Ineffable

@MovemeCrew Trek Dual Sport 3 - 136 kg Merida Crossway 40 - 120 kg Kellys Cliff 90 - nie mogę znaleźć. To maksymalna masa dla tych rowerów (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów), ale nie jest tak, że przekroczysz nieznacznie limit i rower złamie się w pół. Ogólnie rowery amerykańskich producentów - Trek, Spec - będą miały pewnie trochę więcej, ale też te marki będą miały słaby osprzęt w stosunku do ceny. Tu coś do rozważenia ode mnie, jak chcesz rower na lata, w którym nic nie trzeba już zmieniać, musiałbyś trochę dołożyć (pewnie z 500 zł do zakładanego budżetu) i miałbyś. - https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-disc-1 Rower osprzętowo kilka klas lepszy od tych, które wrzuciłeś.

ORBEA VECTOR 10 - prosta kierownica, sztywny widelec, hamulce - pełna hydraulika, na Tiagrze, napęd 2x, możliwość montażu opon 40c oraz bagażników, błotników itd., więc z sakwami również nie powinno być problemu. Do wyciągnięcia za mniej niż połowa tego, co jesteś skłonny wydać. Różne kolory do wyboru. Producent oferuje rozmiar XS dla osób o wzroście od 150 do 160 cm. Jest jeszcze model ORBEA VECTOR 15 - ma on wszystko pomontowane - bagażnik, błotniki - tyle, że na stronie producenta widzę go tylko na Sorze, czyli oczko niżej niż Tiagra.

@LucjanWeijesteś na granicy rozmiarów. Miałeś okazję przejechać się tym rowerem w rozmiarze M i w rozmiarze L? Poniżej masz szczegółowe dane dotyczące geometrii w tym rowerze. Ja bym powiedział, że bardziej "M", ale niech się wypowiedzą mądrzejsi.

Jak już miałbyś dać za tego Cube 7500, nie wiem, czy nie lepiej Rower gravel Ridley Kanzo A GRX 600 RIDLEY | Decathlon - na GRX 600. Tu brak stanu, na sklepach jeszcze widziałem. Albo https://www.giant-bicycles.com/pl/revolt-1 - jak sam szukałem, to szło za 7000 zł wyrwać w sklepie internetowym. Za 7000 z hakiem jak szukałem na miejscu.

@Silence- https://ridley.pl/produkt/kanzo-a-sram-apex-1x11-hdb/ - masz promocję. Mieścisz się w budżecie. Hamulce hydrauliczne. Ale napęd 1x.

InterSport ma rowery Cube - nie wiem, czy wszystkie sklepy tej sieci, ale w Krakowie na Zakopiance jest ich od groma. W kwesti przymiarki. @spidelli- do 4500 zł nie wiem, czy da radę znaleźć DSX 2, DSX 1 na pewno, ale niestety inna klasa osprzętu.

@kubhaa- prosiłeś o propozycje do 4500 zł, więc padły takie propozycje. Jakbyś poprosił o propozycję do 2600 zł - ten pierwszy Spec by się w nich nie znalazł. Jakbyś poprosił o propozycje do 3700 zł - ten drugi Spec by się w nich nie znalazł. Odnośnie sprzedawców - w kwestii rozmiaru ich nie słuchaj, oni chcą sprzedać akurat to, na sprzedaży czego im zależy. Najważniejsze są Twoje odczucia z jazdy, choć ciężko coś więc powiedzieć po przejaźdże wokół sklepu.

@kubhaa- przecież Giant Roam ma dokładnie taką samą szerokość opony jak te Spece, do których linki wkleiłeś. Poza tym, możesz tam wstawić oponę jeszcze szerszą - bodajże do 55 mm. Inna kwestia, że L-ka wg producenta zaczyna się od wzrostu 180 cm, a kończy na 190 cm, więc nawet nie wskakujesz do dolnej granicy tego rozmiaru, bo masz 178 cm. Wygląda na to, że po prostu uparłeś się na rower Speca i tyle. Osprzęt - koledzy, którzy są dużo lepiej zorientowani w osprzęcie, będą mogli rzetelniej napisać, ile to jest klas różnicy między tym rowerem, a Giant Roam 1, choć oczywiście rowery z innych kategorii. Nie umniejszałbym mimo wszystko temu Kross Trans Alp na tle tych Speców.

