dejmienoKr

Dobra, pomierzyłem dokładnie i opony jak DHR raczej będą siedzieć zbyt ciasno. Więc raczej gra nie warta świeczki bo nie chce montować żadnych opon XC na tył. Będzie trzeba się przyzwyczaić do dzikiego koła 27.5 na tyle .

Cześć, Mój nowy Spectral przyszedł w konfiguracji mullet. Pojeździłem trochę żeby ocenić jak się tym jeździ i finalnie stwierdziłem, że dla mnie bardziej odpowiedni będzie full 29 (chociaż mullet jest całkiem niezły). Miejsce na większe koło jest chociaż miejsca na agresywną oponę DHR może być dość mało, nie wiem też jaki wpływ będzie to miało na geometrie, zapewne trochę dźwignie HTA i STA, ale tutaj jest spory zapas. Obecnie mam tam koła DT SWISS EX511 z piastą 370 i zastanawiam się czy lepiej kupić całe nowe koło EX 1700 SPLINE na piastach 350 (droga opcja), czy lepiej zakupić samą obręcz EX511 29c, szprychy i przełożyć piastę 370? Jeśli chodzi o piaste to chyba nie ma różnicy czy obręcz jest 27.5 czy 29?

No i jest. Na razie testowany tylko na lokalnych trasach. Nadal bawię się z ustawieniami amortyzacji. Niestety bateria od GX AXS przyszła uszkodzona, na szczęście to ta sama co z Rivala więc przełożyłem z szosy ;).

Nikt jeszcze nie podał więc dodaję: Mosorny Groń w Zawoi. Na górę można dostać się albo wyciągiem (obsługa zakłada i zdejmuje rowery), albo można podjechać z korby singlami podbłędny -> mosorny groń -> zimna dziura -> kawałek wypychu pod górę. Jak dla mnie single podjazdowe są bardzo dobrze zrobione, jednak nie ma co liczyć na piękne widoki, na trasie znajduje się może jeden punkt widokowy z widokiem na Babią Górę ;). Na zachodnim zboczu góry do dyspozycji kilka tras w tym rodzinne, niebieska flow i trudniejsza czerwona: - niebieski Sokolica - świetna trasa i będąc na Mosornym Groniu nie można jej pominąć, to ponad 4km świetnego flow, można połączyć z zielonym rydzowym. - czerwona Diablak - trasa raczej z tych czerwonych łatwiejszych, niewątpliwie najtrudniejszym elementem tej trasy jest drop eliza, który można obejść. Przy samym wyciągu do dyspozycji jest trasa czarna, freeride i niebieska. Jeździłem wyłącznie freeride i mogę polecić, trasa jest bardzo przyjemna, większość ludzi korzystających z wyciągu zjeżdża właśnie tą trasą.

Dobra, maszyna opłacona. Finalnie z rabatem i bez VAT rower wyniósł mnie 13 tyś. Jak przyjdzie to go złoże, przymierze i zdecyduje co dalej. Ze sprzedażą Sparka poczekam, aż przetestuję Spectrala.

@Wojcio Patrzyłem na filmiki z montażu i czy dobrze widzę, że dają nawet pompkę do amortyzatora? Gdybyś miał kupić CF8 dla siebie to wybrałbyś model full 29 cz mullet 29/27.5? Wydawało mi się że Spectral ma kąt główki ramy 64, a ma 65. Czyli trochę lepiej niż Spark (65.8). A tutaj chyba mała pomyłka, bo ten co mi podesłałeś to wersja MULLET z transmission, wersje 29 są tylko w rozmiarach L.

@Wojcio jeszcze tylko kilka kwestii dopytam i dam Ci spokój ;). 1. Z roweru korzystasz na codzień poza górami? Da radę tym jeździć po lasach bez jakiś stromych zjazdów. Ścieżki zielone i niebieskie na trailforks. Zastanawiam się na ile będzie duża różnica względem mojego obecnego Sparka 930. Jest jeszcze opcja żeby Sparka sprzedać i dokupić jakiegoś taniego HT do śmigania po płaskim. 2. Jak odebrałeś rower to sporo było do zrobienia? Rozkręcałeś coś żeby przesmarować? Mam jeszcze opcje zamówić paczkę do serwisu Canyona i oni mogą go złożyć i mam nadzieję że przeprowadzić jakiś serwis zerowy . 3. Kojarzysz twin lock ze Scotta? Jak to działa w Canyonie, rozumiem, że nie można sobie z manetki zablokować amor?

