@Michal_288 no dobrs troche poczytalem ze dot 4 jest żrący i przez to moze sie cos stac z uszczelkami a jak rzeczywiscie zacisk magury wstawie ale zamiast dota zaleje calosc mineralnym mimo to ze na klamce mam napisane ze jest pod dot to zadziała to czy nie?
Dobra. Juz nie ważne widze że zamiana płynów w dwie strony jest zła dla uszczelek ale czy da rade je po prostu wymienić pod takie na olej mineralny? Oczywiscie o ile wogóle jest tego sens bo nie wiem czy siła hamowania sie jakoś zauważalnie zwiększy. Jeśli tak to prosiłbym o podesłanie jakiegoś linku do takowych uszczelek