@pawelszmmiał do sprzednia Silexa 400 w rozmiarze S. Nówka. Nie wiem, czy wciąż ma, musiałbyś zapytać. 6000 zł za używkę to dużo, tym bardziej, że OLX jest zasypany ofertami Silexa 400 z hiszpańskiego sklepu internetowego, nówek, oczywiście z odbiorem w Polsce - w podobnej cenie. Pzzykład: https://www.olx.pl/d/oferta/merida-silex-400-rower-gravel-grx-nowy-CID767-IDUXTRY.html

@wiciu23jak napisał @marcesco- rozmiar M dla Ciebie jest złym rozmiarem. https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/3119/silex-400 - tu możesz dobrać rozmiar. Wpisujesz wzrost, długość nogi, długość ramienia i pozycję, którą preferujesz. Przy tym wzroście, nieważne, co tam wpiszesz, co mieści się w normach zawsze wyjdzie Ci "S". Niezależnie również od pozycji najdogodniejszej dla Ciebie wyjdzie Ci "S". Żeby wyszło Ci "M" musiałbyś być odbardzony jakąś anomalią w długości ramion chociażby, a i tak by wyszło na granicy.

@wiciu23- odnośnie jeszcze tych rowerów crossowych - cena roweru w nawiązaniu do klasy osprzętu wyjdzie Ci nieporównywalnie lepiej niż w gravelach. Za 5500 zł możesz kupić bardzo dobry rower crossowy, a z gravelem już to tak fajnie nie działa. Sam kupiłem gravela, chociaż do moich zastosowań szosa byłaby zapewne sensowniejszym wyborem (rzecz w tym, że nienawidze jeździć zwykłymi drogami, dlatego szukałem czegoś, co pozwoli mi jeździć dużo i w miarę szybko poza nimi), ale gdyby nie jakieś tam moje cele, w których realizacji ma pomóc rower, to postawiłbym na komfort i wybrał crossa.

@wiciu23- w ubiegłym tygodniu jeszcze Ridley Kanzo A sprzedawali na ich stronie po 5499 zł, obecnie już trochę drożej - https://ridley.pl/produkt/kanzo-a-sram-apex-1x11-hdb/ - ale na SRAM-ie, napędzie 1x i inna pozycja niż na Silexie - może Ci nie odpowiadać. U nich to chyba byś się na XS łapał, może S - mają trochę inną rozmiarówkę, więc musiałbyś sprawdzić. Jeżeli niekoniecznie musi być gravel, biorąc pod uwagę, że myślisz o Silexie, czyli pozycji bardziej rekreacyjnej, to warto myślę rozważyć crossa Giant Roam 1 - https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-disc-1 - mieści się w Twoim budżecie, nowy, bez niespodzianek.

@kubhaa- rower crossowy to coś pomiędzy rowerem trekkingowym, a górskim. Wystarczał Ci rower trekkingowy z tego, co piszesz. Tras nie zamierzasz zmieniać, więc crossowy tym bardziej powinien Ci wystarczyć. Agresywna pozycja i przyczepka z dzieckiem mi się jakoś kłóci ze sobą. O gravelu zapomnij, przy takim zastosowaniu, jakie preferujesz i czemu ten rower służyć nieporównywalnie bardziej komfortowo i praktycznie będzie na rowerze crossowym. Inna sprawa, że rowery crossowe mają chyba najkorzystniejszą cenę do osprzętu, który tam się pakuje, a gravele są raczej na drugim biegunie. https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-disc-1- masz na ich stronie dostępną M-kę z możliwością odbioru w dowolnym salonie. Oczywiście trochę ponad Twój budżet. Zmierz sobie go wcześniej. Rzuciłem M, bazując na Twoim wzroście i rozmiarówce Gianta dla tego roweru. Jak nie będziesz mógł znaleźć Roama 1, znajdź na przykład Roama 2 albo Roama 3 - geometrię ramy będzie miał taką samą, tylko osprzęt inny. Jak Ci podpasuje, będziesz mógł zamówić ze sklepu internetowego (choć osobiście ja bym wolał brać rower ze sklepu stacjonarnego, do którego zawsze mogę podjechać - gwarancja, serwis itd.).