Super, to odezwę się jak już załatwię sprawę z aktualnym rowerem. Mam do Ciebie jeszcze kilka pytań, czy miałeś jakieś problemy z rozmiarem? Ja mam 192cm wzrostu i wewnętrzną długość nogi 91cm i ich kalkulator pokazuje mi L lub XL. Ale chyba pójdę w XL. Czy ja dobrze rozumiem, że ten rower ma z tyłu koło 27.5 a z przodu 29? To ma jakiś sens? Na jakich oponach był Twój model? Ten CF8 jest na Assegai z przodu i Minionach DHR z tyłu, zestaw iście DH... Myślę żeby od razu zmienić na Maxis Dissector z przodu i Maxis Agresor na tył. Orientujesz się jak wygląda sprawa z fakturą VAT? Rozumiem, że jak zamawiam ze strony polskiej to dostaję standardową FV23%?

@Wojcio a jesteś może w programie Canyona "Poleć znajomemu"? Dzięki temu można wyrwać rabat 500 zł na zakup roweru ;).

Niby jakieś promocje na poprzednie roczniki są. Byłem w salonie Speca obejrzeć Stumpjumpera i gość był trochę zdziwiony bo raczej nie zamawiają tych modeli. Według niego ten segment został już praktycznie zastąpiony przez wersje elektryczne, ale skoro się upieram to mogę sobie zamówić nowy rocznik w cenie prawie 30k. Ja liczyłem na to że popularyzacja rowerów elektrycznych sprawi że analogi zaczną tanieć a wygląda na to że elektryki tanieją a analogi drożeją . A wracając do Spectrala, kojarzycie czy ta sztyca G5 to jest zwykła czy opuszczana? W jakim stanie rower zostaje dostarczony? Trzeba przeprowadzić jakiś przegląd zerowy?

Dopłata niewielka tym bardziej, że odliczam VAT i nawet myślałem nad tym modelem tylko trochę mnie zastanawia elektroniczny GX, nie jestem pewien czy to dobry pomysł w MTB. Ale malowanie ma przepiękne. Z wysyłką i po odliczeniu VAT wychodzi 13500 zł. Mam 192cm wzrostu więc raczej podchodzi rozmiar XL, przynajmniej każdy rower kupuje w rozmiarze XL i zawsze był trafiony. Ale widzę, że u mnie w mieście jest autoryzowany partner Canyona, gdzie mają serwis. Fakt nie zauważyłem, że tych rowerów nie można kupić stacjonarnie, czyli nie ma jazdy próbnej trzeba wiedzieć czego się chce. Canyonów jest na trasach pełno, ale nigdy się nad tym nie zastanawiałem, dopiero jak zobaczyłem na katalog to się zastanawiałem czemu cenowo jest znacznie taniej niż u konkurencji i dwa czemu tych rowerów jest tak dużo w ofercie. U konkurencji rozmiary XL praktycznie wyprzedane. A cenowo Scott Genius na Shimano XT kosztuje 25 tyś. tutaj za 16500 jest na elektronicznym GX.

Cześć, Sprawa wygląda tak, że aktualnie w terenie śmigam na rowerze SCOTT Spark 930 z 2022 roku. Amortyzacja 130/120 kąt główki 65.8*. Wszystko fajnie, ale od pewnego czasu myślę nad czymś bardziej użytecznym w bikeparkach, z większym skokiem 150mm - 160mm i bardziej agresywną geometrią. Niestety ceny segmentu all mountain u czołowych producentów są dość duże, Scott Genius to około 19 - 20k, Stumpjumper Speca to już nawet nie mówię. W oko wpadł mi Canyon Spectral CF7 https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/spectral/cf/spectral-cf-7/3637.html?dwvar_3637_pv_rahmenfarbe=M179_P02 Cena sensowna, rama karbonowa, widelec 150mm, tylni amor niestety tylko 140mm, ale zawsze to więcej niż 120mm. Full Shimano SLX. Kąt główki bodajże 64*, koła DT Swiss M1900. Nie miałem nigdy styczności z marką Canyon, ktoś może się wypowiedzieć na jej temat? Skąd takie niskie ceny? Jednak u konkurencji ciężko dostać odpowiednik w takiej cenie. Tak patrzę na ich ofertę i wizualnie bardzo ładne rowery bez udziwnień w stylu "mostek syncros" którego nie da się wymienić na inny...

