GryQ

O żesz fmortke: to sry, nie pomogę...

@Marik1234 Kurczaczki, nie jestem jakimś super znawcą, ale tak na "chłopski" rozum, to przecież w rozwiązaniu z łożyskami zewnętrznymi oś masz zintegrowaną z korbą. Więc jak dobierzesz odpowiedni suport i pasującą/kompatybilną do niego korbę to nie może przecież "nie pasować"... @marik1234 Chyba, że kompletnie Ciebie nie zrozumiałem i chcesz ZOSTAWIĆ suport na kwadrat i starą korbę. Założyłem (jako autor tematu), że chcesz "kwadrata" wymienić na zewn. łożyska...

Co nieco o Lazaro Elitary v3 napisałem tutaj Gdybyś miał jeszcze jakieś pytania, to pisz. Niestety nie mam porównania do Kross'a i Riverside.

@marik1234 mierzysz po prostu jego szerokość. AI podpowiada: Aby zmierzyć mufę suportu w rowerze, potrzebujesz suwmiarki lub linijki. Najpierw zmierz szerokość mufy suportu, czyli odległość między jej wewnętrznymi krawędziami. Typowe szerokości to 68 mm lub 73 mm, ale mogą występować inne wartości. Następnie, jeśli to konieczne, zmierz długość osi suportu (od końca do końca). Pomiar długości osi może być potrzebny przy doborze nowego suportu, zwłaszcza jeśli nie znasz modelu korby. U mnie po założeniu suportu z zewn. łożyskami konieczna była ponowna "kalibracja" przedniej przerzutki - i to dość konkretnie - bo zmieniło się położenie tarcz na korbie względem poprzedniego zestawu. Tak jak pisałem wyżej modyfikację zrobiłem 2 lata temu, od tej pory zrobione jakieś 8tyś km na tym rowerze i wszystko śmiga jak trzeba.

@Magiku Parę lat temu kupiłem Elitary V3. Tak jak pisał @StrayRider pozycja na nim jest ciut bardziej "wyciągnięta" ale nadal wygodna - zakładając, że dobierzesz prawidłowo rozmiar ramy. Dwa lata temu zmieniłem mechanizm korbowy z kwadratu na zewn. łożyska: konkretnie korba SHIMANO Alivio FC-T4060 i wkład SM-BB52, założyłem opony z nieco innym bieżnikiem Vittoria Terrano Dry (poprzednie się zużyły) i od tego czasu jestem mega zadowolony. Rower jest dość "pancerny" i nieco przyciężkawy, więc na podjazdach trzeba trochę więcej nogą popracować ale poza tym, jak już go rozbujasz, to jedzie się bardzo przyjemnie i stabilnie. Pomimo jazdy w różnych warunkach terenowych do tej pory jeszcze nie zaliczyłem na nim żadnej gleby Z największych "minusów" tego roweru - dotyczą chyba obydwu modeli to: - korba na kwadrat - brak mocowania na drugi bidon - nie chcąc nawiercać ramy musiałem założyć koszyk mocowany na paski do ramy - waga Powyższe rekompensowane są niską ceną zakupu... Ostatnia rzecz: gdybym go kupował jeszcze raz, to założył bym od razu zestaw naklejek ochronnych: tylny widelec pod łańcuchem, wszystkie miejsca, gdzie linki obijają się o ramę... Pzdr. GryQ

Chłopaki z podlasia mają spory wybór rozmiarów: https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-trek-fx-3 -> ja wziąłem od nich Na Good-sport został chyba tylko rozmiar S... https://goodsport.pl/rowery/turystyczne/crossowe/trek-fx-3-disc-2025/ jeszcze niedawno było więcej rozmiarów.. Dokładnie tak jak piszesz @radoo: https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-trek-fx-3-gen-4-1x10 Można już zamawiać modele na 2026 ale z tego co rozmawiałem z przedstawicielem sprint-rowery, to różnica jest wyłącznie w malowaniu względem poprzedniego roku modelowego - przynajmniej jeżeli chodzi o model FX3 https://sprint-rowery.pl/rower-fitness-trek-fx-3