@kubhaa- Specialized Rockhopper Elite o rower górski, a Giant Roam to rower crossowy. Biorąc pod uwagę, jakie przewidujesz dla niego zastosowanie, moim zdaniem dla Ciebie lepszym rozwiązaniem będzie rower crossowy, tym bardziej, że wspominałeś o rowerach gravelowych. Polacy kochają "górale", ale większość osób tych rowerów kompletnie nie wykorzystuje w celu, do jakiego zostały przeznaczone. Rower górski to rower bardziej wyczynowy. Spisuje się świetnie na ciężkich błotnistych i kamienistych trasach oraz trudnych leśnych podjazdach i zjazdach. Rower crossowy to taki kompromis - również można go nazwać rowerem terenowym, ale dostosowanym do mniej wymagających tras - polne drogi, mniej wymagające leśne ścieżki, lepiej będzie się nim jeździło po ubitym gruncie, ścieżkach rowerowych, szosie niż na rowerze górskim. Ten Giant jest również 1,5 kg lżejszy od tego Speca (porównując rozmiar do rozmiaru).

@kubhaa- spójrz na Giant Roam 1: https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-disc-1 - dużo osób go poleca w tym budżecie, na stronie producenta 4 999 zł, ale znajdziesz taniej (chociażby tu: https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-giant-roam-1-disc-2023?gclid=EAIaIQobChMIxrqUk8e7_wIVhQaLCh23wA2MEAQYAyABEgIH6vD_BwE - czyli w maksymalnym przez Ciebie zakładanym budżecie. EDIT: teraz zobaczyłem, że mają tylko S-ki na stanie, więc musisz szukać).

Co oznacza "typowej budowy kobieta"? Dla jednych kobieta zaczyna się od 170 cm, dla innych kończy na 160 cm. Dla jednych waga kobiety kończy się na 50 kg, dla innych zaczyna od 70 kg. Według producenta ten rower jest dla osoby o wzroście między155 a 168 cm.

@grabolix- liczba lumenów liczbie lumenów nie równa. Nie zawsze jest tak, ze więcej oznacza lepiej. Jeżeli chodzi o oświetlenie poszedłbym w zakup go w Polsce, biorąc pod uwagę w jaki pułap cenowy mierzysz, to nie 10 zł, że wyrzucisz i zapomnisz, będziesz miał w razie niespodzianek gwarancję. Sam na Aliexpress kupuję, ale raczej rzeczy, które nawet jak się zepsują bądź sam je zepsuję - nie będzie mi ich szkoda wyrzucić. Ja używam https://www.centrumrowerowe.pl/lampka-przednia-eyen-streak-1000-pd19967/?v_Id=130638 - daje jak oszalała, ale przekracza zakładany przez Ciebie budżet. https://www.centrumrowerowe.pl/lampka-przednia-eyen-streak-750-pd19969/?v_Id=130640 - ta już w budżecie by się zmieściła. Jednak samo "Centrum Rowerowe" udostępnia stronę, gdzie możesz porównać oświetlenie przednie do roweru - https://www.centrumrowerowe.pl/porownywarka-oswietlenia/ - fajna sprawa. Ten sklep nie zawsze jest najlepszy cenowo (ta darmowa wysyłka nie jest darmowa - widać to na drobnych rzeczach zwłaszcza), więc może się okazać, że jak coś u nich kosztuje sporo powyżej 200 zł, znajdziesz gdzieś indziej poniżej tych 200 zł.

