Skocz do zawartości

Hubabuba

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    14
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Hubabuba

  1. Ale osprzęt lepszy! Choć faktycznie - sama nie ważę nawet 50 kg, mój rower daję radę nawet wnosić po schodach, dodatkowe kilogramy nie są mi potrzebne. Ale jeśli dołożę sakwy - to chyba te 2 kg nie będą aż tak istotne. Tak naprawdę nie wiem tego, póki się nie przekonam. Obładowana sakwami po 30 litrów jedna jeszcze nie miałam okazji jeździć. Mam trochę mętliku w głowie. Naprawdę sądziłam, że te moje mocno amatorskie zmiany coś zmienią w moim rowerze, gwarantując przede wszystkim wygodniejszą i pewniejszą jazdę na dłuższych odcinkach.
  2. Dzięki, brutalnie ale prawdziwie. Może skuszę się na Unibike Expedition w takim razie 🙂
  3. Dzięki Mihau - dzwoniłam do serwisu i koszt będzie oscylował w granicach 200 zł, serwisant doradził zostawienie 7 rzędów. Myslalam, że wymienimy na większą ilość, ale to pociągnie więcej zmian i jeszcze więcej pieniędzy. Czego mogę spodziewać się po takiej zmianie? Odczuje różnicę w jeździe? No to ze zmian mam wymianę wolnobiegu na kasetę, kupno sztycy amortyzowanej, wymianę wspornika kierownicy na regulowany, wymianę gripów na ergonomiczne i być może wymianę opon. Myślę, że już mam wydanego tysiaka 🙂
  4. W moim rowerze jest wolnobieg - czy jest sens zmieniać na kasetę? Czytałam na forum, że wolnobieg średnio się nadaje na wyprawy z sakwami. Tylko jaki to koszt...ehhh nie wiem czy nie lepiej kupić czegoś nowego....
  5. Cześć Wpadła mi w oko taka sakwa: https://www.rowertour.com/p/250056/torba-basil-miles-tarpaulin-xl-pro-szaro-brazowa?gclid=Cj0KCQiA54KfBhCKARIsAJzSrdpxmfc8R4U5p6js-HObh96BG9kImJXoB1Svy3NmTwc-ZGapBj50uD0aAoYLEALw_wcB Wydaje się być dość uniwersalna, bo rozkłada się do 36 l. Czy ktoś może z niej korzystał i może coś o niej opowiedzieć? Szukam fajnej, niedużej sakwy na wyprawy rowerowe - max kilku dniowe, z noclegiem w pensjonacie, więc odpada wożenie namiotu i akcesoriów do przyrządzania posiłków. Na YouTube jest też z nią filmik. Pozdrawiam
  6. Faktycznie ich cena nie jest wysoka - może masz jakiś lepszy pomysł? Wiem, że ten tysiak na części nie jest dużą kwotą, ale z pewnością da radę ten rower ulepszyć. Będzie lepszy, pewniejszy niż jest, a to coś, na czym mi zależy. Co byś jeszcze poradził w tej kwestii?
  7. Okej, to na razie nie ruszam tego mojego sztywnego widelca. Widzę że sztyca NCX ma dobre opinie. A opony Schwalbe Silento będą okej? Widziałam je montowane w rowerach Kross, a to świetne turystyki. Może na początek takie zmiany wystarczą...
  8. Dziękuje za odpowiedź. Pozycja pasuje po podniesieniu kierownicy, na pewno zmienię chwyty na ergonomiczne, bo przy dłużej trasie bolą mnie nadgarstki. Sztyca super, na pewno kupię. Tak sobie pomyślałam, że zrobię to małymi krokami, jeśli sztyca nie pomoże, kupię amortyzator. A co myślisz o napędzie? Wymienić na jakiś lepszy? Z większą ilością przełożeń? W zasadzie jadę na jednym przełożeniu, bo lubię czuć opór w udach. No dobra - i do końca nie ogarniam tych dwóch przerzutek ... No i opony - może są lepsze niż mam? Polecisz konkretną markę? Trochę już sprawdziłam i kurcze - opony nie są takie takie, widziałam jakieś zestawy po 500 zł....to połowa mojego budżetu. Jak tylko stopnieje snieg to idę do serwisu na generalny przegląd i wtedy chciałabym dać im wszystkie nowe części.
  9. Cześć. Sprawa ma się następująco. Rok kupiłam rower z Decathlonu - Hoprider 100. Był w niskiej cenie, dostępna chyba ostatnia sztuka, fajnie wyglądająca niska rama - generalnie nie zastanawiałam się za bardzo i go kupiłam. Jeździłam nim głównie do stacji pociągu, którym jeżdżę do pracy, na zakupy, na krótkie przejażdżki. Do tego nadaje się super. Ale zakochałam się w tych dłuższych przejażdżkach, z sakwami, namiotem - i zastanawiam się, co mogę ulepszyć w moim rowerze, żeby dał radę na tak długich odległościach (np. trasy po 70 km dziennie, przez parę dni) Uwielbiam jazdę po utwardzonych leśnych duktach, polach, wsiach i w takie miejsca chcę jeździć więcej. Mój budżet to 1000 zł. Zmiana opon, napędu, hamulców (mam v brake)? A może dołożyć amortyzator, żeby tłumił wstrząsy? Mam sztywny widelec, mój rower aktualnie waży ok 16 kg. Nie ukrywam, że choruję na dyskopatię dwóch kręgów lędźwiowych, mam regularne rwy kulszowe i spore przepukliny, których nie chcę naruszyć przez jazdę na rowerze, w nierównym terenie. Nie mam na razie opcji kupna nowego roweru, choć wiem że tak byłoby najlepiej. Ale czasy ciężkie, wywalić 5000 zł na drugi rower - no nie uśmiecha się, ewentualnie myślałam o wzięciu go na raty - ale to w ostateczności. Poza tym nie mam miejsca na dwa rowery. A za mój aktualny pewnie dostanę z 500 zł 🙂. Pozdrawiam
  10. Zakupiłam niedawno rower Hoprider 100 B'twin z niską ramą - jest to rower trekkingowo miejski. Wszystko jest w nim super, ale przejechałam się parę dni temu rowerem koleżanki, holenderską damką i wyprostowana pozycja bardziej mi podpasowala. Na moim rowerze mam pozycję bardziej pochyloną. Czy jak zmienię kierownice na typowo miejską, to czy pozycja na moim rowerze się poprawi? Czy to zależy od ogólnej budowy roweru? Z rowerowymi pozdrowieniami!
  11. Kupiłam tego hopridera 😀 wygodny, nie za duży, nie za ciężki - będzie idealny 🙂 dzięki za polecenie
  12. Dzięki akurat jest dostępny rozmiar M w moim mieście. A co sądzisz o https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-elops-520-niska-rama/_/R-p-145734?mc=8575681&c=Zielony. Wiadomo jakie mamy drogi - nie będę jeździła tylko po chodniku, ale też po poboczach itp
  13. Dziękuje za odpowiedź. Jakich rowerów mam unikać? Myślałam o holenderskim - czy będzie okej? Rower ma mi służyć do codziennych dojazdów do pracy, więc może faktycznie coś w stylu trekkingowym będzie rozsądniejsze.
  14. Cześć. Poszukuję roweru przeznaczonego do jazdy miejskiej, a czasem do wycieczek rowerowych. Dla kobiety wzrost 159/48 kg, do 1500 zł. Koniecznie z możliwością przyczepienia koszyka (na zakupy). Chętnie używany.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...