Ja już po imprezie, niestety kilka dni mi odpadło od roweru bo jeden dzień padał deszcz a w kolejne zbyt dużo czasu zajęły podróże z rodziną. Finalnie miałem 4 dni na rower. Udało się objechać Pętle Rudka, Stronie Śląskie, Międzygórze, Orłowiec, Zdrojowa z Trojakiem. Jako dodatek podjazd pod Czarną Górę i zjazd Milky Way. Na 100% jeszcze wrócę w te okolice, może nawet jeszcze we wrześniu

Ostatecznie chyba wybór padnie na Stronie Śląskie. Wiem że mieścina nie urzeka architekturą, ale udało mi się znaleźć fajny pokój z balkonem z widokiem na góry i dużym placem zabaw więc żona jest zadowolona ;). Patrzę tylko na mapę tras i tak naprawdę z buta w zasięgu jest Pętla Stronie Śląskie i krótka Pętla Rudka. Ale za to samochodem w kilka minut można podjechać to Lądka i Międzygórza. Międzylesie również jest dość blisko. Czy ktoś z was jeździł po pętlach w Brzozowie niedaleko Kudowy? Warto ze Stronia przebyć cała drogę? Pętli jest sporo ale są raczej dość krótkie.

@zekker mój błąd, na Booking jest mało, ale na google maps faktycznie jest sporo tych noclegów ;). Patrzę na Międzygórze i całkiem fajnie to wygląda. Raczej taka spokojna mieścina, a żona takie lubi . Podzwonię i zobaczę jak z dostępnością. U mnie to wygląda tak, że na rower wybywam rano, wracam po 11 i jadę z rodziną zwiedzać Kotlinę.

No to jest bardzo mocny argument na Polanicę, Do Kudowa czy Lądka jest 30 minut drogi samochodem, więc da się przeżyć. Międzygórze jest jeszcze bliżej. Ja zazwyczaj na szlak wybywam po 6 rano, zakładając że o 7 będę na miejscu to mam prawie 3 godziny jeżdżenia. Z tego co widzę to w tyle spokojnie ogarnę jakąś pętle. Wyjazd planuje na 6 nocy więc łykając codziennie jedną pętle uda mi się całkiem sporo przejechać. Zresztą w pobliżu Polanicy nie ma singlów glacensis, ale mapy.cz pokazują mi sporo szlaków rowerowych, więc w razie W, można też pojeździć na miejscu. Nad Międzygórzem również myślałem, ale obawiam się tego, że rodzina się mi tam zanudzi w przypadku gdy wyjazd by mi się przedłużył. Z Międzygórzem problem jest również taki, że jednak oferta noclegów jest dość uboga. Czarną Górę raczej będę omijać bo jak widzę te trasy to dostaję otwartych złamań od samego patrzenia. A ktoś z was był na singlach przy Kudowie? Nie jest ich dużo, warto pod nie podjechać?

Cześć, W połowie sierpnia planuje wyjazd do Kotliny Kłodzkiej żeby pośmigać po singlach glacensis i pozwiedzać z rodziną. Zastanawiam się nad wyborem miejscowości, początkowo myślałem na Kudową bo ładne miasto w pobliżu jest kilka singli, ale to raczej max 10km trasa a same miasto znajduje się na samym zachodzie więc wszędzie daleko. Lądek Zdrój znowu znajduje się na sam wschód, ale w pobliżu jest znacznie więcej tras. Trzecia opcja do Polanica Zdrój, w pobliżu nie ma żadnych singli glacensis, ale za to wszędzie blisko żeby załadować rower na bagażnik i podjechać ;). Czy ktoś obeznany w okolicy może coś doradzić?