Skocz do zawartości

Marinbiker

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    368
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez Marinbiker

  1. Trochę zakupów na zimowe aktywności rowerowe i żeby te aktywności rejestrować w każdej chwili...
  2. A ja używam w gravelu dwutłoczkowych hybryd TRP HY/RD po wymianie z TRP Spyre. Założyłem tarcze Galfera i czarne klocki też Galfera. Linki ciągną klamki SRAM Apex aż miło. Hamuje to lepiej niż bardzo dobrze w porównaniu ze Spyre. Przyzwyczaiłem się do modulacji i dla mnie siła nacisku na klamkę jest normalna, lekka. Wadą jest faktycznie gabaryt, są spore. Ogromną zaś zaletą jest to, że potrafią się "same wyregulować". Oczywiście standardowe ustawienie trzeba przeprowadzić, ale po kilku hamowaniach tłoczki jakby "wiedzą" jak dopasować się względem tarczy. Czary takie 😉. Kupiłem je w Decathlonie jakieś 1,5 roku temu, kiedy była na nie promocja. Do tej pory są bezobsługowe. Tam jest kilka ml oleju, więc nie ma się bardzo co zapowietrzyć.
  3. Jeśli to bębenek 11S, to podkładka jak najbardziej jest potrzebna. Zakładasz tak jak na zdjęciu, na podkładkę kaseta i skręcasz całość kluczem do kaset. Pająk oprze się o podkładkę, dzięki czemu nie będzie luźna.
  4. Bo pierwszy raz... na nowych kółkach
  5. @siemalysy wyboru nie ma - Amazon.pl https://www.amazon.pl/Tyre-Glider-Bicycles-Including-Mountain/dp/B09TCFRVC8/ref=sr_1_1
  6. Ostatni zakup. Dzięki temu wynalazkowi, Panaracery Gravelkingi X1 wślizgnęły się na obręcze, jak proteza w szczękę emeryta. Wcześniej powyginałem na tych oponach niebieskie łyżki Schwalbe. Dla mnie gejmczendżer.
  7. Kółka od SzobakBike, szer. wew. 24mm, piasty Novatec 791/792, zataśmowane pod tubeless, czekałem tydzień... Budżetowe, ale to i tak znaczny upgrade, w stosunku do fabrycznych Marina... 👍 Założę na nie Gravelkingi X1, 45C.
  8. Bo jesień się rozkręca...
  9. Bo bajoro w lesie
  10. Nowe Cranki do Unibajka na sezon jesień/zima
  11. Bo dzień coraz krótszy...
  12. Bo mi się Marin w liście schował
  13. Bo w lesie jeszcze lato, choć liście i niektóre baranki powoli żółkną...
  14. 3-letnie M520 od Shimano zaczęły pojękiwać. Wiedząc ile jest tam kulek stwierdziłem, że nie będę ich serwisował, bo składałbym je 2 doby. Poczekam z serwisem na długie zimowe wieczory. Wpadły zatem Look'i. Biżuteria 🙂
  15. @Eathan rozumiem. Na tę moją podłogową staruszkę też tak montuję adapter i nic nie ucieka. Problem mam jedynie z ciśnieniomierzem, bo kupiłem kiedyś SKS-a 🙂. Do sprawdzania ciśnienia używam pompki elektrycznej, bo głowica ciśnieniomierza na Prestę nie ma tego "dzyndzla" w środku jak w Schrederze 😎
  16. @Eathan nie mam pompki Topeak ale starą podłogową, mam też Lezyne Pocket Drive i tę nową, elektryczną i na ich wężyki ten adapter nakręca się bez problemu. U mnie działa wyśmienicie.
  17. Lampka z głębokiej Azji: Ravemen FR500. Można montować na dwa sposoby, co widać poniżej. W komplecie mocowania dla Wahoo. Działa również jako powerbank, choć 2000 mAh to lekka mizeria, żeby dzielić się energią, ale możliwość jest. W komplecie kabel USB-C/USB-C. Generalnie 500 lumenów nadaje się raczej do jazdy w dzień i na oszczędnym trybie migania ma wytrzymać do 36 godzin. Nie wyklucza to świecenia podczas jazdy nocą 😉. Zadowolonym, bo mi nie koliduje teraz z torbą na kierownicę.
  18. Bo jeszcze nie wiedziałem, że deszcz zacznie padać godzinę wcześniej, niż było w prognozach
  19. 😁 nie ma żadnego, teoretyzowałem.
  20. Nie jest to jakaś uciążliwa waga 😎. Jednak jak się podjeżdża pod kompresor na stacji benzynowej, to warto ten adapter mieć. Wkręca się go głowicę AV i to wszystko.
  21. @Lextalionis otóż jesteś w mylnym błędzie. Adapterem click NIE ogarniesz wentyla presty, ale pompką z głowicą pod Prestę bez adaptera też ogarniesz wentyle click. @Eathan dobrze kmini. To jest system wstecznie kompatybilny. Zalecam jednak kupić zestaw do konwersji w komplecie z adapterem. To wiele ułatwia.
  22. Co tu pisać? Działają bez zarzutu. To powinien być standard w branży, bo z dołączonym adapterem i dziecko napompuje sobie kółko - zakładasz pompkę na wentyl, klik i już, kończysz, zdejmujesz, jest po wszystkim, bez odkręcania i zakręcania. Nie trzeba zmieniać pompek, bo nawet bez adaptera ten system jest wstecznie kompatybilny z głowicami na Prestę. Cena odstrasza ale w rowerowym świecie jest wiele drogich i "niepotrzebnych" rzeczy, na które się decydujemy 😁
  23. Taki tam zestaw do konwersji na klikane wentyle 😎
  24. @Roballinho dłużej nie testowałem, bo uzupełniałem tylko ciśnienie w czterech oponach, a pompuje szybciutko. Mam wrażenie, że tak normalnie, bez hardcore'u. Wadą jest brak pamięci ostatniego ustawienia i po każdym ponownym włączeniu trzeba ustawiać jednostki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...