Pietrash

Możliwe, ale tam w opisie amortyzatora jest napisane że nie ma tych części oraz jest on bez oryginalnego opakowania, dlatego taka cena.

Pamiętaj tylko że to nie jest kompletny amortyzator. Musisz od razu dokupić nakrętkę gwiazdkową i manetkę do blokady.

Buty najlepiej przymierzyć. Muszą pasować ale nie powinny uciskać. Noszę buty w rozm. 45 ale na szosę mam buty w rozmiarze 46 (Shimano), 45 też pasowały na długość ale uciskały mnie z boku. Pamiętać też trzeba że przy dłuższych wyprawach stopa może trochę spuchnąć więc dobrze aby but nie uciskał. Ostatnio kupiłem też buty Shimano na rower MTB i rozmiar 45 był dobry a 46 minimalnie luźniejszy, mimo tego wybrałem 46.

Dobrze sprawdzają się okulary Van Rysel z Decathlon. Mam też te Alpiny i są dobre w miarę szybka reakcja na otoczenie.

A jeszcze takie pytanie. Czy nie lepiej jest przerabiać to na ośki 9x100 i 10x135?

Te będą do przodu chyba? https://www.bike-discount.de/de/dt-swiss-350/370-vr-disc-brake-5x100mm-qr-umruestkit?number=20060803 A te do tyłu? https://www.bike24.pl/produkty/37003

Witam. Odgrzeję temat. Planuję zakup nowych kółek do mojego MTB. Ze względu że dzisiaj praktycznie wszystkie nowe koła są pod sztywną oś a mój rower ma ośki QR, chciałbym kupić te DTS https://www.bike-discount.de/de/dt-swiss-x-1900-spline-29-25mm-cl-boost-shimano-hg-laufradsatz?number=20103586 Rozumiem że wystarczy wymienić endcapy na takie pod szybkozamykacz i będzie wszystko działać?

Zamawiałem kilka rzeczy w Bikeinn i nie miałem problemów. Paczki dochodziły w przeciągu 3-4 dni od zamówienia, z tym że ja zamawiam do Niemiec.

Poszedłem sprawdzić i jest tak jak piszesz, mój błąd. Dzięki

Mam ten manometr firmy SKS z pierwszego linku. Jest dobry ale ma jedną wadę, brak możliwości spuszczania powietrza.

Problem z bateriami jest bardziej złożony, często zdąża się że nowe baterie mają problem z utrzymaniem parametrów jakie podaje producent. Miałem raz taki przypadek w nowym telefonie, gdzie bateria od początku miała problem wytrzymać cały dzień mimo że producent zapewniał dłuższy czas pracy.

Kiedyś zapytałem firmę Canyon co będzie jeżeli kupię u nich rower i np. okaże się że wybrałem zły rozmiar. Odpowiedzieli że po zmontowaniu roweru mogę przejechać na nim dystans ok.3 km (na suchej asfaltowej drodze) w celu przetestowania. Wiadomo taki dystans nic nie zweryfikuje ale producent dopuszcza jazdę próbną.

Nawet jak kupisz taki rower to jest on objęty pełnoprawną gwarancją. Więc jeżeli coś zacznie się dziać z baterią to możesz ją zareklamować. Warto tylko sprawdzić jaki okres gwarancji ją obejmuje.

Mam ten i mogę polecić. https://www.ceneo.pl/50215822?srsltid=AfmBOor2EK1AbCeCt8hTwHHEyco5O6PSwv080GVobuEqLWfArc4wZUKZ masz też możliwość rozbudowy na czwarty rower. Trzeba dokupić tylko odpowiednią szynę dostępną jako akcesorium. https://www.bike-discount.de/de/thule-velocompact-bike-adapter?number=20032626&__delivery=2&__currency=1&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw2ZfABhDBARIsAHFTxGxJPHQyT9ETgJVOFgduvy69gWI0MRkhJzZzQlW9bkdNJmhZzpaboNoaAhuJEALw_wcB

W Niemczech aby ubezpieczyć taki pojazd nie trzeba go rejestrować, wszystkie skutery do 50cm3, elektryczne hulajnogi czy e-Bike powyżej 250W muszą posiadać natomiast ubezpieczenie OC. Po ubezpieczeniu takiego pojazdu otrzymujesz mała rejestrację którą musisz przymocować do pojazdu. Odnawiając ubezpieczenie otrzymujesz nową tablicę.