@trezegez Moim zdaniem Twój początkowy wybór, tj. Trek FX jest całkiem dobrym wyborem. Szukałem od jakiegoś czasu dla żony analogicznego roweru i zdecydowaliśmy się na zakup Trek FX3 Gen 4. Bardzo fajny rower, spełnia dwa podstowowe w moim przypadku kryteria: lekki (11,5kg), napęd 1x10, nieco bardziej wyprostowana pozycja na rowerze. Jeżeli pasuje Ci napęd 1x10, to w mojej ocenie jeszcze lepszym wyborem byłby Trek FX 3 Disc 2023, który co prawda ma nieco gorzej wizualnie poprowadzone linki (ale łatwiejsze w serwisie) ale dodatkowo jest prawie 1kg lżejszy od Gen4. Do tego w obydwu modelach masz karbonowy widelec, który nawet coś tam tłumi nierówności, korbę na zewn. łożyskach, sporo mocowań (na stopkę, błotniki, torba pod ramę, 2xkoszyk na bidon). Jedynym minusem jak na rower w tej cenie jest brak sztywnych osi przód/tył. Z przodu co prawda jest coś ala sztywna oś ale tył na szybkozłączkę. Sam cały czas użytkuję jako jeden z rowerów Lazaro Elitary v3 (jeżeli dobrze pamiętam) i jak przejechałem się w sklepie FX 3ką, to różnica była spora: jakbym przesiadł się z Wołgi do Mazdy Mx3 Polecany wyżej Cube Nulane również był brany pod uwagę ale miał nieco mniej przłożeń w tej konfiguracji, na którą ja patrzyłem (1x9) i ma ciut bardziej agresywną geometrię. Brałem jeszcze pod uwagę Canyon Roadlite 7 https://www.canyon.com/pl-pl/rower-hybrydowy/rowery-miejskie/roadlite/roadlite-al-cf/roadlite-7/3874.html?dwvar_3874_pv_rahmenfarbe=BK ale jest jednak troszkę droższy a poza tym żonie nie odpowiadały dostępne kolory A kolor u kobiety jest jak wiadomo najważniejszy...

Chciałem kupić żonie - wzrost 156cm, przekrok 72cm - rower jwt. Geometria roweru dostępna tutaj: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-fitness/fx/fx-3-gen-4/p/40819/?colorCode=grey&aid[39899]=122745&step=2&aid[39905]=122789&aid[39900]=122749&section=RESULTS_PAGE Wychodzi, że żona jest na pograniczu XS i S. Czy bez przymieżania da się jakoś wstępnie ustalić, który rozmiar byłby bardziej odpowiedni? Wziąłbym Skę ale najbardziej martwi mnie przekrok (mierzony bez butów), który wynosi 72cm a wg rozpiski rozmiar S ma 71.5. Ktoś coś podpowie?

@izcak Mogę zapytać co w końcu wybrałaś? Szukam co prawda dla żony analogicznego roweru - tylko z nisko poprowadzoną górną rurą - ale będę wdzięczny za wszystkie wskazówki.

Wymieniając starą kasetę na nową w napędzie z grupy Shimano Alivio (9x jeżeli to ma znaczenie) podczas przykręcania nakrętki, nieuważnie założyłem ją krzywo i bezmyślnie próbując dokręcić (niestety nie zorientowałem się w porę), oberwałem 1-2 linie gwintu z plastikowego bębenka. Pomimo tego fuc...pu udało mi się jednak w końcu na tym nieco uszkodzonym bębenku dokręcić nakrętkę - gwint okazał się na tyle płytko zjechany, że złapała i parę obrotów udało się dokręcić. Niestety po tej nieudanej próbie nie odważyłem się użyć do dokręcenia rekomendowanej siły 40nm - bałem się, że przy krótszym gwincie całkiem rozwalę bębenek. Czy w takiej sytuacji powinienem od razu pomyśleć o wymianie bębenka? Czy jednak nie działają tam takie siły, żeby było się czego obawiać? Po dokręceniu nie stwierdziłem nawet minimalnych luzów na zębatkach, wszystko wydaje się "siedzieć" stabilnie...

@spidelli : ) OK, powtórzę się: mam dokładnie tak samo... Ujeżdsza Contenda AR1 czy jakiś inny model?

Napisz proszę @spidelli co w końcu "wymóżdżyłeś" bo mam podobny problem jak Ty, tzn. też "niechcący" kupiłem rower w systemie tubeless (paczałem na inne parametry i nie zwróciłem uwagi na ten feczers) i teraz kompletnie nie mam "zestawu naprawczego", bo przez 15 lat jeździłem na dętkach 😕

Tak zrobiłem @nctrns, poniżej zamieszczam odpowiedź - może się komuś przyda jeszcze: "Thank you for your message and your confidence in our products. We are delighted that you have chosen an Attain. First of all, we would like to apologise for the late response. The Agree storage box indeed does not fit the Attain frame, however, we are working on a box for the Attain frame, which will be available in the future. For more information, please visit the HELPDESK page on our website: https://www.cube.eu/suport/help-faq Best regards from Waldershof, Your CUBE Team"

Radość jednak nie trwała zbyt długo: miły Pan ze sklepu skiteam.pl przymierzył do roweru i stwierdził, że jednak nie pasuje do profilu Attaina (potwierdził to podsyłając zdjęcie)... No cóż, nie pozostaje nic innego jak szukać dalej....

Qrde, qrde Jesteś Pan Wielki Panie @nctrns!!! Serdecznie dziękuję. Kompletnie nie wypatrzyłbym tej torby na obrazku. A jak ją znalazłeś na polskiej stronie to nie wiem ale DZIĘKUJĘ