RIDLEY Kanzo A za 6399 zł z 7899 zł (był przez chwilę moment, ze był za 5499 zł) - https://ridley.pl/produkt/kanzo-a-sram-apex-1x11-hdb/ Dodatkowo za zakup bon na 300 euro do wykorzystania w sklepie https://www.ridley-bikes.com/en_PL/accessories

@Heiser@Mihau_- 5499 zł już nieaktualne, podbili cenę do 6399 zł i niektóre rozmiary mają już status "brak na magazynie". @Heiser, żeby Ci nie anulowali tego zamówienia, jak będzie wisiało przez tydzień, bo jednak coś źle przeliczyli.

@Heiser- przeczytałem całą tę ich recenzję. Oczywiście jest tak, że w wielu aspektach mają rację, ale w niektórych odlecieli na inną galaktykę - oczywiście mówię jako laik. Stwierdzają tam na przykład, że grube malowanie podbija wagę roweru, jakby to akurat tak wielkie znaczenie w tym rowerze. Ellen, która testowała rower stwierdza, że wolałaby, żeby tam wsadzili manetki GRX Di2 (elektroniczne) Shimano, czyli podczas testowania była myślami zdecydowanie przy rowerach z innej półki cenowej. Twierdzą, że rower waży tyle, ile rower górski z pełnym zawieszeniem. Podali wagę 11 kg, czyli największego rozmiaru. Faktem jest, że koła zamontowane w Kanzo A podbijają wagę. I ostatnie zdanie chyba ktoś im z marketingu Treka pisał, bo porównują rowery na podobnym poziomie osprzętowym i cenowym, które ocenili lepiej, a nagle wrzucają Treka za cenę o 50% wyższą, twierdząc, że jest on zaisty. To tyle ode mnie, okiem laika. Gdybym bawił się w zawodnika pro, pewnie bym na ten rower nie spojrzał, ale na moje potrzeby jest wystarczający. I jako amator wątpię bym odczuł zauważalną różnicę w wadze roweru rzędu 300 czy 500 gram, tubelessy mogłoby być, ale ludzie żyli bez nich i dawali radę, więc tym się nie przejmuję, sztywność ramy - ciężko mi porównywać.

@Heiserpoczątkowo również przymierałem się do tego modelu roweru, ostatecznie zdecydowałem się na również Kanzo A, ale z napędem 2x11. Zależy, co preferujesz. Odnośnie samego roweru - przymierzyłem kilka różnych. Dla mnie był najwygodniejszy ze wszystkich, które mierzyłem. Mierzyłem jeszcze Romet Aspre, Giant Revolt, Orbea Terra. Chciałem więcej - ale dostępność innych niestety nie pozwoliła. Uważaj na rozmiarówkę, jest zawyżona. Ja przy 184 cm mam rozmiar M - rozmiar był bardzo starannie dobrany.

Po tym, jak pomogliście z wyborem roweru dla mnie, chciałbym poprosić jeszcze o pomoc w wyborze roweru dla przyjaciółki. Jest ona ukierunkowanie bardziej pod kątem roweru crossowego, choć trekkingowy również może być, dlatego wrzuciłem swoje propozycje i jednych i drugich. Rodzaje tras: utwardzone drogi leśne, drogi szutrowe, ścieżki rowerowe, szosa - tylko w ostateczności, kiedy nie będzie innej możliwości pokonania trasy. Długości tras: do 30 km. W kwestii Rometu - mamy możliwość bardzo dużych zniżek na tą markę rowerów, ale absolutnie się nie upieramy przy tym producencie. Kilka wyselekcjonowanych rowerów przeze mnie (choć oczywiście na zupełnie inne propozycje jesteśmy otwarci). UNIBIKE FLASH EQ - https://sprint-rowery.pl/rower-crossowy-damski-unibike-flash-eq-2023?gclid=EAIaIQobChMI__qytdum_wIVQuF3Ch18Dgz_EAQYAyABEgJC6_D_BwE UNIBIKE VISION - https://sprint-rowery.pl/rower-trekkingowy-damski-unibike-vision-2022 ROMET ORKAN 6 D - https://romet.pl/rower-crossowy-romet-orkan-6-d-2023-7 ROMET GAZELA 6 - https://romet.pl/rower-trekkingowy-romet-gazela-6-2023-3 TABOU FLOW 3.0 W - https://www.tabou.pl/produkt/rower-crossowy-damski-tabou-flow-3-0-w-2023/ TABOU KINETIC 3.0 PLUS W - https://www.tabou.pl/produkt/rower-trekkingowy-damski-tabou-kinetic-3-0-plus-w-2023/ MBIKE CRS 15-D LADY - https://meridapolska.pl/rowery/crossowe/rower-m-bike-crs-15-d-lady-19d670da-f422-41b4-a2f0-2cd99a303588 POLYGON HEIST X2 - http://rowerypolygon.pl/produkt/heist-x2/ SAVENO EXETER DISK LDS - https://saveno.pl/trekking/exeter-lds/ Z góry dziękuję za pomoc.

