychczasowa dyskusja już i tak dużo mi naświetliła. Dzięki za to!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...