Impress

Poznac glupiego po smiechu jego. Korba decyduje o boost lub nie hahaha. Wiekszych glupot nie czytalem. Decyduje rozstaw widełek a nie korba sama w sobie. Korba jest dostosowana do jednego lib drugiego systemu a nie determinuje go. To roznica.

Oczywiście że rama również decyduje o linii lancucha. Akurat trek dual sport 2 ma tylne widelki pod piaste bez boostu i linia lanucha wynosi 48.8mm. Autor chcial korbe z boostem która przesuwa calosc o 3mm. Korba z boostem nie jest dopasowana do tego roweru.

Oczywiście że rama decyduje o linii lancucha. Rozstaw widełek ramy pod różne długości piast.

Przede wszystkim korba Deore jest do ramy boost i na linie lancucha 52mm a Ty masz nieboost 48.8mm więc trzeba na to zwrócić uwagę. Też mam dual sporta 2 ale trochę nowszego bo gen 4. Zmieniłem kwadrat na deore który podałeś i jest ok. Korbe zmieniłem na taką https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-shimano-alivio-fc-mt210-pd22736/ ewentualnie z nowej serii jest cues u6000.

W swoim treku mam Shimano Acera T3000 i jest w porządku. Precyzyjna i zero problemów.

Mam je i jestem bardzo zadowolony. Fajna hybryda platform z spd. Jako, że to były pierwsze moje pedały spd i nie umiałem się jeszcze dobrze wpinać dosyć szybko "poszarpałem" bloki od butów a na pedałach nie widać śladu mojego ostrego traktowania. Jak już poznałem co i jak to jest miodnie. Dobrze trzymają, mają regulację siły wypięcia a przy tym są ładne.

Schwalbe Marathon Racer https://www.centrumrowerowe.pl/opona-schwalbe-marathon-racer-pd5753/?v_Id=34225&gad_source=1 Mam, polecam. Niskie opory toczenia ze względu na bardzo niewielki bieżnik. Na asfalt, ubite drogi nadaje się świetnie.

Narzędzie nadaje się zarówno do muf z gwintem angielskim jak i włoskim. W idealnym stanie. Tutaj filmik z instrukcją jak to działa: https://www.youtube.com/watch?v=so7naC-fq_Q

Sprzedam narzędzie do frezowania mufy suportu marki cyclus.Takie jak tutaj: https://www.rowerystylowe.pl/p-8008/narzedzie-do-planowania-mufy-suportu-cyclus Narzędzie użyte tylko raz w moim prywatnym rowerze. Dla zainteresowanych wyślę zdjęcia. Cena 600zł.

Czy SHIMANO GRX FC-RX810-2 48t/31t z linią lancucha 46.9 mm podejdzie do trek ds2 gen4 z linią 48.8mm? Aktualnie siedzi Shimano FC-MT210 2x9 rzęd. 46/30T

No i polygon ma mniejszą korbę - tylko 36T. Jak autor chce pojechać trochę szybciej z mniejszą kadencją to tarcza 46T sprawdzi się lepiej. Sam mam crossa, lubię dosyć niskie przełożenia i w tej chwili mniej niż 46 zębów bym już nie chciał ale to moja opinia.

Cześć. Chciałbym potencjalnie w przyszłości rozważyć wymianę korby w mom treku ds2 z 46/30 na 50/34 jakiejś sory lub tiagry. Pytanie czy da się to zrobić bez większych reperkusji biorąc pod uwagę, że aktualna linia łańcucha to 48.8mm a korby docelowej to 43.5mm. Czy da się te 5mm zredukować dystansami lub zostawić jak jest i będzie to banglać?

Uff udało się. Jestem mega zadowolony. Cierpliwość przy zaplataniu to podstawa, szczególnie jak się robi pierwszy raz. Dzięki za wszystkie rady. Pozdraeiam

Tak obręcz nowa z centrumrowerowe.pl Spróbuję jutro z tym popuszczaniem szprych. W teorii wszystko wydaje się proste w praktyce wychodzi jak wychodzi i standardowe procedury które mają pomoc nie pomagają.

Ok sprawa ma się tak. Po wielu godzinach udało mi się osiągnąć niemal idealną centryczność kola i centrowanie boczne. Pozostała kwestia centrowania radialnego. Udało mi się osiągnąć taki efekt I jest to absolutne maksimum. Jest delikatne bicie radialne w jednym miejscu na poziomie 2-3mm. Czy mogę z tym jeździć? Tak jak wspomniałem dishing jest idealny, latheral tez. Wiem że norma to ok 1mm ale nic więcej nie uzyskam. Pracowałem z tensometrem. Jakby jakiś doświadczony wheelbuilder się wypowiedział będę wdzięczny.