@zyrafa- tyle, że ostatecznie po radach osób tu zgromadzonych, nie wziąłem tego na Sram Apex 1x11, dużo pozytywnych zbiegów okoliczności sprawiło, ze kupiłem w podobnej cenie tego na Shimano GRX 810 2x11, choć sam rower przy modelu oznaczony jako GRX600.

Dobry wieczór wszystkim. Ma może ktoś doświadczenie ze stojakami rowerowymi na taras, które umożliwiają umieszczenie roweru na nim w pionie. Oczywiście mam świadomość, ze są dziesiątki różnego rodzaju stojaków, wchodząc nawet na Allegro widzę setki wyników, ale zależy mi, aby zajmował on jak najmniej miejsca, ale przy tym był bardzo stabilny - nie mam żadnej możliwości dodatkowego przymocowania go - ani od dołu, ani od góry, ani po bokach. Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Rower wybrany. Dziękuję @chrismel za mnóstwo merytorycznej wiedzy, którą mi przekazałeś, @nossy - również dziękuję za uwagi i rady. @spidelli, @Mihau_, @hulk14, @marcesco, @Artur85 Wam również dziękuję za włączenie się do dyskusji. Sprawy potoczyły się zaskakująco i bardzo pozytywnie, kiedy już praktycznie byłem zdecydowany na Gianta Revolut 1, dzięki przyjaciółce udało się spotkać z szefem sprzedaży Ridlaya na Polskę, pojechaliśmy na przymiarki, wszystko poustawiał, sporo pojeździłem jeszcze na tym Ridleyu Kanzo i miał sprawdzić, czy da radę ogarnąć Kanzo GRX400, bo nie chciałem tego na SRAM-ie z 1x11. Niestety okazało się, ze nie ma i nie wiadomo, kiedy można się spodziewać dostaw. I zaproponował Kanzo GRX600 z niebotycznym rabatem (jeszcze nie mogę uwierzyć, ze to wykonalne). Dzięki temu kupiłem Ridlaya Kanzo GRX600 w cenie niewiele wyższej niż musiałbym zapłacić za Gianta Revolut 1 (różnica zamyka się w trzech cyfrach, i pierwszą cyfrą nie są te najwyższe z szeregu). A dostałem hydrauliczne hamulce, sztywne osie, karbonowy widelec, kasetę Shimano 105 (R7000) // 11s // 11-30, przerzutkę Shimano GRX 810 // 2x11s // Braze-On na przodzie, przerzutkę Shimano GRX 810 // 11s // Medium Cage (34T) na tyle itd. No i rower ważący 9,9 kg w moim rozmiarze. Jestem zachwycony. Ridley w tych rowerach ma zawyżoną rozmiarówkę - piszę, gdyby ktoś kiedyś natchnął się na temat i rozważał ten rower. Ja przy 184 cm i 89 cm przekroku biorę M. Tak poglądowo wygląda mój nowy nabytek. Raz jeszcze dziękuję wszystkim za pomoc.