Albo kupić taki multitool który ma łyżki w zestawie i zakuwacz łańcucha. Mam ten i mogę polecić https://www.rosebikes.de/topeak-hummer-2-miniwerkzeug-395893?channable=403ff6696400313430353830341c&source=detail&sku=1405804&product_shape=1&article_size=6075&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwwLO_BhB2EiwAx2e-31-lUc4T7kMbBq7VT8uTNLuOiLKVotGFnAYDHznoD6-qiPVbepK6phoCAw4QAvD_BwE&sf=1

Ja mogę polecić tą, https://www.bike24.de/p1834781.html

To czy farba będzie trzymać się długo nie zależy tylko od typu farby, ale też od tego jak zostanie położona. Czy podłoże zostanie starannie przygotowane, jeżeli to rama aluminiowa i malujemy surowe Alu to konieczny jest odpowiedni podkład.

Też mam u siebie to samo. Niestety urok aluminiowych bębenków. Na stalowym nie miałem tego problemu.

Za te pieniądze uważam że warto. Do tego ten sprzedawca jest polecany na jednym z forum o tematyce rowerowej. Podobno sprzedaje tylko sprawdzone rowery.

Ja akurat mieszkam w DE i nie mam problemu z tym sklepem w sprawach reklamacji bądź zwrotów, wszystko odbywa się w ciągu kilku dni. Ale trzeba zrozumieć też niemiecką mentalność która jest inna od naszej, przykład raz w rowerze MTB scentrowałem koło ( dodam że był to czerwiec albo lipiec czyli sezon rowerowy w pełni ) więc postanowiłem zanieś je do serwisu w celu naprawy. Obdzwoniłem kilka lokalnych serwisantów i odpowiedzi były najczęściej takie, teraz mamy duży ruch więc najwcześniej za dwa albo trzy miesiące naprawimy koło, a kilka serwisów stwierdziło że nie naprawią mi koła bo nie kupiłem u nich roweru. W końcu udało się znaleźć serwis który ogarnął temat w ciągu trzech dni. Dla porównania zadzwoniłem do kilku serwisów w PL aby sprawdzić czy tam też tak to wygląda i kilka serwisów z Wrocławia było w stanie naprawić mi koło od tzw. ręki.

Kupiłem u nich rower, podczas montażu okazało się że ma scentrowane przednie koło. Zgłosiłem to do nich i otrzymałem odp. żebym naprawił w lokalnym serwisie i przesłał skan rachunku. Oddali pieniądze za naprawę.

Ja odsyłałem opony rowerowe po dwóch miesiącach od zakupu , bo spękały na bokach. Bez problemu zwrócili mi wszystkie pieniądze. Jeżeli chodzi o proces reklamacji to napisz do nich e-mail, w którym opisz czego dotyczy problem i jak jest taka możliwość to dobrze załączyć zdjęcia. Odezwą się i napiszą co dalej zrobić.

Kupiłem ostatnio nowy rower dla córki i również nie mogłem wyregulować zacisku, dodam że koło jest montowane sztywną osią. Bawiłem się tym godzinę ale bez skutku. Wymieniłem zacisk na nowy i wyregulowałem to za pierwszym razem. Problem był w zacisku można było zauważyć że tłoczki nie pracowały równo. Teraz wszystko pracuje dobrze.

Edge 530 jest już słabo dostępny, dlatego też lepszym wyborem będzie 540.